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2019法蘭克福車(chē)展：現(xiàn)代i30 N Project C限量版

2019-09-10 21:36:17 作者：changzhou01

　　在2019法蘭克福車(chē)展上，現(xiàn)代汽車(chē)正式發(fā)布全球限量600臺(tái)的i30 N Project C。“C”代表該車(chē)采用碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）車(chē)身部件，質(zhì)量因此進(jìn)一步降低。另外，它還優(yōu)化了懸架系統(tǒng)，高速操控平衡性更好。

        在外觀方面，現(xiàn)代i30 N Project C在普通版的基礎(chǔ)上增加了碳纖維增強(qiáng)塑料制成的前分離器、后擴(kuò)散器和側(cè)裙飾板，看起來(lái)戰(zhàn)斗氣息極濃，而且還換裝重量更輕、造型更酷的19英寸鋁合金鍛造輪轂。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、座椅背襯也使用了相同材料。據(jù)官方描述，整體重量一共降低50kg。

        車(chē)內(nèi)同樣進(jìn)行了特殊調(diào)整，方向盤(pán)改用摩擦力更大的Alcantara絨毛皮，換擋桿為更具機(jī)械感的拉絲鋁坯材質(zhì)。另外，方向盤(pán)橙色拇指撥片、座椅橙色縫線(xiàn)與條紋、橙色安全帶、中控臺(tái)右側(cè)限量標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)，也都體現(xiàn)出該車(chē)的獨(dú)特性。

        動(dòng)力方面，搭載的是一臺(tái)高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275PS，最大扭矩378N·m，匹配6擋手動(dòng)變速箱。得益于車(chē)身變輕，其動(dòng)力性能必然會(huì)有一定提升。

        還值得一提的是，該車(chē)懸架系統(tǒng)采用了更短的新型高剛度彈簧，車(chē)身重心降低8.8mm，在高速操控中穩(wěn)定性更好。與此同時(shí)，現(xiàn)代N部門(mén)工程師還對(duì)這款車(chē)的駕駛模式（尤其是N模式）進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整，讓駕駛者感受到更直接的反饋。

 

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