【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

WEY VV7優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng),內(nèi)飾做工上檔次駕乘舒適,缺點(diǎn)為動(dòng)力匹配比較一般,油耗不低,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也有一定的進(jìn)步空間。 

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽匯峰汽車店內(nèi)WEY VV7現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達(dá)1.70萬，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：

促銷時(shí)間：2019.08.21 - 2019.08.28

外觀方面，WEY VV7s在車身輪廓部分可以看到同平臺(tái)車型哈弗H7的影子，但是加入了全新的設(shè)計(jì)元素，給人過目不忘的感受。前后LED燈組采用獨(dú)特的豎直樣式，造型借鑒自保定總督府門前的旗桿，而VV7s作為運(yùn)動(dòng)版車型采用了真的四出尾排，霸氣側(cè)漏。

從車身側(cè)顏來看，溜背流線式車頂造型降低了氣動(dòng)阻力，尾部自然順滑下延，營造視覺延展性，同時(shí)富有運(yùn)動(dòng)氣息。新車的長寬高分別為4749mm×1931mm×1655mm，軸距2950mm，定位于一款中型SUV的VV7，整體比例給人一種動(dòng)感、矯健的感覺。VV7c與VV7s的輪圈樣式也所有差別，VV7c的20寸輪圈采用多輻條造型；VV7s的輪圈造型更突出運(yùn)動(dòng)感，且采用21寸輪圈。

車尾造型飽滿，并且層次感分明，不過由于腰線設(shè)計(jì)較高，導(dǎo)致尾窗面積略小，但新車配備的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，能夠幫助駕駛員移庫、倒庫。三道隆起的尾燈造型，仿佛豹爪一般，與前大燈組前后呼應(yīng)，加上高位剎車燈，所有車燈造型均采用新穎的豎條式設(shè)計(jì)，與豎形“旗桿”式LOGO有著相同的DNA設(shè)計(jì)。VV7c/VV7s在尾部最大的區(qū)別就是，前者的排氣管采用雙邊單出設(shè)計(jì)，而后者則采用雙邊雙出設(shè)計(jì)

WEY VV7系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，完全看不到長城汽車旗下其他品牌的設(shè)計(jì)元素，無論是用料、做工，還是造型設(shè)計(jì)都向豪華品牌看齊，同時(shí)整體視覺效果也十分抓人眼球。VV7c/VV7s采用了相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，9英寸TFT彩色液晶顯示屏,分辨率為1280x720；而最令人意想不到的是，VV7c/VV7s全系標(biāo)配12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表，集成車載信息，多種模式隨心選擇。

動(dòng)力方面，VV7c/VV7s均搭載了來自長城汽車自主研發(fā)的一臺(tái)2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW，峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm，變速箱方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱。底盤懸掛方面則采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架。

▲2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW，峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm

競爭力分析：

長城WEY VV7是WEY品牌首款車型，不管是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的用料做工品質(zhì)都不遜色于合資品牌，甚至有些方面還超出了不少。不過即便如此，如果要想贏得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，還是需要時(shí)間的驗(yàn)證及市場的考驗(yàn)，畢竟知名度對于新誕生的品牌來說是最大的阻礙。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）