【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

寶馬X1是寶馬推向市場的"紅人"，它擁有寬敞明亮的空間表現(xiàn)，完美地與用戶把頭頂空間和腿部空間放在首位的要求相輔相成，寶馬X1自然而然獲得了車友的褒獎。隨著大家愈來愈注重層次格調(diào)，大多數(shù)人都對車輛有了更高的要求，外觀內(nèi)飾、舒適度、動力油耗等等，如果僅僅依賴一項優(yōu)勢，良好的車型總會落后于其他同級車。具有強大競爭力的寶馬X1，去掉寶馬X1的寬敞明亮的空間表現(xiàn)，還有什么支撐它在市場中久盛不衰？它其他方面對照同級是否性價比呢？

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽力天寶崐店內(nèi)寶馬X1現(xiàn)車充足，顏色齊全，近期購買優(yōu)惠高達7.4萬。以下價格為寶馬廠家全國統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)報價，致電/留資可享網(wǎng)銷額外優(yōu)惠、VIP快速通道，一對一服務，讓您暢優(yōu)購車，尊享服務!

促銷時間：2019.08.22 - 2019.08.24

　　外觀方面:華晨寶馬全新X1在造型設(shè)計方面基本延續(xù)了進口版本車型的設(shè)計，新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設(shè)計語言：經(jīng)典的天使眼前大燈和雙腎型進氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強。尾部方面，新車尾燈組采用L型設(shè)計，內(nèi)部使用LED光帶式造型，點亮后視覺效果非常炫酷。

　　2019款寶馬全新X1的中控造型與同為UKL前驅(qū)平臺的2系多功能旅行車頗為類似，設(shè)計簡單，分區(qū)清晰，實際上，寶馬的內(nèi)飾風格與布局近十年都沒有太大變化，自成一派，容易上手。另外，全新X1的用料和質(zhì)感非常不錯，超出預期。2019款寶馬全新X1新車配備一塊獨立的6.5英寸液晶顯示屏，其下方為音響系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。2018款寶馬全新X1在配置方面，國產(chǎn)全新X1將配備ECO PRO節(jié)能模式、制動能量回收、LED大燈、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置，而乘坐空間正是現(xiàn)在國產(chǎn)X1的殺手锏，后排空間別說同級無人能出其右，就是放在中型SUV里面比，它也不落下風。

　　外觀方面:華晨寶馬全新X1在造型設(shè)計方面基本延續(xù)了進口版本車型的設(shè)計，新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設(shè)計語言：經(jīng)典的天使眼前大燈和雙腎型進氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強。尾部方面，新車尾燈組采用L型設(shè)計，內(nèi)部使用LED光帶式造型，點亮后視覺效果非常炫酷

　　2019款寶馬全新X1的中控造型與同為UKL前驅(qū)平臺的2系多功能旅行車頗為類似，設(shè)計簡單，分區(qū)清晰，實際上，寶馬的內(nèi)飾風格與布局近十年都沒有太大變化，自成一派，容易上手。另外，全新X1的用料和質(zhì)感非常不錯，超出預期。2019款寶馬全新X1新車配備一塊獨立的6.5英寸液晶顯示屏，其下方為音響系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。2018款寶馬全新X1在配置方面，國產(chǎn)全新X1將配備ECO PRO節(jié)能模式、制動能量回收、LED大燈、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置，而乘坐空間正是現(xiàn)在國產(chǎn)X1的殺手锏，后排空間別說同級無人能出其右，就是放在中型SUV里面比，它也不落下風。

　　2019款寶馬X1動力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率兩款發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T低功率發(fā)動機最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0T高功率發(fā)動機最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）