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阿斯頓·馬丁DBX動力消息 搭550馬力V8引擎

2019-09-26 09:22:26 作者：suzhou01

　　阿斯頓·馬丁公布了DBX的動力信息，新車將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率405kW（550PS），峰值扭矩700N·m，是阿斯頓·馬丁目前調(diào)教最激進(jìn)的V8。作為阿斯頓·馬丁旗下的首款SUV，新車將在今年12月4日于中國上海以及美國洛杉磯兩地同步首發(fā)，并將于12月6日在阿斯頓·馬丁英國南威爾士格拉摩根郡圣安森（St Athan）工廠正式下線，成為蘭博基尼Urus的頭號競爭對手。

阿斯頓·馬丁DBX

　　回顧諜照，阿斯頓·馬丁DBX前臉裝配了品牌標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵，扁平的前大燈組與全新Vantage的燈組造型相似。車身輪廓要比傳統(tǒng)SUV低矮扁平，修長的車頭能為放置大排量引擎提供充足的空間，搭配較短的前懸和后懸讓車身比例顯得舒展運動。

阿斯頓·馬丁DBX

阿斯頓·馬丁DBX

　　車尾部分，尾門在接近后擋風(fēng)玻璃下邊框處設(shè)計了時下很受歡迎的“小鴨尾”，雙邊共兩出的排氣布置于后包圍中部。近似圓形的排氣尾喉搭配圓形的尾燈組，視覺效果別致且相當(dāng)運動。

阿斯頓·馬丁DBX

　　內(nèi)飾方面，DBX的儀表盤、中控區(qū)域均采用了大尺寸液晶屏設(shè)計，緊隨了科技潮流，另外據(jù)外媒透露，新車借用了奔馳車型的多種零件。

　　動力方面，根據(jù)此前報道，新車將采用與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率405kW（550PS），峰值扭矩700N·m。此外，有傳言稱新車還將推出搭載5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，未來還可能推出電動版車型。

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