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Karma贊助國(guó)際周黑客馬拉松,探索科技與汽車的無限可能

2019-09-18 10:07:55 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】上海(2019 年 9 月 17日) –由Karma汽車贊助的2019國(guó)際周黑客馬拉松,9月14日-15日于上海虹口科技金融大廈圓滿完成。同時(shí),2019第五屆區(qū)塊鏈全球峰會(huì)也于9月17日在上海外灘W酒店拉開帷幕,Karma攜旗下增程式豪華電動(dòng)汽車2020 Karma Revero GT現(xiàn)場(chǎng)亮相。Karma汽車參與其中,充分體現(xiàn)了Karma對(duì)于科技的探索,同時(shí)這也是一個(gè)汽車與科技、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的經(jīng)典案例。值得一提的是,位于美國(guó)紐波特海灘的Karma汽車展廳即將啟用比特幣購車,拓展更多支付方式。

 

開放平臺(tái),深植科技與創(chuàng)新基因

Karma汽車是南加州唯一一家集設(shè)計(jì)、工程、營(yíng)銷和手工制造于一體的汽車制造。加州集聚的高校源源不斷地為各個(gè)產(chǎn)業(yè)輸送人才和科技資源,這使得Karma能夠及時(shí)掌握科技動(dòng)態(tài),應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)中。

Karma旗下的增程式豪華電動(dòng)汽車2020 Karma Revero GT,兼具優(yōu)雅外形和前沿科技。采用業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)碼架構(gòu)、主動(dòng)式抗噪和3D感應(yīng)觸控技術(shù),配備智能輔助駕駛系統(tǒng),盲區(qū)提示、碰撞警示、車道偏離警示功能等,可為駕駛者提供便捷、流暢的駕駛體驗(yàn)。所有的Karma車輛均有LTE的網(wǎng)絡(luò)連接,可直接通過云端進(jìn)行軟件更新,Karma的售后團(tuán)隊(duì)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的健康程度。

 

科技和創(chuàng)新的基因深植于Karma的產(chǎn)品中,更蘊(yùn)藏于Karma的理念和文化中。依托加州的科技背景,Karma不僅僅是一家豪華新能源汽車公司,更是一個(gè)開放的設(shè)計(jì)平臺(tái)和高科技平臺(tái),為商業(yè)伙伴提供測(cè)試技術(shù)的途徑和平臺(tái),實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作、資源共享,未來將開發(fā)各種科技和產(chǎn)品。

洞察科技趨勢(shì),解鎖新的可能,Karma也在不斷迎合目標(biāo)人群的需求,此次與黑客馬拉松的合作,便是一次成功的印證。參加此次活動(dòng)的IT精英和行業(yè)領(lǐng)袖擁有不凡的品味和高端的消費(fèi)層級(jí),與Karma汽車豪華、高端的形象不謀而合。

迎合高端人群,探索科技與汽車的邊界

參加此次黑客馬拉松的是一群對(duì)科技有執(zhí)著追求的“技術(shù)咖”,他們樂于接受新科技,對(duì)新事物始終保持好奇和開放的心態(tài)。他們對(duì)科技和生活方式有自己獨(dú)特的見解,很少隨波逐流,他們是蕓蕓眾生中的“精英”,也是具有創(chuàng)新意識(shí)的“少數(shù)派”。

 

和這群科技精英一樣,Karma也是一個(gè)不斷探索創(chuàng)新、擁抱科技的品牌。Karma從未止步于豪華新能源電動(dòng)車公司的定位,它不斷地在探索汽車產(chǎn)業(yè)與科技結(jié)合的可能,突破新豪華與新科技的邊界。

Karma與黑莓合作,將黑莓的QNX技術(shù)應(yīng)用于車載信息娛樂系統(tǒng)及數(shù)字化儀表板,使得車輛擁有空中下載升級(jí)的前沿技術(shù),黑莓的Certicom加密技術(shù)也能保障車聯(lián)網(wǎng)的安全和隱私。同時(shí),Karma汽車是業(yè)界首家采用太陽能面板為汽車高壓電池充電的汽車制造商,Karma采用的這些“新科技”拓展了人們對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知。

除了Karma的科技與創(chuàng)新基因,它所代表的“高端”、“品質(zhì)”、“個(gè)性定制”也是其頗受精英階層青睞的因素。精英階層的財(cái)富和消費(fèi)力在社會(huì)處于中上等水平,在消費(fèi)觀念上,他們更愿意把消費(fèi)視作一種“投資”而不是純粹的物質(zhì)滿足。Karma的車主們包括《速度與激情》主演Cody Walker以及北美新晉NFL史上收入最高的防守球員Aaron Donald。

 

對(duì)這樣的精英群體來說,他們的座駕就已經(jīng)超越了物質(zhì)滿足和地位的體現(xiàn),更是一種彰顯自我和主張的途徑。而Karma與最新科技進(jìn)行融合,引領(lǐng)著一股“新豪華”的潮流。因此,Karma車主所引領(lǐng)的則是一種時(shí)尚高端的生活方式,也與Karma品牌所蘊(yùn)含的加州精神十分契合。

Karma推出的Aliso限量版超跑全球僅生產(chǎn)15臺(tái),全部擁有單獨(dú)定制編號(hào)。Karma還和著名音響制造商森海塞爾(Sennheiser)合作推出了AMBEO沉浸式音頻解決方案,采用頂級(jí)麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器技術(shù)和3D音頻專業(yè)技術(shù),讓每一次行車都變成一次奢享的沉浸體驗(yàn)。Karma的定制化服務(wù)為精英們提供獨(dú)一無二的車輛定制和專屬服務(wù),將新豪華與新科技完美融合,正迎合了精英階層的訴求和需要。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,汽車產(chǎn)業(yè)迎來革新

相對(duì)于傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車,Karma汽車更帶有高科技、互聯(lián)網(wǎng)的屬性,它在人車互動(dòng)、智能科技方面的探索從未止步。如今區(qū)塊鏈技術(shù)的挖掘和發(fā)展正給汽車產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇,Karma汽車更是作為先行者把握趨勢(shì),活動(dòng)期間的區(qū)塊鏈峰會(huì)上,Karma汽車聯(lián)合參謀長(zhǎng)Mikael Elley與行業(yè)精英、與科技大咖們共同探討了汽車與區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合的可能性。

 

Mikael Elley表示,Karma是一家汽車公司,更是一個(gè)開放的科技平臺(tái),Karma希望與合作伙伴在平臺(tái)上共同開發(fā)技術(shù),共同創(chuàng)造價(jià)值,從而構(gòu)建一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。而區(qū)塊鏈作為這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的一個(gè)基石,可以加快產(chǎn)品技術(shù)的革新。他說:“我們已經(jīng)和一些合作伙伴,一起開發(fā)了車輛技術(shù)。我們現(xiàn)在正在和他們一起開發(fā)車輛的AI技術(shù)。”

未來的汽車將會(huì)是巨大的數(shù)據(jù)生成者,當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù),其不可篡改性、可分布式的數(shù)據(jù),將為用戶、汽車制造商、服務(wù)提供商帶來巨大價(jià)值。汽車可以獲取個(gè)人數(shù)據(jù),采用多簽或者加密技術(shù),在每次駕駛汽車時(shí)自動(dòng)加密上傳客戶的信息,這樣就無需重新設(shè)置。通過零知識(shí)證明、多方安全計(jì)算等區(qū)塊鏈隱私保護(hù)技術(shù),也能讓駕駛者的行車更加便捷和安全。

 

區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)還將為用戶提供無縫、流暢的體驗(yàn)。未來的共享汽車、無人駕駛,將汽車的所有權(quán)轉(zhuǎn)移為分時(shí)租賃所有權(quán)。區(qū)塊鏈技術(shù)能夠獲取每個(gè)使用者的數(shù)據(jù),并且在分布式網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,保護(hù)數(shù)據(jù)所有權(quán)的隱私安全,這對(duì)未來的共享汽車發(fā)展來說將是一個(gè)很大的助推力量。

區(qū)塊鏈的應(yīng)用場(chǎng)景在不斷拓展,Karma本身也帶著創(chuàng)新與科技的基因,他們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將帶來不可小覷的力量。展望未來,Karma汽車以先行者之姿不斷探索與區(qū)塊鏈結(jié)合的可能,將會(huì)為我們帶來怎樣的改變和驚喜,讓我們共同翹首以盼。

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