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斯坦福大學(xué)教授經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，
一個(gè)人對(duì)陌生人的安全距離是兩米，
當(dāng)兩米的距離被打破，
人便會(huì)感到不安或者難受。
開(kāi)車(chē)和人一樣，都要有安全距離，
距離產(chǎn)生美感，也提供安全感。

然而行車(chē)正確判斷車(chē)距是一個(gè)技術(shù)活，
難度系數(shù)分分鐘秒殺倒車(chē)入庫(kù)，
讓不少司機(jī)特別是新手司機(jī)甚是頭痛！

今天，擁有40萬(wàn)多公里安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，
身為車(chē)圈“老炮兒”的九段老師，
攜《勁炫公開(kāi)課》應(yīng)勢(shì)而來(lái)，
傳授一些實(shí)用的車(chē)距判斷技巧，
幫助大家一一擊破車(chē)距判斷難點(diǎn)！
一、車(chē)前距離，巧借車(chē)身位置好判斷
新手司機(jī)在等紅綠燈或走擁堵路段時(shí)，
一般會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：
太近容易造成追尾事故，
太遠(yuǎn)則會(huì)被其他車(chē)輛加塞。
九段老師在這里表示：
判斷前車(chē)車(chē)距有門(mén)道！

當(dāng)人在駕駛位看到完整前車(chē)時(shí)，
此時(shí)與前車(chē)距離約為4.3米；

若看到前車(chē)后保險(xiǎn)杠下沿時(shí)，
則大概為3.3米。

相反，看到前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿時(shí)，
兩車(chē)距離大約為1.7米。
總而言之，目光所及前方車(chē)輛越全面，
距離越遠(yuǎn)！

二、車(chē)后距離，利用后視鏡占比定車(chē)距
如果說(shuō)，判斷與前車(chē)的距離
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)“人艱不拆”，
那判斷后車(chē)距離才是“南上加南”。
在這里，九段老師告誡各位新手莫慌張，
后車(chē)車(chē)距判斷有技巧！

一般后方車(chē)占后視鏡1/4，
兩車(chē)距離大約為16米；

當(dāng)后方車(chē)輛占滿(mǎn)后視鏡，
兩車(chē)距離則約1.7米；
簡(jiǎn)而言之，透過(guò)后視鏡，
后面車(chē)輛越小，距離越遠(yuǎn)!

作為一名“王者段位”的老司機(jī)，
九段老師再給新手司機(jī)們劃個(gè)重點(diǎn)：
以上數(shù)據(jù)是為了讓大家對(duì)車(chē)距有更好的感知，
在實(shí)際操作中，動(dòng)態(tài)的車(chē)距判斷會(huì)有所變化，
前后車(chē)速快慢，什么時(shí)候剎車(chē)，
隨時(shí)會(huì)改變你和其他車(chē)的相對(duì)位置,
所以各位司機(jī)還得學(xué)會(huì)審時(shí)度勢(shì)、靈活變通，
這樣才能駕輕就熟！

三、低角度盲區(qū)，硬核設(shè)備來(lái)助力
駕車(chē)出門(mén)，難免會(huì)遇到各種障礙物，
例如水泥墩子、消防栓等。
對(duì)于這些盲區(qū)，如何防范？
在此，九段老師也為大家提供小竅門(mén)：
利用車(chē)輛的反光鏡與倒車(chē)影像輔助觀察。

對(duì)于兩側(cè)低角度的障礙物，
可以嘗試把反光鏡往下?lián)u，來(lái)獲得更低的視野；
這方法最簡(jiǎn)便有效！
而勁炫擁有倒車(chē)影像，能夠全面透視后方，
協(xié)助精準(zhǔn)判斷距離，安全高效。

四、車(chē)輛并線，果斷別猶豫
一些新手司機(jī)在并線時(shí)，總有點(diǎn)猶豫不決，
要不就是顧及距離不夠，
要不就是害怕后方車(chē)輛突然加速，
九段老師提醒：并線講究果斷二字！

車(chē)輛道路并線，
當(dāng)反光鏡可以看到后車(chē)兩個(gè)大燈的時(shí)，
果斷打上轉(zhuǎn)向燈，加速并線，
這樣才不會(huì)影響后方車(chē)輛的行進(jìn)速度，
實(shí)現(xiàn)安全并線！

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知開(kāi)車(chē)要躬行。
日常學(xué)車(chē)大有學(xué)問(wèn)，需車(chē)主多實(shí)操感悟。
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