2019 BMW 3行動西區(qū)晉級賽燃“擎”成都
?。ǔ啥迹?0月26日, 2019 BMW 3行動西區(qū)區(qū)域晉級賽于成都燃“擎”開賽,在經銷商級別晉級賽中脫穎而出的車手將在此角逐參加12月全國總決賽的資格。全國總決賽最終獲勝者將有機會參與BMW精英駕駛課程,挑戰(zhàn)德國紐博格林北環(huán)賽道。
2008年,BMW 3行動橫空出世,完美詮釋寶馬對操控駕駛及運動精髓的極致追求,并成為了中國乃至全世界汽車制造業(yè)體驗式營銷活動的標桿。2019年,BMW 3行動熱血回歸,參賽嘉賓們將在本次晉級賽中挑戰(zhàn)全新升級的Gymkhana賽道,并在風景秀美的道路試駕中領略全新BMW 3系帶來的豪華運動王者風范。
天生運動,感受酣暢淋漓的精準操控
在成都站晉級賽中,參賽嘉賓將駕駛全新BMW 3系,挑戰(zhàn)由BMW培訓師團隊精心設計的升級版Gymkhana賽道,嘉賓們盡情感受運動王者優(yōu)雅外表下的硬核實力。
Gymkhana賽道歷來以彎道多變、急剎急啟聞名,著重考驗著車輛的轉向性、回轉半徑、車身比重、變速箱、剎車以及油門反應,通過彎道以及完整的賽道圈速挑戰(zhàn),駕駛者能清晰感受到全新BMW 3系更從容但極富韌性的操控特性,以及極具寬容度的動態(tài)駕駛極限。Gymkhana晉級賽道不僅考驗著參賽者的駕駛技術和智慧,也是對全新BMW 3系操控性的極致考驗。除了與生俱來的前置后驅,全新BMW 3系繼續(xù)保持著50:50前后軸載荷分配,比上代車型降低10毫米的車身重心結合更寬的前后輪距,車輛穩(wěn)定性再度提升。
賽道上,每一次出彎車輛迸發(fā)的澎湃動能都能瞬間點燃嘉賓們的激情。全系標配新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,全面的革新和優(yōu)化帶來更高效率。缸內恒定高精度直噴壓力由200bar提升到350bar,加之新型熱管理系統(tǒng)、新型曲軸箱、缸內電弧絲護層技術和新設計的皮帶傳動結構的應用,讓新車能量效率更高,325Li車型百公里綜合油耗降至6.0升。
駛出賽道,在特別設置的“自動泊車”與“50米倒車”環(huán)節(jié)中,BMW西區(qū)的嘉賓們還體驗了超越同級的高級駕駛輔助功能。駕駛者從容開啟全球首創(chuàng)的倒車輔助功能后,車輛便自動記錄向前行進停車前的最后一段軌跡,實現(xiàn)最遠50米的循跡自動倒車,讓倒車變得更為輕松。
蓉城風景,體驗革新科技的運動豪華
寶馬設計師以“精準與詩意”為設計理念,用精準的比例和線條勾勒現(xiàn)代美學,以舒展和豐富的曲面表達詩意氣質,賦予全新BMW 3系強勁敏捷的身姿和前所未見的精致與豪華感。行徑江城街道,全新BMW 3系與眼前千里江景融為一體,另嘉賓沉醉其中,悅然前行。
全新設計的造型將簡潔現(xiàn)代的“運動豪華”風格深入肌理,成為了矚目焦點。前臉上,更為壯碩的雙腎型進氣格柵采用寬大的邊框和倒梯形設計與全新設計的擴展型LED大燈更為緊密地相連,且雙腎上部的折線與燈眉形成一條流暢的線條,呈現(xiàn)出更寬、更低、更穩(wěn)的視覺效果。側身則使用創(chuàng)新的“銳棱成型”沖壓技術,以雕塑藝術為靈感來源,讓圓角半徑僅為3毫米。這一切全新的設計語言,展現(xiàn)出簡潔精致的現(xiàn)代豪華感。
同時,全新升級的BMW智能互聯(lián)系統(tǒng),更為用戶帶來面向未來的駕駛愉悅感。最新一代BMW iDrive 7.0操作系統(tǒng)提升了五維人機交互體驗,并支持遠程軟件升級。首次裝載創(chuàng)新的“BMW智能個人助理”,可通過語音實現(xiàn)眾多車輛控制和出行輔助功能,令嘉賓們在享受智能駕趣的同時與數字化生活無縫對接。新車在同級中獨有的“解放雙手,低速跟車”功能,在滿足一定路況條件下,可以實現(xiàn)自動跟車行駛,為嘉賓們緩解駕駛中的疲勞。
歷代3系都以創(chuàng)新為傳承,全新BMW 3系不僅在性能及操控上更臻新境,更以前所未有的豪華性和創(chuàng)新科技,成就運動豪華新典范。自BMW 3系國產以來,過去16年間已吸引近百萬中國車主。作為BMW “運動之年”的重點車型之一,全新BMW 3系將BMW與生俱來的運動基因與豪華體驗融合,以全新美學和工程設計、創(chuàng)新智能科技與豪華品質,不斷滿足中國消費者對于“運動豪華”的需求。未來,BMW將扎根中國市場,不斷聆聽消費者的心聲,推出更加豐富的車型和更加激動人心的活動,滿足中國消費者日趨個性化的需求。
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