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CLUBMAN這款車一共分為兩種動力,分別是1.5T最大136馬力和2.0T最大192馬力。個人比較青睞2.0T的動力,不過資金預(yù)算不充足的車友選擇1.5T車型動力也完全夠用,因為兩款發(fā)動機均采用了寶馬的引擎,寶馬的引擎最大的特點是最大扭矩轉(zhuǎn)速來得早,這也是寶馬注重操控性的前提,車友都知道操控性是指加速,轉(zhuǎn)彎和剎車。敢說1.5T136的馬力同級別幾乎沒有對手,在市內(nèi)代步?jīng)]有任何問題,只是跑高速的后勁沒有2.0T發(fā)動機動力充足。
發(fā)動機方面,1.5T車型采用了三缸發(fā)動機最大136馬力,最大功率是100千瓦,最大功率轉(zhuǎn)速是4500-6000轉(zhuǎn),最大扭矩是220牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速是1250-4300轉(zhuǎn)。
MINI CLUBMAN依然保持著MINI傳統(tǒng)家族風(fēng)格,圓潤、可愛、呆萌等詞語來形容它的外觀一點不為過。另外,加長后的軸距也使后排乘坐空間得到了很好的提升。在尾部的最大變化就是尾門以及尾燈造型,橫至的尾燈更大,點亮后也更有辨識度,獨yi無二的對開式尾門也傳承著CLUBMAN的精髓。
CLUBMAN有多種內(nèi)飾風(fēng)格可選,內(nèi)飾材質(zhì)全面精致化,全新的電動座椅的顏色和紋理十分考究,每個儲物格內(nèi)也都有花格內(nèi)襯。治愈系氛圍燈有從內(nèi)飾板表面滲光的效果。經(jīng)典的圓形中控為MINI CLUBMAN搭載的眾多科技配置提供了窗口。另外,新車還配備了MINI平視顯示系統(tǒng)。
MINI CLUBMAN的座椅真皮運動座椅,用料及細(xì)節(jié)十分講究,翼側(cè)的包裹性也十分出色,并且提供7種顏色和風(fēng)格可選。另外值得欣喜的是,全新MINI CLUBMAN前排座椅升級為電動調(diào)節(jié)帶兩組記憶的座椅,方便駕駛著快速進(jìn)入駕駛狀態(tài)。
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(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 紹興01)
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