大美中國車 吉利博瑞GE PHEV臺州實拍
作為曾今的最美中國車，吉利博瑞GE迎來了年度改款，2020款博瑞GE換裝了吉利全新黑標(biāo)，新?lián)Q的品牌Logo讓博瑞更加神秘穩(wěn)重，作為中國自主品牌應(yīng)對合資B級行政級轎車的誠心之作，博瑞從動力到底盤再到設(shè)計都處于同級領(lǐng)先水準(zhǔn)，下面我們就跟隨鏡頭來詳細(xì)分析博瑞的細(xì)節(jié)之處。
外型方面與博瑞相似度較高，家族式的漣漪狀前格柵，大燈使用全LED光源，三條轉(zhuǎn)向燈和行云流水般的日間行車燈辨識度很高。格柵下沿與頭燈下沿的鍍鉻條形成大V造型，有自己的風(fēng)格。
博瑞GE的車燈設(shè)計靈感源自中國流傳已久的扇面與螺旋紋理藝術(shù)品，代表著靈動、無限。‘
從這個角度可以看到，漣漪狀格柵并非最外圈的是封閉的，應(yīng)該是處于優(yōu)化空氣動力學(xué)考慮。而LOGO上方的攝像頭是為360度全景影像提供素材。
博瑞GE長寬高為4986×1861×1513 mm，軸距2870mm，外觀尺寸在中型車中算是大塊頭，氣場很足。
車尾的主要變化是鍍鉻裝飾條改為橫貫左右式，提高了視覺上的精致度。其余則基本不變。
采用尺寸為235/45 R18的米其林輪胎，18寸的輪轂與車身較為協(xié)調(diào)，輪轂上的花紋也是很有個性。
車廂內(nèi)部，采用了吉利家族新的設(shè)計風(fēng)格，采用環(huán)抱式中控臺布局，但是中控臺副駕駛位置上增加了非常有設(shè)計感的氛圍燈，就是圖中的矩形小方塊，而且明顯有前后的層次感。
加入全新樣式的平底方向盤，搭配大面積鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻裝飾條，提升檔次，方向盤左側(cè)橫輻上有ACC自適應(yīng)巡航鍵開關(guān)及跟車距離設(shè)定。
采用12.3英寸全液晶儀表盤，畫質(zhì)清晰，界面的設(shè)定簡單大方、信息清晰易讀，可以根據(jù)駕駛模式的改變而更換主題界面。
中控大屏也是12.3英寸的大尺寸，顯示效果很清晰，而且手機(jī)互聯(lián)、語音識別、全景影像等時髦功能都有。
前排座椅的皮質(zhì)柔軟，兩側(cè)的包裹性較好，電動調(diào)節(jié)區(qū)的底板和按鍵設(shè)計地很有質(zhì)感，而且增加了腰撐調(diào)節(jié)。
全景天窗也是配有的。
動力方面，這臺車采用的是吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT和電池、電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率132kw/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4000 rpm，電機(jī)最大功率60 kw，最大扭矩160 Nm。電池組的容量為11.3kwh。
博瑞GE PHEV給我們最大的印象是車廂的整體精良度，在諸多細(xì)節(jié)位置如面板、按鍵、裝飾等環(huán)節(jié)下了很大功夫，希望能夠為車主帶來更加優(yōu)越舒適的駕乘環(huán)境，這點(diǎn)在整個自主品牌的產(chǎn)品中，應(yīng)該說做得是比較到位了。硬件方面，這臺的混動系統(tǒng)、底盤和外型也做得不錯，整體表現(xiàn)均衡，在限購城市能夠獲得一些消費(fèi)者的認(rèn)可，甚至對于吉利品牌的整體形象也有提升作用。
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