BMW Concept 4概念車在第68屆法蘭克福車展首次亮相，這款車完美詮釋了寶馬集團(tuán)設(shè)計DNA的未來演進(jìn)，將現(xiàn)代BMW雙門轎跑車的風(fēng)范一覽無遺。

         寶馬集團(tuán)設(shè)計高級副總裁霍伊頓克表示：“BMW Concept 4概念車充分展現(xiàn)了BMW品牌的美學(xué)精髓，融合了完美的比例和清晰精準(zhǔn)的設(shè)計。”

全新設(shè)計語言大膽演進(jìn)，賦予BMW 4系家族全新面孔

         BMW Concept 4概念車整體低矮的車身散發(fā)出熊熊燃燒的駕馭之心。獨(dú)具一格的雙腎進(jìn)氣格柵，引人注目的進(jìn)氣口以及極具雕塑感的車身表面彰顯了寶馬駕駛機(jī)器最引人入勝的特質(zhì)。BMW設(shè)計總監(jiān)杜克表示：“格柵一直是BMW汽車的標(biāo)志性特征，而BMW Concept 4概念車以自信、優(yōu)雅的方式對其進(jìn)行重新詮釋。與此同時，BMW Concept 4概念車更是進(jìn)一步展現(xiàn)了4系家族極富表現(xiàn)力的特質(zhì)。”前臉上最引人注目的特征是縱向的雙腎型格柵，其形狀和設(shè)計特征均在向BMW傳奇經(jīng)典BMW 328、BMW 3.0 CSi等車型致敬，彰顯出BMW雙門轎跑車悠長而成功的歷史。

         雙腎格柵上也有諸多精心設(shè)計的細(xì)節(jié)，格柵上雕琢的水平裝飾元素與前臉的動感設(shè)計形成了鮮明對比，力量感和豪華質(zhì)感呼之欲出。除此之外，腎臟格柵和進(jìn)氣口內(nèi)錯綜交雜的格柵則由一系列數(shù)字“4”排列而成，成為前臉另一大設(shè)計亮點(diǎn)。

         纖細(xì)且略微傾斜、目光如炬的雙圓大燈與腎臟格柵搭配，讓前臉具有強(qiáng)烈的BMW個性。而直接使用的引人注目大燈LED元件宛若3D雕塑一樣融入車身，整體更具現(xiàn)代感和技術(shù)創(chuàng)新。輪廓分明的發(fā)動機(jī)罩通過強(qiáng)健的車身和精致的邊線擴(kuò)展了前臉的整體線條。這些大膽的車身表面設(shè)計將BMW的腎型格柵像寶石一樣鑲嵌起來。目光所及之處，挑動駕馭感官。

車身側(cè)面，盡展現(xiàn)代BMW轎跑車的美學(xué)精髓

         BMW Concept 4概念車以最現(xiàn)代的形式展示了BMW經(jīng)典的車身比例。長發(fā)動機(jī)罩，長軸距，順暢的車頂線條與短懸伸，營造出現(xiàn)代，優(yōu)雅和動感的轎跑車輪廓，即使在靜止的狀態(tài)下也能通過低矮的車身傳遞出一種BMW特有的動感美學(xué)。在這一輪廓下，BMW Concept 4概念車的超純表面構(gòu)成了強(qiáng)大的主體。緊致的車身與線條少卻精致的輪廓相呼應(yīng)，營造了一種難得的活力感和情感魅力。車身顏色選用了富有表現(xiàn)力的赫赤紅（Forbidden Red），突出了車身表面生動的設(shè)計——在明處投射出豐富，有光澤的紅色，而陰影則產(chǎn)生近乎黑色的效果和鮮明的對比。

         動感的車身上狹長的窗口進(jìn)一步強(qiáng)化的車身側(cè)面的活力感。修長的車頂線條流暢地融入行李箱蓋，令車尾部彰顯出一種高端的運(yùn)動美感。凸出的后輪拱將后輪動力輸出視覺化，更加突顯了車輛的肌肉感，與前輪上方的細(xì)長區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了一種動態(tài)平衡，更從視覺上增強(qiáng)了車輛的靈活感和輕盈感。兩種截然不同的輪拱設(shè)計一同為BMW Concept 4概念車增添了強(qiáng)大而自信的姿態(tài)。輪拱之間的水平線條摒棄了傳統(tǒng)設(shè)計理念，塑造了前所未有的視覺特效。線條沿著車輛側(cè)部延伸向下，讓車輛呈現(xiàn)出低重心的視覺姿態(tài)。

         再往下，另一個線條從前輪拱后部延伸至行李箱蓋，復(fù)雜的設(shè)計為車輛側(cè)部營造出極為靈動的視覺效果。

令人過目難忘的前瞻美學(xué)設(shè)計

         BMW Concept 4概念車運(yùn)用了大量創(chuàng)新性的細(xì)節(jié)元素，展現(xiàn)出了極為優(yōu)雅的車身設(shè)計。采用極簡設(shè)計理念的外后視鏡與車身完美融合，從車門裝飾條處以一道優(yōu)雅線條一直延伸出來，完美詮釋了新車絕佳的空氣動力學(xué)設(shè)計，視覺效果極為動感。外后鏡子內(nèi)側(cè)還鑲嵌了寶馬標(biāo)志，于細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)極致的前瞻設(shè)計。BMW Concept 4概念車的鋁合金輪轂豐富的設(shè)計細(xì)節(jié)令其極具震撼力。這款21英寸的輪轂采用了極為運(yùn)動的五輻式設(shè)計，層次感豐富的設(shè)計線條令人過目難忘。復(fù)雜的輻條正面采用了高光處理，而側(cè)面經(jīng)過精細(xì)研磨，展現(xiàn)出如陰影般的暗夜效果，強(qiáng)烈的對比感，通過輪轂彰顯出車輛的運(yùn)動豪華氣質(zhì)。

精致動感的車尾設(shè)計，極具視覺誘惑力

         BMW Concept 4概念車車尾設(shè)計低矮有張力，極具運(yùn)動風(fēng)范。車身側(cè)面線條從車側(cè)延伸到尾部，勾勒出寬大的車身，從視覺上進(jìn)一步降低了轎跑車的離地高度。清晰的展現(xiàn)了新車寬大的車身與極富沖擊力的設(shè)計。簡潔的設(shè)計理念貫穿了尾部每一個設(shè)計元素，創(chuàng)造出獨(dú)具一格的車尾造型。兩個尾燈中間向內(nèi)擴(kuò)展的設(shè)計風(fēng)格，使其為BMW 4概念車打造出獨(dú)一無二的運(yùn)動層次感。而垂直的排氣口設(shè)計位于車尾下方，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)車輛強(qiáng)大的運(yùn)動性能。

         LED尾燈由獨(dú)立的纖維光學(xué)元件組成，減少了常規(guī)的玻璃罩裝飾，讓標(biāo)志性的寶馬L型尾燈呈現(xiàn)出如“心跳”般澎湃的視覺效果。借助創(chuàng)新的尾燈設(shè)計，讓尾部的運(yùn)動感更為凸顯，彰顯了與生俱來的運(yùn)動風(fēng)范。引人注目的還有集成在后裙板上的擴(kuò)散器設(shè)計，垂直的擾流片散發(fā)出濃郁的戰(zhàn)斗氣息，在高光黑漆面的加持下，賦予了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣質(zhì)。雙邊自由形態(tài)的排氣布局，更是進(jìn)一步表面了新車的運(yùn)動性能身份。深入骨髓的創(chuàng)新精神、精致的設(shè)計細(xì)節(jié)，令BMW Concept 4概念車完美詮釋了新時代雙門轎跑車的運(yùn)動美學(xué)精髓。