成就旗艦感受 

哈弗H9-2020款悅領(lǐng)羊城

石角沙灘上演“速度與激情”

   “快走沙，慢走水”，這是越野老炮兒實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)?；谏匙拥乃绍浶裕囕v如果緩慢行駛的話不可避免會(huì)下陷，一旦失去地面支撐，車輛將很難再繼續(xù)行駛，因此強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出可謂沙地行進(jìn)的第一訣竅。

      動(dòng)力把控，方能自在從容。得益于強(qiáng)勁的動(dòng)力，哈弗H9-2020款得以在石角沙灘輾轉(zhuǎn)騰挪，雄姿盡顯。其搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在1800-3600r/min的寬泛范圍內(nèi)可以輸出同級(jí)最大的385 N·m扭矩，最大功率達(dá)165 kW，為哈弗H9-2020款帶來超強(qiáng)的脫困和拖拽能力。與之匹配的采埃孚8AT變速箱，擁有高數(shù)值頭擋齒比，使車輛在低速擋擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

      最激動(dòng)人心的時(shí)刻，當(dāng)屬越野盛宴的上演。顛簸曲折，也能運(yùn)籌帷幄決勝千里，即便遇到復(fù)雜越野路況，哈弗H9-2020款依然游刃有余。本次試駕活動(dòng)設(shè)置了包括“三把鎖”和“TAB-坦克轉(zhuǎn)彎”在內(nèi)的多個(gè)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，在 “三把鎖”功能體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，先把車輛開進(jìn)沙坑，然后掛空擋，開啟低速四驅(qū)模式的同時(shí)，鎖住前后兩把鎖，在此狀態(tài)下，哈弗H9-2020款可輕松征服沙坑、洼地等極限路況，不愧于“越野之王”的盛譽(yù)。

     開啟 “TAB-坦克轉(zhuǎn)彎”模式后，哈弗H9-2020款將掉頭方向的后輪鎖死，車輛轉(zhuǎn)彎半徑極大減少，充分展示了這項(xiàng)狹窄路段掉頭轉(zhuǎn)向利器的實(shí)力。另外，一些越野新人可以開啟“CCO低速越野巡航”功能降低越野難度，駕駛者只需要把控好方向，該系統(tǒng)即可自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出、變速箱系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)，從而輕松實(shí)現(xiàn)穿越。“TAB-坦克轉(zhuǎn)彎”和“CCO低速越野巡航”功能極大拉低了越野的技術(shù)門檻，可以讓更多人體驗(yàn)到越野的極致魅力。

     至此，“一鍵挑戰(zhàn)”系列主題試駕活動(dòng)已告一段落。自9月啟動(dòng)以來，哈弗H9-2020款已將大旗插到了保定、鄭州、西安、長沙四個(gè)地區(qū)，所到之處無不掀起越野狂潮，無不將哈弗H9-2020款的品牌形像與越野生活方式植入人心，讓來自五湖四海的越野人共享越野樂趣的同時(shí)，也將越野文化傳遞給了更多的消費(fèi)者。未來哈弗H9將讓繼續(xù)擦亮“越野旗艦”名片，讓更多的人“悅享越野”，展現(xiàn)中國品牌向上的勢能！