更動(dòng)感的家轎 試駕菲亞特致悅豪華運(yùn)動(dòng)版

菲亞特集團(tuán)作為全球知名汽車集團(tuán)，近兩年的市場動(dòng)作頗多，而這個(gè)意大利老牌車企也自然不會(huì)忽視中國市場這塊大蛋糕，與廣汽集團(tuán)合資建廠生產(chǎn)的菲亞特菲翔和致悅就是他們帶給中國消費(fèi)者的首批產(chǎn)品。菲翔在2012年9月上市，其兩廂版車型Ottimo致悅在去年3月上市，而我們本文試駕的致悅豪華運(yùn)動(dòng)版車型則是在去年的北京車展上市，盡管上市已久，但我們一直沒有合適的機(jī)會(huì)試駕它，本文就來帶大家一起領(lǐng)略下它的魅力。

2015上海車展實(shí)拍解析:致悅Cross概念車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海車展】對于菲亞特來說今年確實(shí)是產(chǎn)品線擴(kuò)張的一年。雖然從現(xiàn)在的產(chǎn)品線來看，最為走量的SUV以及緊湊級車已經(jīng)都有覆蓋，但相比其它車廠而言還是缺少了部分延展產(chǎn)品，尤其是現(xiàn)在流行的Cross車型，只要再原型基礎(chǔ)之上多賦予出其特點(diǎn)設(shè)計(jì)就ok了，而這恰巧是意大利品牌所擅長的，今天探館所拍到的Ottimo致悅Cross概念車也印證了這點(diǎn)。

實(shí)拍菲亞特致悅夜型者 為個(gè)性年輕而生

菲亞特作為意大利品牌，旗下車型從來不乏個(gè)性洋溢之輩。而繼菲翔運(yùn)動(dòng)版與致悅運(yùn)動(dòng)版后，菲亞特于1月份繼續(xù)分別推出兩款車型的Black Top夜型者限量版，務(wù)求把個(gè)性進(jìn)行到底。據(jù)悉，夜型者限量版是在豪華運(yùn)動(dòng)版的基礎(chǔ)上打造而來，源自原廠的個(gè)性化外觀與內(nèi)飾套件顯然在視覺效果上更加出彩，與豪華運(yùn)動(dòng)版相比僅高出6千元的售價(jià)，還是頗具性價(jià)比的?，F(xiàn)在讓我們?nèi)ヒ豢淳烤?。（下文把菲亞特致悅Black Top夜型者簡稱為致悅夜型者）

2017款菲亞特致悅上市 售10.08-14.88萬

日前我們從官方獲悉，廣汽菲亞特旗下的2017款致悅正式上市。新車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)提供高低功率兩種動(dòng)力可選，此次共推出4款車型，售價(jià)10.08-14.18萬元。

年輕人專屬 13萬左右兩廂精品轎車推薦

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】購車主力消費(fèi)群呈現(xiàn)年輕化趨勢，這類人群有不少是剛剛畢業(yè)甚至還在讀書的時(shí)候就有購車的欲望。他們主要是向往一些能代表年輕動(dòng)感的車型，總不能買一臺成熟老套的車型被身邊的朋友當(dāng)笑話吧。因此，兩廂轎車帶點(diǎn)操控性能會(huì)非常適合他們胃口。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動(dòng)物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。