誰更懂年輕人？馬自達(dá)CX-30對(duì)比日產(chǎn)逍客

這兩款入門級(jí)緊湊型合資SUV又有顏值又有實(shí)力，你是不是正好在糾結(jié)它們倆應(yīng)該怎么選？

日產(chǎn)逍客對(duì)比大眾探歌 “德日”家用SUV之爭

今天參加對(duì)比的日產(chǎn)逍客和大眾探歌，就是合資緊湊型SUV中非常重磅的兩臺(tái)車，年輕化是它們共同的車型屬性。

論汽車“中年危機(jī)”，日產(chǎn)逍客還有多少競爭力？

”中年“逍客所處的競爭環(huán)境是非常殘酷的，正如中年人面臨職場危機(jī)一樣。

入門車型值不值得買？實(shí)拍東風(fēng)日產(chǎn)逍客智享版

智享版是逍客入門車型，價(jià)格為15.49萬。那么這款車型的配置表現(xiàn)會(huì)是怎樣呢？值得大家去購買嗎？

國人為什么喜歡SUV? 多路況體驗(yàn)日產(chǎn)逍客

就在過去的11月，逍客銷量問鼎了“同級(jí)別”的冠軍。通常我們會(huì)把它稱之為“爆款”，到底這個(gè)爆款有什么秘密呢？開啟來又如何？

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動(dòng)物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。