華晨M8X平臺(tái)打造的華晨中華V7-1.8T合肥震撼上市
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】華晨M8X模塊化平臺(tái)的重磅車型華晨中華V7-1.8T,9月22日在合肥正式上市,參加此次上市會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)有華晨汽車公司華中二區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理姜楊先生、華晨汽車公司安徽區(qū)區(qū)域經(jīng)理冉博先生、華晨汽車華中二區(qū)售后服務(wù)經(jīng)理趙明昕先生、合肥航華總經(jīng)理蔡家勝先生以及合肥市30多家主流媒體蒞臨上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
具體車型實(shí)拍可點(diǎn)擊:
15萬SUV共享寶馬供應(yīng)商體系中華V7 1.8T體驗(yàn)
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本次合肥上市會(huì)共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型,擁有個(gè)性全黑化外觀的“黑武士”運(yùn)動(dòng)版車型也同步上市,新車搭載獨(dú)有寶馬核心技術(shù)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),官方指導(dǎo)價(jià)為12.49萬-15.99萬。
征戰(zhàn)2019中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽的華晨中華V7-1.8T運(yùn)動(dòng)版,繼續(xù)發(fā)揮中華V7強(qiáng)大的冠軍血統(tǒng),以破竹之勢(shì)在克拉瑪依高溫賽場(chǎng)上斬獲蛇形繞樁項(xiàng)目小組賽冠軍,完美彰顯擁有寶馬核心技術(shù)支持的M8X模塊化平臺(tái)的性能基因。
華晨中華的的M8X模塊化平臺(tái)是聯(lián)合寶馬共同開發(fā)的,可以說得到寶馬團(tuán)隊(duì)的全方位支持,甚至將自己的UKL前驅(qū)平臺(tái)的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)也毫不保留的拿了出來。因此我們?cè)贛8X模塊化平臺(tái)上也多少看到了一些UKL的影子,比如寶馬的高效動(dòng)力,寶馬UKL平臺(tái)同款的格特拉克變速箱、寶馬親自調(diào)校的精準(zhǔn)操控,以及對(duì)標(biāo)寶馬X3的越級(jí)尺寸,都印證了寶馬核心技術(shù)在M8X模塊化平臺(tái)上的主導(dǎo)作用。為了保證寶馬技術(shù)的原生效能,M8X模塊化平臺(tái)甚至還共享了寶馬全球供應(yīng)商體系。
M8X模塊化平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)莫過于獨(dú)有寶馬高效動(dòng)力總成,寶馬技術(shù)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬同款格特拉克7速濕式DCT變速箱組合。在寶馬高效動(dòng)力策略以及核心技術(shù)支持下,寶馬技術(shù)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬同款7DCT濕式雙離合變速器組合,最大功率達(dá)到170千瓦,最大扭矩達(dá)到了300牛·米,迸發(fā)出了堪比原裝寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)能,當(dāng)然這都得益于寶馬獨(dú)家提供的核心匹配技術(shù),而華晨中華V7-1.8T也不負(fù)眾望,將寶馬動(dòng)力效能傳輸在自主SUV上發(fā)揮到了極致。
在安全方面,M8X模塊化平臺(tái)的衍生車型在標(biāo)準(zhǔn)上也對(duì)標(biāo)寶馬,車身采用與寶馬相同供應(yīng)商的寶鋼板材,獲得極大的強(qiáng)度保障,使得華晨中華V7-1.8T高分通過2018版全新C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。
在服務(wù)方面,華晨中華V7-1.8T也全面升級(jí)了“三心”服務(wù)承諾,華晨中華V7-1.8T特別為車主配備專屬服務(wù)顧問,全星級(jí)救援服務(wù),以及備件“極速達(dá)”服務(wù)。此外,華晨中華還承諾,質(zhì)保期內(nèi)車輛故障72小時(shí)內(nèi)無法修復(fù)的,華晨中華將為車主提供關(guān)愛代步車服務(wù)??梢哉f,“三心”服務(wù)真正做到了讓用戶“貼心、隨心、放心”,全面保障用戶隨心無憂出行。華晨中華V7-1.8T的車主還可享受基礎(chǔ)流量免費(fèi)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),華晨中華還特別推出購(gòu)車“五重禮”,除貸款購(gòu)車可享受至高5000元的金融補(bǔ)貼外,還可享受終身質(zhì)保、置換補(bǔ)貼、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量終身免費(fèi)、專屬服務(wù)等,降低購(gòu)車成本提升用車服務(wù),真正讓利消費(fèi)者。如果你想獲得寶馬的操控體驗(yàn),但又限于預(yù)算,華晨中華V7-1.8T是個(gè)不錯(cuò)的選擇,再加上現(xiàn)在的優(yōu)惠政策,與其他同級(jí)別SUV相比,仍有一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
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