【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

說(shuō)起最近一段時(shí)間的汽車(chē)市場(chǎng)情況，所謂的新能源汽車(chē)如雨后春筍一般紛紛冒出，一時(shí)間無(wú)論老牌汽車(chē)廠家還是車(chē)壇新秀紛紛開(kāi)始推出各種純電動(dòng)和插電混動(dòng)產(chǎn)品，雖然說(shuō)國(guó)家大力提倡的新能源汽車(chē)是未來(lái)的大趨勢(shì)，但是不得不說(shuō)“跟風(fēng)”的還是太多；不過(guò)在這種大環(huán)境之下，還是有一些沉穩(wěn)的企業(yè)執(zhí)著于發(fā)展內(nèi)燃機(jī)的潛力，推出既符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)又省油的非插電混動(dòng)車(chē)。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：【華益本田】十代雅閣混動(dòng)綜合優(yōu)惠5000元！

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本田雅閣是很受消費(fèi)者歡迎的車(chē)型之一，從1999年引入中國(guó)與廣汽合作以來(lái)，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了整整20年，作為本田公司主力軍的雅閣去年也是推出了第十代產(chǎn)品，六月份銷(xiāo)量19549輛，在國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量中牢牢占據(jù)榜首，力壓自己的“老對(duì)手”豐田凱美瑞一頭。作為凱美瑞雙擎最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，搭配了i-MMD系統(tǒng)的第十代雅閣官方宣稱(chēng)其油耗僅為4.2L/100km。

在外觀上，雅閣混動(dòng)和普通車(chē)型并沒(méi)有什么特別大的變化，前臉部分最大的區(qū)別在于LOGO下面的兩根飾條，由銀色變?yōu)榱怂{(lán)色。側(cè)面的變化也都體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)方面，除了前翼子板處的HYBRID標(biāo)識(shí)和輪轂采用運(yùn)動(dòng)造型外，車(chē)頂還多出了鯊魚(yú)鰭天線。車(chē)身線條看起來(lái)動(dòng)感了不少。尾部除了明顯的身份標(biāo)識(shí)外，尾箱蓋頂部新增加的擾流板讓整部車(chē)顯得時(shí)尚動(dòng)感了很多。雅閣混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別是4893/1862/1449mm，軸距2830mm，與凱美瑞混動(dòng)4885/1840/1455mm，軸距2825mm相比，雅閣的車(chē)身尺寸更占優(yōu)勢(shì)。但兩車(chē)的軸距相差5mm，但乘坐空間對(duì)比的話，雅閣后排腿部距離更富裕，遠(yuǎn)超相差的5mm。

車(chē)內(nèi)的整體布局和普通版也完全一致，不過(guò)取消了檔把設(shè)計(jì)，而換裝了按鍵式換擋。儀表盤(pán)的區(qū)別也是比較大的，時(shí)速表、電池容量、電池回收以及行車(chē)電腦等顯示信息很豐富，這里的科技感也同樣增強(qiáng)了不少，相比之前更添了一分運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)除了入門(mén)款均擁有的全皮質(zhì)座椅方向盤(pán)也不失奢華的感覺(jué)。

雅閣銳混動(dòng)配備了HondaSENSING安全系統(tǒng)，如車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等都有配備，這些主動(dòng)安全配置讓駕駛更安心。當(dāng)打開(kāi)在轉(zhuǎn)向燈時(shí)，盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，顯示屏?xí)峁┟^(qū)影像，提高變道時(shí)的安全性。這些電子安全配置都是凱美瑞所沒(méi)有的；除了入門(mén)款外前后五個(gè)安全氣囊能提供進(jìn)一步保護(hù)。

在動(dòng)力上混動(dòng)版雅閣全系標(biāo)擁有2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配E-CVT無(wú)極變速箱。最大功率107kW，最大扭矩為175牛米，而且還屬于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。作為一款混動(dòng)型B級(jí)車(chē)，它最大的優(yōu)勢(shì)當(dāng)然還是省油性能，百公里最低油耗僅為4.2L，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型可謂是非常高了。

​說(shuō)起來(lái)混動(dòng)本田雅閣確實(shí)是一款不可多得的好車(chē)，精美是新潮的外觀，更新?lián)Q代后顯得更加青春運(yùn)動(dòng)，作為一款混動(dòng)類(lèi)型的B級(jí)車(chē)，超低油耗的同時(shí)動(dòng)力性能也足夠出色，在價(jià)格上雅閣19.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)元的價(jià)格相比同樣是油電混動(dòng)技術(shù)的凱美瑞23.98萬(wàn)-24.28萬(wàn)元，還是有很大的優(yōu)勢(shì)的。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以?xún)r(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）