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自主品牌持續(xù)下滑 僅長(zhǎng)城汽車(chē)等車(chē)企小幅增長(zhǎng)

2019-09-16 09:50:46 作者：suzhou01

　　近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布了2019年8月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況：8月份中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量為195.8萬(wàn)輛，同比下降6.9%，并表示行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)整體大幅下降的情況雖有所改變，但面臨的壓力仍未有效緩解。

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　　1-8月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)總體銷(xiāo)量為1610.4萬(wàn)輛，同比下降11%。從自主品牌看，前15名車(chē)企中，有11家銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，僅有4家銷(xiāo)量出現(xiàn)逆勢(shì)微增。

　　因此，自主品牌的市場(chǎng)份額也有所下降。今年前8個(gè)月，中國(guó)自主品牌乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占比下滑了3.4%，美系、韓系、法系車(chē)的市場(chǎng)份額均出現(xiàn)同比下滑，相反，德系車(chē)、日系車(chē)的市場(chǎng)份額卻有所提升。

　　從具體的品牌來(lái)看，眾泰銷(xiāo)量下滑幅度最大，同比下滑32.4%；而在4家出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的企業(yè)中，長(zhǎng)城、奇瑞、一汽、陜汽的增長(zhǎng)幅度均為個(gè)位數(shù)，其中長(zhǎng)城汽車(chē)同比增長(zhǎng)5.8%，成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)最大的自主品牌。

　　中汽協(xié)分析表示，相較于6、7月份的車(chē)市淡季，8月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)車(chē)市的產(chǎn)銷(xiāo)通常會(huì)進(jìn)入回升期。

　　此外，中汽協(xié)方面也提到，9月4日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》，商務(wù)部等部委正在深入開(kāi)展相關(guān)調(diào)研，廣泛征求汽車(chē)行業(yè)企業(yè)的意見(jiàn)，有望適時(shí)出臺(tái)針對(duì)性政策措施，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)而緩解汽車(chē)行業(yè)的下行壓力，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)起到一定促進(jìn)作用。

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