【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】e-Lavida朗逸純電深度試駕行

　　10月22日，由上汽大眾主辦的“e-Lavida朗逸純電深度試駕(貴陽站)”在貴陽盛大舉行?；顒犹蒯槍F陽開展e-Lavida朗逸純電深度試駕活動，通過邀請客戶及媒體，體驗朗逸純電的試駕感受、續(xù)航里程、充電的便利性等。

　　此次活動主要是讓車主朋友們近距離了解e-Lavida朗逸純電是一款什么樣的車，見證e-Lavida朗逸純電的駕馭體驗與價值標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為一款電動家轎，能否和燃油車能比？又有多少人會愿意買單呢？接下來我們一起來看看e-Lavida朗逸純電的表現(xiàn)究竟如何？ 

　　e-Lavida朗逸作為上汽大眾最新上市的一款純電動家轎，e-Lavida延續(xù)全新一代朗逸的優(yōu)雅與動感造型，全面融入大眾新能源獨特基因，凸顯純電身份，簡約雅致的內(nèi)飾，高級質(zhì)感不張自顯；巧妙的整車布局，電池包不占車內(nèi)空間，讓乘坐空間0損失等等優(yōu)點盡在e-Lavida。

　　通過貴陽至都勻再到螺絲殼原始森林的深度試乘感受。

　　小編一上車的直觀體驗就是后排空間很大，即使坐上三個人也不會覺得很擁擠，車內(nèi)空間完全沒有受到電池包的影響占用空間，這一點我要為朗逸純電點贊！

　　再來就是汽車發(fā)動時e-Lavida純電點火十分安靜，整個車內(nèi)聽不到一點聲音，此時打開收音機(jī)收聽自己喜歡的調(diào)頻或播放自己喜愛的歌曲，也是一種極致寂靜的享受。

　　說到車，動力當(dāng)然是男人的第一考量標(biāo)準(zhǔn)，由于朗逸純電e-Lavida采用的是交流永磁同步電機(jī)，三元鋰離子電池，變速箱為單級減速器，e-Lavida百公里綜合電能消耗量13.2KW。續(xù)航里程可達(dá)278KM，而0-50KM加速只需3.4秒，最高車速可達(dá)150KM，e-Lavida同級別中已經(jīng)屬于遙遙領(lǐng)先，汽車行駛在路上感受著e-Lavida瞬間提速帶來的推背感，看著車窗外美麗的風(fēng)景，讓小編有種遠(yuǎn)離城市喧囂一人一車?yán)僳E天涯的想法。

　　隨著時間的推移小編一路從貴陽開著e-Lavida來到了都勻，正好是午飯時間，車隊將車停下，大伙在都勻享受美食，原本應(yīng)給e-Lavida充下電，因為畢竟下午車隊還要開上螺絲殼山頂去欣賞美麗的大自然風(fēng)光。由于電動車的續(xù)航能力經(jīng)常有人詬病，小編特意沒有給e-Lavida充電，希望借此來感受一下e-Lavida的極限續(xù)航能力。

　　享受完美食后小編跟隨著車隊開進(jìn)了螺絲殼山，由于上山的路陡峭且彎道又多，到達(dá)山頂時儀表上顯示的續(xù)航里程只剩60公里，這時小編還在擔(dān)心汽車恐怕開不回都勻去充電，這時上汽大眾的工作人員給小編吃了一顆定心丸，原來咱們e-Lavida有一個能源回收系統(tǒng)，車隊完全可以開回都勻充電。

　　剛開始小編還半信半疑，可是等小編開著e-Lavida一路下坡打開能量回收系統(tǒng)，等回到都勻準(zhǔn)備給車充電的時候一看儀表盤盡然奇妙的發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程居然增加到了113公里，e-Lavida的能量回收系統(tǒng)的確讓小編體會到咱們e-Lavida優(yōu)秀的續(xù)航能力。原來咱們e-Lavida有278的續(xù)航里程，還有充電樁，15分鐘就能充80km續(xù)航需要的電量。45分鐘就能沖到80%，家用是足夠了！

　　經(jīng)過一天的活動，小編品嘗了美食欣賞啦大自然的風(fēng)景，更深刻的體驗和了解到上汽大眾e-Lavida作為一臺家用轎車不論是在城里工作上下班用還是，還是帶著家人來個短途的游玩出行都讓小編有購買的沖動。畢竟相較傳統(tǒng)燃油車上汽大眾e-Lavida更經(jīng)濟(jì)更環(huán)保，家庭用車的市場競爭力也更強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 貴陽03）