溫州甌海保時(shí)捷新款Cayenne Coupe到店
【太平洋汽車網(wǎng) 溫州車市】近日,保時(shí)捷新款Cayenne Coupe到達(dá)溫州甌海保時(shí)捷展廳,新車作為保時(shí)捷旗下首款轎跑SUV車型,基于第三代Cayenne打造,不僅承襲了其技術(shù)亮點(diǎn),還采用了更多的動(dòng)感的設(shè)計(jì)與新的技術(shù)細(xì)節(jié)。目前Cayenne Coupe已公布國(guó)內(nèi)零售價(jià)為99.8萬元,而Cayenne Turbo Coupé建議零售價(jià)為190.8萬元。
保時(shí)捷Cayenne Coupe指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 售價(jià)(萬元) | ||
Cayenne Coupe | 99.80 | ||
Cayenne Turbo Coupe | 190.80 |
外觀方面,保時(shí)捷Cayenne Coupe的前臉設(shè)計(jì)基本保持了現(xiàn)款保時(shí)捷Cayenne的設(shè)計(jì),線條更為犀利,新車最大的改變集中在車身側(cè)面及車尾處。新車車頂線條從后部開始向下延伸,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,與窗框線條共同構(gòu)成修長(zhǎng)的C柱造型。
由于車頂邊緣降低約20mm,新車前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。重新設(shè)計(jì)的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18mm,整車造型更具肌肉感。車尾部分,保時(shí)捷Cayenne Coupe依舊采用了貫穿式的尾燈,后方牌照架集成在保險(xiǎn)杠中,整體降低了視覺高度,結(jié)合后保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器和雙邊共雙出排氣,顯得動(dòng)感十足。
保時(shí)捷Cayenne Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保時(shí)捷Cayenne基本相同,都配備了保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)(PAA),其中包含了車頂擾流板和全新的自適應(yīng)后擾流板。擾流板與車身側(cè)面輪廓無縫融合,在車速達(dá)到90km/h時(shí)展開135mm,從而增加后橋的接觸壓力,同時(shí)提升PAA的效率。車頂設(shè)計(jì)采用保時(shí)捷911 GT3 RS的跑車特色風(fēng)格,并提供兩種設(shè)計(jì)概念:標(biāo)配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。
全新Coupe搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率可達(dá)250kW(340PS),峰值扭矩為450N·m。得益于標(biāo)配的Sport Chrono組件,新車由靜止加速至100km/h僅需6秒;當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后,百公里加速可縮短至5.9秒。車輛最高時(shí)速為243km/h。旗艦車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)404kW(550PS),峰值扭矩為770N·m,é由靜止加速至100km/h僅需3.9秒,最高時(shí)速為286km/h。
保時(shí)捷Cayenne Coupé動(dòng)力總成 | ||||
車型尾標(biāo) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
Cayenne Coupé | 3.0T V6 | 250kW(340PS) | 450N·m | 8AT |
Cayenne Turbo Coupé | 4.0T V8 | 404kW(550PS) | 770N·m | 8AT |
相比同等配置與動(dòng)力的Cayenne,全新出爐的Cayenne Coupe平均貴了7萬元左右,買到了一個(gè)更銷魂的溜背設(shè)計(jì)。是否值得?都這個(gè)價(jià)位了,讓眼緣來決定吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫州01)
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