【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，奧迪官方公布了其最新的新能源車規(guī)劃，其中A7、A8、Q5和Q7將會(huì)推出插電混動(dòng)版，同時(shí)還將基于大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)推出至少3款新車，包括Q4 e-tron等。

　　奧迪A8插電混動(dòng)長(zhǎng)軸距版的A8 60TFSIe已經(jīng)在2019日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，其搭載了一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的PHEV混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率443PS，峰值扭矩699N·m。此外，奧迪A8插電混動(dòng)還將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版。

　　奧迪Q7插電混動(dòng)版則會(huì)與A8 60TFSIe一樣搭載3.0T V6混動(dòng)系統(tǒng)，但又在后者的基礎(chǔ)作出不同的調(diào)校，綜合最大功率為456PS。

　　作為插電混動(dòng)版的新款A(yù)7 55TFSIe已經(jīng)在2019法蘭克福車展上亮相，其與奧迪Q5 PHEV一樣，都將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)輸出功率為367PS，最大功率為185kW(252PS)，峰值扭矩為370N·m，綜合油耗分別為2.4–2.0L/100km和2.1–1.9L/100km，匹配7速Stronic變速箱。

A7 55TFSIe

　　針對(duì)Q5、A7 Sportback和Q7三款車，未來奧迪將提供兩種不同的插電式混合動(dòng)力版，包括舒適版、高性能版。在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，以上四款新車的純電動(dòng)續(xù)航里程均超過40公里。

　　在充電過程中，用戶還可通過myAudi App查看蓄電池和續(xù)航里程狀態(tài)、開始充電程序、設(shè)定充電定時(shí)器、查看總體充電和能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等。myAudi App還可在用戶未上車時(shí)提前對(duì)車內(nèi)溫度進(jìn)行控制。

　　當(dāng)前，使用230伏（歐洲電壓）家用電源插座充電，大約需要6.5小時(shí)。另外，新車還將配置3模電纜和type 2插頭，用來在公共充電站為車輛充電。

　　在純電車方面，奧迪還表示將基于MEB平臺(tái)推出至少三款純電動(dòng)車，Q4 e-tron正是其中的一員。Q4 e-tron將會(huì)在2020年底前開始投產(chǎn)Q4 e-tron的量產(chǎn)版，概念車97％的設(shè)計(jì)理念將會(huì)得到量產(chǎn)化，將會(huì)獲得常規(guī)的門把手以及不同樣式的后視鏡等等。

　　在歐洲，Q4 e-Tron將標(biāo)配單個(gè)后置電動(dòng)機(jī)，同時(shí)會(huì)提供幾種電池規(guī)格可選，但雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)將額外收費(fèi)。除了歐洲以外，Q4 e-Tron還將會(huì)登陸美國(guó)市場(chǎng)，但會(huì)在價(jià)格、性能等方面作出調(diào)整。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）