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國慶將至,電影《中國機(jī)長》也開始上映。這部改編自真實(shí)事件的故事片,講述了去年5月14日川航3U8633那段驚心動(dòng)魄的航程。面對(duì)突然發(fā)生的駕駛艙風(fēng)擋玻璃破碎,“中國版薩利機(jī)長”劉傳健臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),正確處置,不僅挽救了機(jī)上全體人員的生命,也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。如此驚心動(dòng)魄的故事,絕對(duì)是國慶期間必打卡影片。

其實(shí)相比火車、輪船等交通工具,飛機(jī)的安全性還是數(shù)一數(shù)二的,尤其跟汽車相比,更是天上地下。有統(tǒng)計(jì)顯示,如果有人每天坐一次飛機(jī),要3223年才遇上一次空難。所以作為日常交通出行工具,汽車遭遇危險(xiǎn)的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于飛機(jī),因此在安全防護(hù)方面,汽車甚至比飛機(jī)的要求還要高。不信?就拿北京汽車智道U7來看一看。

譬如面對(duì)暴風(fēng)雪,為了保障飛機(jī)的安全起降,需要專用除雪車和掃雪機(jī)為飛機(jī)除雪清掃跑道。但汽車遇到這樣的情況就沒這么好命。面對(duì)雨雪路滑等極端天氣,只能憑自己的實(shí)力硬抗。所以北京汽車智道U7全系標(biāo)配ABS+EBD制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBA電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HCC上坡輔助、EPB電子駐車制動(dòng)、Auto hold自動(dòng)駐車功能。在這些系統(tǒng)的作用和保護(hù)下,不僅可以有效減少剎車距離,提高制動(dòng)效率;面對(duì)雨雪路滑天氣時(shí),還能有效避免起步打滑,車輛側(cè)滑等情況出現(xiàn)。既然沒有天生好命,不如自立自強(qiáng),自己成為自己的保障,這點(diǎn)不得不說汽車更強(qiáng)。

另外隨著科技的日新月異,現(xiàn)代客機(jī)早已普遍安裝了自動(dòng)駕駛儀。在飛行過程幾乎不需要飛行員操縱,就能自動(dòng)飛往目的地,甚至自動(dòng)降落。如此高逼格的神技,其實(shí)早就讓手握方向盤,緊盯前方的車主們眼紅。還好目前北京汽車智道U7已經(jīng)快速趕上,搭載ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)0-150km/h跟車跟停。相比普通定速巡航系統(tǒng),ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以根據(jù)前車距離,自動(dòng)控制車速保持安全,無需駕駛者頻繁干預(yù),有效減少駕駛者疲勞。同時(shí)還裝備有LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)車輛偏離車道中間的時(shí)候,該系統(tǒng)能通過報(bào)警的方式提醒駕駛者,從而減少因偏離車道而發(fā)生事故的幾率。有了這兩項(xiàng)高科技的加持,開車是不是有種當(dāng)飛行員的感覺?

都說天高任鳥飛,海闊憑魚躍。但空中交通的繁忙程度,早已超出許多人的想象。為了避免飛機(jī)相撞空管有著不可替代的作用。但為何還有客機(jī)撞山甚至撞大樓,除了人為蓄意破壞,飛機(jī)制造公司因?yàn)榉N種原因和理由,放棄使用防撞擊系統(tǒng)才是問題的根本原因。幸好同樣的問題在北京汽車智道U7這里不是問題,搭載的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),包含行人保護(hù)系統(tǒng)、車輛前碰撞預(yù)警、行人前碰撞預(yù)警等功能。當(dāng)北京汽車智道U7發(fā)現(xiàn)車輛前方突然出現(xiàn)行人,或前方車輛突然減速,如果此時(shí)駕駛者沒有及時(shí)處置,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)立刻剎車避免碰撞。這點(diǎn)比起飛機(jī)來,真的讓人放心太多。

在電影《中國機(jī)長》中,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃從破裂到完全破碎脫落僅僅1、2秒鐘,導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)急速失壓,使全機(jī)人員陷入絕境。雖然玻璃破裂的時(shí)候儀表盤上各種預(yù)警信息閃爍,但依然無法阻止最終玻璃整塊脫落。而車輛在日常行駛中,有時(shí)輪胎會(huì)在毫無預(yù)兆的情況下瞬間爆胎,輕則車損,重則人亡。所以北京汽車智道U7全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),無論漏氣還是胎溫異常,都會(huì)在第一時(shí)間及時(shí)報(bào)警,消滅危險(xiǎn)在萌芽。

另外,隨著小區(qū)停車越來越擠,人車爭位越演愈烈,不知道從哪里突然竄出的孩子,往往令駕駛者防不勝防。就像縱橫藍(lán)天的飛機(jī),卻最怕發(fā)動(dòng)機(jī)被小鳥突襲。針對(duì)這種實(shí)際情況,北京汽車智道U7配置了MOD移動(dòng)物體識(shí)別系統(tǒng),可以自動(dòng)對(duì)車輛周邊移動(dòng)物體進(jìn)行監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛周邊眼睛沒看到的危險(xiǎn),讓汽車躲得過明搶,也不怕暗箭。

而且北京汽車智道U7還具備BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和360度全景影像,幫助駕駛者保持車輛行駛路徑,隨時(shí)了解車輛周邊情況,避免在并線或狹窄道路時(shí)發(fā)生碰撞或剮蹭。

除了以上各種主動(dòng)安全配置,被動(dòng)安全方面汽車也很強(qiáng)悍。例如北京汽車智道U7不光采用籠型車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例也達(dá)到61%,熱成型鋼應(yīng)用比例達(dá)到11%,不僅超越帝豪GL等自主品牌車型,更勝過不少合資車型。以業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的美國公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)標(biāo)準(zhǔn)為比照,北京汽車智道U7車頂可承受的壓力是車身重量的4.05倍,強(qiáng)度遠(yuǎn)超同級(jí)自主品牌,贏得媒體“鋼鐵俠”的好評(píng)。

在國慶檔電影里,《中國機(jī)長》無疑是最令人期待的電影之一,不僅因?yàn)楣适赂鶕?jù)真實(shí)事件改變,而且主演陣容超強(qiáng)。相信在為大家?guī)泶碳び^影感受同時(shí),也會(huì)引發(fā)大家對(duì)于安全問題的全新思考。不想在危險(xiǎn)面前束手無策,不如提早準(zhǔn)備考慮周到,如同北京汽車智道U7具備豐富的主/被動(dòng)安全配置,即便面對(duì)各種艱難險(xiǎn)阻也能沉著冷靜、涉險(xiǎn)不驚。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）