【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于插電混動(dòng)車型而言，領(lǐng)克01 PHEV（插電混動(dòng)）隨著近期即將上市的消息，其熱度可謂是非常之高，并且中置電池包的設(shè)計(jì)也成為其作為混動(dòng)車型的點(diǎn)睛之作。

　　領(lǐng)克01 PHEV能夠達(dá)到純電續(xù)航里程51公里，綜合油耗僅為1.7L/100km，綜合續(xù)航里程達(dá)到同級(jí)最大992km。動(dòng)力方面搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，最大扭矩265Nm；電動(dòng)機(jī)的最大功率為60kW，峰值轉(zhuǎn)矩為160Nm，純電動(dòng)最大行駛里程為51km，匹配7速雙離合變速箱。完全能夠日常實(shí)用需求，并且擁有更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。

　　在安全方面領(lǐng)克01 PHEV得益于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)領(lǐng)先的中置電池包解決方案，有效節(jié)省后備箱空間的同時(shí)，保證了在碰撞中電池包的安全性和可靠性，并且整車涉水深度可達(dá)500mm。

　　雙重智能電源管理系統(tǒng)也使其安全性能進(jìn)一步升級(jí)，當(dāng)動(dòng)力電池?zé)o法正常供電時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)通過(guò)12V蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保障車輛正常啟動(dòng)運(yùn)行。在發(fā)生碰撞事故，危險(xiǎn)一觸即發(fā)的時(shí)刻，領(lǐng)克01PHEV會(huì)將電池組在1s之內(nèi)將高壓降到安全范圍內(nèi)，給予駕乘人員的及時(shí)到位的保護(hù)。并且從領(lǐng)克01的C-NCAP測(cè)試中5星+的評(píng)級(jí)來(lái)看，擁有相同鋼架結(jié)構(gòu)的領(lǐng)克01 PHEV同樣有著同樣出色的被動(dòng)安全性能。

　　同時(shí)，針對(duì)插電式混合動(dòng)力車型的多種用戶使用場(chǎng)景進(jìn)行綜合考量，領(lǐng)克01 PHEV提供了“3+1駕駛模式”在Pure純電動(dòng)模式下，將能夠?qū)崿F(xiàn)最高車速120km/h，51km純電續(xù)航能力，實(shí)現(xiàn)0油耗都市通勤。

　　最智能的Hybrid混動(dòng)模式以用戶的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性為核心考慮，優(yōu)先使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在需要時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)加速。Power模式帶來(lái)最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和最佳的操控響應(yīng)，使駕駛者能充滿快感和樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)當(dāng)下即得。

　　除了三種常規(guī)的駕駛模式外，領(lǐng)克01 PHEV的Save電量保持功能，車主可根據(jù)自身需要選擇“保持”或者“充電”模式，從而智能控制電量，幫助用戶為將來(lái)的城市通勤中預(yù)先儲(chǔ)備電量，從而在擁堵路況充分利用電驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，獲得更好的經(jīng)濟(jì)性和駕駛感受。

　　從技術(shù)來(lái)看，領(lǐng)克有著沃爾沃強(qiáng)大的支撐，在安全、性能、經(jīng)濟(jì)方面都有著較強(qiáng)的水準(zhǔn)，中置電池包的設(shè)計(jì)盡管有著像是輻射等負(fù)面消息，但從目前的技術(shù)來(lái)看對(duì)于電池面積以及重量都不大的領(lǐng)克01 PHEV而言，在經(jīng)過(guò)特殊材料的包裹以及技術(shù)升級(jí)的情況下，其輻射并不會(huì)對(duì)人造成傷害。

　　而且價(jià)格預(yù)售在24萬(wàn)～27萬(wàn)（補(bǔ)貼前）的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者而言有著相當(dāng)大的吸引力，相比于同級(jí)其他車型更有型、更安全、更經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)克01 PHEV應(yīng)該會(huì)有著很大的市場(chǎng)份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潮州01）