【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

9月9日,汽車圈發(fā)生了件大事兒。

北汽(廣州)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽廣州公司”)對(duì)外正式發(fā)布“北汽華南虎”文化體系?；诠?年創(chuàng)業(yè)的歷史積淀,基于北汽文化與嶺南文化的融合傳承,基于高端基地的發(fā)展定位, “北汽華南虎”文化體系在實(shí)踐中孕育而成。與此同時(shí),30位代表北廣人獨(dú)特奮斗精神標(biāo)識(shí)的“猛虎營(yíng)”成員也正式與公眾亮相。

八載磨礪,今朝出山。北汽華南虎文化一經(jīng)公布就引起了業(yè)內(nèi)外人士強(qiáng)烈的好奇心:什么是華南虎文化?華南虎文化的精神內(nèi)核是什么?華南虎文化承載了怎樣的歷史使命?帶著這些疑問(wèn),讓我們通過(guò)3位“猛虎營(yíng)”成員在北廣的奮斗故事,走近北廣人,揭開(kāi)北汽華南虎文化的神秘面紗。

楊成德:保安都勸不走的“加班工程師”

先科普個(gè)硬核知識(shí)。MES,制造執(zhí)行系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,能夠幫助企業(yè)隨時(shí)掌握車間生產(chǎn)動(dòng)態(tài),并將信息傳遞到各業(yè)務(wù)部門,保證生產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。車企里,資深MES系統(tǒng)工程師是稀缺“物種”,至少需要5年以上工作經(jīng)驗(yàn)。

一頭簡(jiǎn)單短發(fā),一副半黑框眼鏡,標(biāo)準(zhǔn)IT技術(shù)男形象,這便是北汽廣州公司MES工程師——楊成德。

加入北廣8年,楊成德早已“身經(jīng)百戰(zhàn)”。2011年北廣建設(shè)初期,楊成德與同事一起負(fù)責(zé)公司信息化工作。三年時(shí)間里,鋼筋、廠房如雨后春筍般拔地而起,信息網(wǎng)絡(luò)瞬如藤蔓般蔓延遍布整個(gè)北廣。

與此同時(shí),MES系統(tǒng)也隨之建立。“不怕苦、不怕累,扎根工地搞建設(shè)!”在那“灰頭土臉”的日子里,楊成德全程見(jiàn)證了北廣MES系統(tǒng)從無(wú)到有、從有到成為必備工具的蛻變。

2018年中,因業(yè)務(wù)變動(dòng),北廣需接受原延鋒公司的模塊生產(chǎn)線及生產(chǎn)系統(tǒng)并進(jìn)行改造,以滿足新車型生產(chǎn)需要。 “越是硬骨頭,越要把它拿下!” 除了負(fù)責(zé)沖焊涂總、PDI等生產(chǎn)主線工作任務(wù),楊成德還主動(dòng)將模塊車間IT部分這塊“硬骨頭”承擔(dān)下來(lái)。

那段時(shí)間,他經(jīng)常自駕到5公里外的模塊車間對(duì)原延鋒的IT設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢并修復(fù),一忙就是夜里11點(diǎn),引起了車間保安大哥的“不滿”?；蛟S是被楊成德的專注所感動(dòng),幾番勸說(shuō)無(wú)效后,保安大哥也不再催促了。

時(shí)至今日,楊成德仍然奮斗在北廣生產(chǎn)一線。要么在解決問(wèn)題,要么在去解決問(wèn)題的路上。“累的時(shí)候笑一笑就好了。”即便如此,楊成德依然時(shí)刻保持著正能量。

羅銳朋:打破專家權(quán)威的“牛角尖”班長(zhǎng)

名字里的這個(gè)“銳”字,似乎就注定了他的倔強(qiáng)。

羅銳朋,北汽廣州公司總裝車間底盤班班長(zhǎng)。從小喜愛(ài)汽車的他,長(zhǎng)大后更是堅(jiān)定地就讀了汽車技工學(xué)校,從此和造車結(jié)下了不解之緣。

酷愛(ài)鉆研是他的特質(zhì)。2016年廣州公司X65車型產(chǎn)量爬升,每月7000臺(tái)的產(chǎn)量給底盤線生產(chǎn)帶來(lái)了很大壓力。為提升效率,羅銳朋和工程師一起將提升點(diǎn)聚焦在底盤車用滑柱支撐部分。3個(gè)月里,他們僅畫(huà)草圖的A4紙就用掉了上百?gòu)?最終研發(fā)出一款新的底盤線車用滑柱導(dǎo)向支撐件,將工位工時(shí)從原有的360秒減少至112秒。248秒的時(shí)差,帶來(lái)的不僅是產(chǎn)能的提升,更為公司節(jié)省了近96萬(wàn)元的產(chǎn)線改造費(fèi)用!

永不言棄是他的本色。在EU260、EU160、威旺307EV三種新能源車型同時(shí)導(dǎo)入階段,羅銳朋迎來(lái)了工作以來(lái)的最大挑戰(zhàn)。這三款車型此前因技術(shù)原因,被迫采用分體式搭載進(jìn)行裝配。如何將導(dǎo)入車型改為整體式搭載提高生產(chǎn)效率,在尚無(wú)任何新能源生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的廣州公司成了一道棘手的難題。

他們首先向外部專家請(qǐng)教,然而專家們經(jīng)過(guò)反復(fù)研究和數(shù)模模擬測(cè)試給出的回答卻是:“整體裝配是不可能的,底盤載具無(wú)法保持平衡多個(gè)安裝點(diǎn)。”

“不行!不能放棄!”羅銳朋帶著供應(yīng)商開(kāi)始不斷調(diào)試尋找搭載平衡點(diǎn),一調(diào)就是幾個(gè)月。他們反復(fù)升降調(diào)試、反復(fù)拆卸,以致于試制車的所有螺絲全部滑絲,螺絲可以直接用螺母套入!供應(yīng)商先扛不住了,他們表示既然專家認(rèn)定了就不用浪費(fèi)時(shí)間了。

然而調(diào)試依然沒(méi)有停止。功夫不負(fù)有心人,3個(gè)月后,底盤調(diào)試落點(diǎn)終于被找到,新導(dǎo)入車型全部實(shí)現(xiàn)整體搭載,試制車間生產(chǎn)效率由此大大提高!

涂欣敏:把“公主夢(mèng)”留給女兒的女強(qiáng)人

身材小巧、扎著馬尾辮、背著運(yùn)動(dòng)小包,腳步匆忙穿梭于滿是鋼板鐵架的車間里,自成一道引人注目的風(fēng)景線。

她就是北汽廣州公司高級(jí)女工程師,涂欣敏。

2013年,涂欣敏偶然看到北汽落子增城的消息。已在合資車企摸爬滾打10余年的她,果斷辭去了穩(wěn)定的工作南下廣州,毅然投身到自主品牌建設(shè)發(fā)展的浪潮中。

來(lái)到北廣以后,涂欣敏工作中處處沖鋒在前。“殺手锏”項(xiàng)目中,涂欣敏主動(dòng)請(qǐng)纓,拖著巨大的行李箱從飄雪的北京到江畔的蕪湖、再到繁華的上海,大半個(gè)月她連續(xù)無(wú)休,與生技中心的同事一起完成了項(xiàng)目多項(xiàng)關(guān)鍵性設(shè)計(jì)與會(huì)簽工作。

2017年,在南方長(zhǎng)大的涂欣敏初次到北京出差,腳后跟因氣候干燥裂開(kāi)了三個(gè)大口子,但為了確保項(xiàng)目進(jìn)度,她仍然咬牙奔波于研究院與北冶試制車間。       

“我不覺(jué)得苦。” 今年,擔(dān)任了新車型國(guó)六項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)理的她,又開(kāi)始自學(xué)電子電器領(lǐng)域、智能化方面的知識(shí)。她覺(jué)得,汽車行業(yè)的發(fā)展路還很長(zhǎng),要不斷地學(xué)習(xí)充實(shí)自己,努力成為與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)型人才。

但這只是她愿意告訴我們的,涂欣敏不愿談起的另一面是她長(zhǎng)期忙于工作,對(duì)家庭的思念以及對(duì)女兒的歉意。“每周必須留足時(shí)間陪伴孩子。”這句話她說(shuō)了很多次,卻很少做到。對(duì)于孩子教育,她嘴上笑稱“順其自然”,實(shí)際卻是無(wú)暇顧及。

今年六一,涂欣敏終于抽出空來(lái)在網(wǎng)上給女兒買了很多新衣服。她說(shuō)要把女兒打扮成“小公主”,把自己現(xiàn)實(shí)中從未實(shí)現(xiàn)的“公主夢(mèng)”留給那個(gè)自己虧欠最多的人。

在難中進(jìn)、向高處行 華南虎文化助力北廣蝶變崛起

“越是硬骨頭,越要把它拿下!”“累的時(shí)候笑一笑就好了。” “不行!不能放棄!”“我不覺(jué)得苦。” …這些樸實(shí)無(wú)華的話語(yǔ)背后,折射的正是北廣人在難中進(jìn)、向高處行的奮斗姿態(tài),詮釋的是北汽華南虎文化“堅(jiān)定擔(dān)當(dāng)、持續(xù)奮斗、求實(shí)創(chuàng)新、善做善成、借變至強(qiáng)”的深刻內(nèi)核。

一味抱怨只會(huì)蹉跎人生,努力奮斗方能綻放華彩。在北汽廣州公司,像楊成德、羅銳朋、涂欣敏這樣的人還有很多很多,他們用自己的故事告訴我們:如今的北廣是奮斗者的平臺(tái),更是實(shí)干家的舞臺(tái)。正是有了越來(lái)越多像他們這樣的奮斗者,才成就了北汽廣州公司“群虎集結(jié)”的壯麗景象;正是有了這聲聲奮斗北廣的吶喊,才迎來(lái)了北汽廣州公司今天蝶變崛起的曙光。

新時(shí)代,惟奮斗者進(jìn),惟奮斗者強(qiáng),惟奮斗者勝。正如北汽廣州公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張華川在發(fā)布會(huì)上承諾的那樣:“北汽華南虎,是北廣人不忘初心、牢記使命的文化承載,是北廣人追求卓越、追逐夢(mèng)想的動(dòng)力源泉。我們將以今天為新的起點(diǎn),在抓實(shí)文化落地中凝聚團(tuán)隊(duì)力量,堅(jiān)定前行腳步,為振興北汽自主事業(yè)、助推廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展不懈努力,再立新功!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）