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歐拉iQ高續(xù)航 電動(dòng)汽車?yán)锏膶?shí)力派

2019-10-12 15:37:47 作者:BHP2

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

促銷時(shí)間:2019.10.11 - 2019.10.11

近年來(lái),國(guó)家也是大力支持發(fā)展新能源汽車,漸漸提高對(duì)補(bǔ)貼車型的要求,都是為了鼓勵(lì)汽車廠家能在新能源汽車上進(jìn)行創(chuàng)新。歐拉iQ高續(xù)航版的主要變化是續(xù)航里程的提升。 外觀整體采用了跨界設(shè)計(jì)風(fēng)格,溜背式的車尾設(shè)計(jì)和晶透矩陣式LED尾燈與前臉遙相呼應(yīng)。還是那副比較具備未來(lái)感的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)更像是跨界車。個(gè)人認(rèn)為與帝豪GSe艾瑞澤5e等車型相比,歐拉iQ有外觀優(yōu)勢(shì),而且這種優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有犧牲太多內(nèi)部空間,更符合時(shí)下年輕人對(duì)潮流、時(shí)尚的追求,前臉采用未來(lái)感的美學(xué)設(shè)計(jì),并融合了充電接口,實(shí)現(xiàn)了美觀的同時(shí)兼具有功能性。 歐拉iQ高續(xù)航版的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4445/1735/1567mm,軸距為2615mm,定位的是緊湊型純電動(dòng)SUV。官方并沒(méi)有公布?xì)W拉iQ的后備廂容積,不過(guò)采用掀背式設(shè)計(jì)的開(kāi)口很大,后備廂的平整度和寬敞度都很不錯(cuò)。 內(nèi)飾也沒(méi)有變,采用了游艇式環(huán)抱造型,有著極好整體包容感和科技范。全液晶儀表盤(pán)、皮質(zhì)包裹內(nèi)飾及方向盤(pán)、貫穿式出風(fēng)口、電子擋把等等,都顯得有一些檔次感,各項(xiàng)操作也十分容易上手。另外,中控包括門(mén)板的儲(chǔ)物空間也非常豐富。 配置方面,歐拉iQ高續(xù)航版配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6氣囊、倒車?yán)走_(dá)/影像、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED大燈、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱感應(yīng)雨刷等等。在智能化配置上有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、手機(jī)APP控制功能,最大程度滿足消費(fèi)者日常用車需求,人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)進(jìn)一步提升,比競(jìng)品車型有著更高的“黑科技”含量。手機(jī)互聯(lián)通過(guò)USB數(shù)據(jù)線連接將手機(jī)的畫(huà)面或功能映射到車輛顯示屏。 作為高續(xù)航版本,最大的變化就是升級(jí)了續(xù)航里程。歐拉iQ高續(xù)航版的綜合工況續(xù)航最高可達(dá)401km,相比在售的360km續(xù)航版本,多了41km。平時(shí)使用上基本1次充電1周無(wú)憂,快充情況下,20分鐘左右可以充滿到80%的電量,慢充則需要8個(gè)小時(shí)。動(dòng)力方面,歐拉iQ高續(xù)航版搭載孚能三鋰離子動(dòng)力電池和博格華納永磁同步電機(jī),最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米。

 

歐拉iQ

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

歐拉IQ 2018款 進(jìn)取型

18.88萬(wàn)

--

18.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 進(jìn)取型

19.45萬(wàn)

--

19.45萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

歐拉IQ 2018款 智聯(lián)型

19.58萬(wàn)

--

19.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 智聯(lián)型

20.15萬(wàn)

--

20.15萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

歐拉IQ 2018款 智享型

20.48萬(wàn)

--

20.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 智享型

21.05萬(wàn)

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21.05萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22991/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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商家報(bào)價(jià):9.28~21.05萬(wàn)最高降10.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛)

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    今年北京車展我才見(jiàn)到長(zhǎng)城新能源戰(zhàn)略下的全新品牌歐拉,本以為它還要在概念版本上停留一段時(shí)間,誰(shuí)想到今天旗下第一款量產(chǎn)車型歐拉iQ就已經(jīng)和我們見(jiàn)面了,這個(gè)執(zhí)行效率確實(shí)是長(zhǎng)城的風(fēng)格,而長(zhǎng)城也確實(shí)需要在新能產(chǎn)品上敢追其他對(duì)手;對(duì)于這款產(chǎn)品包括我在內(nèi)都對(duì)它充滿了好奇,它會(huì)是一匹黑馬,還是淹沒(méi)在大軍突起的新能源市場(chǎng)里的一位呢,接下來(lái)我們就一起看看吧。

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    提起長(zhǎng)城汽車,大家首先想到的都是哈弗和WEY這兩個(gè)子品牌。憑借著哈弗系列的高銷量以及WEY品牌車型的高顏值,長(zhǎng)城積攢了大批的擁躉者,在SUV市場(chǎng)里獲得了不小的成就,站穩(wěn)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的腳跟。但是單一車型產(chǎn)品的市場(chǎng)布局會(huì)顯得競(jìng)爭(zhēng)力單薄了一些,在純電動(dòng)領(lǐng)域長(zhǎng)城似乎一直沒(méi)有什么大動(dòng)靜。其旗下純電動(dòng)品牌歐拉這一次推出的首款量產(chǎn)車型IQ近日已經(jīng)剛剛已經(jīng)跟大家見(jiàn)面,并且在8月即將上市銷售。

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    近日,長(zhǎng)城汽車旗下電動(dòng)車品牌歐拉為應(yīng)對(duì)2019年國(guó)家新能源乘用車補(bǔ)貼退坡,旗下部分在售車型進(jìn)行了價(jià)格上調(diào),其中涵蓋歐拉R1以及歐拉iQ,最高補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào)15000元,并有部分車型取消隨車配送充電樁。

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