最強V12造就超級快 實拍812 Superfast

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】 法拉利，使所有男孩的夢想，其中自然也包括我，相比別人，因為工作的原因我能更多的接觸豪車，但見的多了，最初的那種興奮激動的感覺開始漸漸退卻，但唯獨見到法拉利時，無論是在街頭、車展，亦或是賽道，都會多看一眼，因為在我眼里，法拉利不僅僅是部速度機器，更是一件藝術(shù)品，融合了性能、科技，以及設(shè)計的至高之作，就例如我眼前的這臺812 Superfast。作為法拉利最新的V12旗艦車型，它有可能將會是法拉利最后一件尊崇自吸的作品。在這個渦輪橫流的年代，讓我們一起來看看法拉利在V12自吸時代最后的瘋狂之作。

新一年立一個更大的flag，2020超豪華品牌前瞻

新的一年馬上到來，上一年信誓旦旦立下的雄心壯志最終是否變成了flag？所有的成功都由很多小小的進步所達(dá)成，成就的背后往往是

法拉利812 GTS公布國內(nèi)售價 售530萬元起

1月13日，法拉利812Superfast敞篷版 - 812 GTS正式在國內(nèi)亮相上市，指導(dǎo)售價為530萬元起。

自主品牌SUV車型扛大旗 1月新車上市匯總

雖然1月上市的新車看上去數(shù)量并不太多，但“重磅選手”似乎也沒缺席。話不多說，接下來就讓我?guī)Ц魑幌茸鲆粋€簡單的預(yù)習(xí)吧。

法拉利推出812 GTS 最強量產(chǎn)敞篷車？

法拉利剛才發(fā)布完F8 Spider敞篷車，今天又宣布將會推出812 Superfast的敞篷版本812 GTS。812 GTS是除個別特殊版本外，法拉利近50年來首款量產(chǎn)前置V12發(fā)動機的敞篷車，官方表示新車會使用6.5L V12自然吸氣發(fā)動機，峰值功率588kW，最大扭矩達(dá)到了718牛米，其百公里加速小于3秒，0-200km/h用時為8.3秒，最高時速超過340km/h。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。