徐留平:新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
近日,在2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上,中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平談及當(dāng)前國內(nèi)汽車行業(yè)變化時表示,“當(dāng)前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的回調(diào)是汽車產(chǎn)業(yè)本身規(guī)律使然,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)所驅(qū)動的汽車行業(yè)變化對未來汽車發(fā)展或是未來的新起點(diǎn)。”
徐留平認(rèn)為當(dāng)下國內(nèi)汽車市場下降的勢頭并沒有好轉(zhuǎn),除了一般性的數(shù)據(jù)下降之外,還應(yīng)該關(guān)注到以下三個方面:一個是企業(yè)的利潤在下降、庫存在增加;第二是經(jīng)銷商已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的資金問題;第三是新能源汽車的增長也面臨比較大的挑戰(zhàn)。
面對當(dāng)前市場的挑戰(zhàn),徐留平認(rèn)為當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)還面臨著技術(shù),特別是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)所驅(qū)動的汽車行業(yè)變化,對于汽車市場發(fā)展來講,這不僅是拐點(diǎn)更是新的起點(diǎn);中國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著消費(fèi)的升級。在這種情況下,要堅(jiān)守、專注、創(chuàng)變。同時他提出兩點(diǎn)建議,一個建議就是政府,特別是政策制定者在消費(fèi)的限制層面;第二個是在汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展時期,汽車行業(yè)要攜手合作、抱團(tuán)取暖。
徐留平透露,今年一汽集團(tuán)前7個月的銷量增長良好,7月實(shí)現(xiàn)2.4%的正增長,收入和利潤1-7月份或是7月份單月都實(shí)現(xiàn)了比較良好的增長。紅旗品牌方面,能實(shí)現(xiàn)既定的今年10萬輛的銷售目標(biāo),同時也基本上明確了紅旗明年要超過20萬輛,實(shí)現(xiàn)翻倍增長的目標(biāo)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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