比亞迪秦新能源整體表現(xiàn)怎么樣?益陽地區(qū)秦新能源最新報(bào)價(jià)及圖片
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
2019年9月5日,比亞迪新秦EV在成都車展開幕的首日公布了全系車型的預(yù)售價(jià),共兩款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間13.98-14.68萬元。據(jù)廠方資料介紹,新車基于比亞迪全擎全動力平臺打造,能實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動力技術(shù)到互聯(lián)開放的共享。另外,該車最早將于2019年第三季度上市銷售 。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽匯峰汽車店內(nèi)秦新能源現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)1.50萬,同時(shí)贈送價(jià)值3888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
24.07萬 | ↓1.50萬 | 22.57萬 | |||||
25.07萬 | ↓1.50萬 | 23.57萬 | |||||
26.07萬 | ↓1.50萬 | 24.57萬 | |||||
18.59萬 | ↓1.50萬 | 17.09萬 | |||||
20.99萬 | ↓1.50萬 | 19.49萬 | |||||
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促銷時(shí)間:2019.10.08 - 2019.10.15
外觀方面,全新秦EV采用了目前比亞迪家族式的龍臉造型設(shè)計(jì)語言。新車前臉的觀感和秦pro頗為接近,封閉式的中網(wǎng)通過多個(gè)橫幅式的小鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,搭配開眼角的矩陣式LED頭燈顯得年輕大氣。側(cè)面看來,全新秦EV的腰線從中間貫穿,翼子板上新增的鍍鉻飾件添加了幾分精致感,雙五輻式槍灰色的輪圈與整體的運(yùn)動氣息相當(dāng)契合。
出乎意料的是,全新秦EV并沒有在尾部用上貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),不過簡潔大方的線條和頗具層次感的折線還是帶來了不錯(cuò)的第一觀感。尺寸方面,全新秦EV的長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。長度相較于此前縮短了65mm,高度增加10mm,軸距維持不變。
內(nèi)飾方面,極具比亞迪特色的中控旋轉(zhuǎn)大屏和T型布局都進(jìn)一步下放到了全新秦EV上。這塊10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏不僅搭載了DiLink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)在流暢度和系統(tǒng)適配方面也都非常出色,符合目前消費(fèi)者對于車機(jī)互聯(lián)和出行的各種使用需求。屏幕下方一條巨大的鍍鉻裝飾給內(nèi)飾增加了不少質(zhì)感,同時(shí)杯架和儲物格也帶來了不小的實(shí)用性。
儀表方面,全新秦EV還是采用了液晶屏幕和機(jī)械指針結(jié)合的設(shè)計(jì),沒有采用全液晶儀表可能受限于成本和交互邏輯的考慮。小巧的電子擋把在兼顧握感菲同時(shí)也能夠提供更多的空間給到車內(nèi)。從實(shí)際表現(xiàn)來看,全新秦EV的內(nèi)飾無論在設(shè)計(jì)還是實(shí)用性方面都比前代車型進(jìn)步明顯,不少當(dāng)下流行科技元素的結(jié)合無疑也在一定程度上提升了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)和產(chǎn)品競爭力。
動力方面,全新秦EV搭載一臺最大功率136馬力、峰值扭矩180牛·米的驅(qū)動電機(jī),與此同時(shí),新車還搭載了容量為53.1kWh、能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池,官方宣稱可達(dá)到421km的續(xù)航里程。此外,得益于獨(dú)立的電池溫控系統(tǒng)的加持,當(dāng)全新秦EV使用充電功率為50kW的充電樁時(shí),車輛電量從0%充至100%僅需1.5小時(shí),而將電量從30%充至80%則需30分鐘。
毫無疑問,全新秦EV在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及產(chǎn)品力上的提升確實(shí)相當(dāng)明顯。燃油版車型和電動版車型的共同發(fā)售也進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品陣營,秦和秦Pro兩款車型的高低搭配也能更好地滿足不同消費(fèi)者的使用需求以此覆蓋更多的潛在顧客。這次成都車展上預(yù)售相信能夠給到消費(fèi)者一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格和產(chǎn)品預(yù)期,全新秦EV也將在今年第三季度正式上市。
相信全新秦EV在2019成都車展的亮相必然驚艷了不少消費(fèi)者,新理念主導(dǎo)下的全新車型必然是比亞迪未來形成自身競爭力的一個(gè)重要保障。好在全新秦EV在各個(gè)方面都能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo),整體的競爭力也比不少同級產(chǎn)品更為優(yōu)秀。這也讓我們對于秦EV最終上市的價(jià)格和銷量表現(xiàn)充滿期待。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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