XC40是沃爾沃基于CMA平臺打造的首款車型。在外觀方面，沃爾沃亞太XC40延續(xù)了海外版車型的造型設計，多邊形的前格柵和雷神之錘日間行車燈等家族式設計也得以保留，時尚且靈動。獨特的設計風格，以及個性化的車身顏色搭配，讓它一改沃爾沃品牌給人一貫的沉穩(wěn)印象。

　　多邊形格柵是沃爾沃的最新家族設計語言，在XC40上并不是一個平面，而是略帶一些L型處理，時尚版豪華版都采用了帶鍍鉻飾條的直瀑式前格柵。

　　兩側為銳利的雷神之錘LED大燈,家族特性明顯。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高依然為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，與進口車型完全一致。

　　新車車尾的造型也有其家族特征，中央車標位置有一條凹進去的線條，加上車頂擾流板的運動細節(jié)，使其車尾的線條看起來十分豐富，且運動感十足。

　　家族式的尾燈設計非常個性，同時大面積的尾燈也能增加夜間的辨識度。

　　另外新車配備最大19英寸的輪圈，對于這個尺寸的SUV來說，是非常大的尺寸，很能提升整體氣場。

　　內(nèi)飾方面,采用的是北歐設計上頗為慣用的簡約式風格,營造出溫馨舒適的氛圍,用料和做工上也能體現(xiàn)作為北歐豪車的檔次。尤其值得一看的是車內(nèi)的巧思空間設計,在“一臂之內(nèi)”滿足隨身物品觸手可及,完全符合當下年輕人的用車習慣。中控臺依然采用傾向駕駛員一側設計，讓駕駛員控制起來更加便捷。

　　三輻式的方向盤套用了全新沃爾沃車型的設計，握感出色，多功能按鍵布局合理。

　　新車全系標配了12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表盤，座艙內(nèi)多彩LED氛圍燈有7種配色，可以通過空調(diào)溫度自動控制色彩變化。儀表共有4種主題可供選擇，需要在中控屏設置界面切換，可根據(jù)個人喜好選擇。

　　中控臺上最亮眼的是內(nèi)嵌了一個超大尺寸的液晶顯示屏，實體按鍵比較少，基本都是通過觸控屏操作。

　　主副駕座椅的腿托都可以延長，且可調(diào)節(jié)的范圍也很大，身材較高的人大腿也能得到良好的承托。后排的空間表現(xiàn)也還算不錯，符合緊湊型SUV的車型定位。

　　后備箱的地板十分平整，容積達到了460L，后排座椅還支持比例放倒，在空間的擴展性方面的表現(xiàn)也很亮眼。

　　在動力方面，相比之前進口車型T4/T5兩款動力，新車將增加T3發(fā)動機版本。其中T4最大功率為140kW（190PS），最大扭矩300N·m；T5最大功率達到185kW（252PS），最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配8擋自動變速箱；而T3發(fā)動機的數(shù)據(jù)暫時還未公布。此外新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，兩驅(qū)在能耗方面則更有優(yōu)勢，同時也可以降低成本。

　　編輯點評：作為沃爾沃2019年在華國產(chǎn)的第一款車，XC40給人的感覺就是“原汁原味”，整體都給人滿滿的熟悉感，外觀和內(nèi)飾都夠新潮，而且乘坐空間儲物空間還有一些細節(jié)的小設計方面都是非常的貼心。配置方面沒有讓人失望，動力的增加也給了消費者更多的選擇。隨著沃爾沃XC40的國產(chǎn)，新車的售價區(qū)間會有效的降低，將給消費者帶來更豐富的用車體驗。

　　SUV作為如今市面上的熱銷車型，不僅空間寬敞，視野度高，而且還有著不錯的操控。憑借這一特點，迅速成為消費者追捧的目標車型。在過去，但凡是提到豪華品牌的SUV無非就是Q3、Q5、X1、GLC之流，而現(xiàn)在越來越多的豪華品牌加入這個市場的爭奪。后來者如何在這一新興市場立足呢，除了過硬的品質(zhì)，超高的性價比成為了部分二線豪華品牌的殺手锏。文章推薦的四款SUV幾乎在終端都有或多或少的讓利，使得他們的性價比進一步提升，初入職場的年輕新貴或者工作幾年的白領的豪車之夢，或許可以選擇從他們開始。