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奔馳C級(jí)全系火爆熱銷(xiāo)中 南菱店歡迎品鑒

2019-11-06 00:10:32 作者:兔子爺

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湛江行情】奔馳C級(jí)車(chē)素來(lái)有“小S”之稱(chēng),長(zhǎng)軸距版有轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)兩種風(fēng)格。轎車(chē)版延續(xù)了S級(jí)經(jīng)典的立標(biāo)前臉設(shè)計(jì),而運(yùn)動(dòng)轎車(chē)則采用了運(yùn)動(dòng)型前臉設(shè)計(jì)并標(biāo)配AMG車(chē)身風(fēng)格套件,看起來(lái)更加動(dòng)感激進(jìn)。近日,編輯從奔馳湛江南菱4S店了解到:近期奔馳C-CLASS全系火爆熱銷(xiāo)中,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電湛江南菱奔馳4S店熱線(xiàn):400-819-0055 轉(zhuǎn) 7770 在線(xiàn)報(bào)名

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車(chē)

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2019款 C 180 旅行轎車(chē)

35.58萬(wàn)

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2019款 C 300 旅行轎車(chē)

52.68萬(wàn)

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49.18萬(wàn)

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 180 旅行轎車(chē)

35.88萬(wàn)

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 200 旅行轎車(chē)

38.88萬(wàn)

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車(chē)

45.28萬(wàn)

3.50萬(wàn)

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分期

奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 300 旅行轎車(chē)

52.88萬(wàn)

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分期

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制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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  編輯點(diǎn)評(píng):新一代C級(jí)無(wú)論在外觀以及配置方面,都進(jìn)行了更新以及優(yōu)化,正如廣告詞所說(shuō)的,傳承了老款C級(jí)的優(yōu)點(diǎn),卻又完善了老款的不足,此為之超越。魚(yú)和熊掌難以兼得,確實(shí)沒(méi)錯(cuò),新一代C級(jí)轎車(chē)并沒(méi)有一味的運(yùn)動(dòng)或者一味的舒適,它好像找到了一個(gè)運(yùn)動(dòng)和舒適的黃金分割點(diǎn),把這個(gè)點(diǎn)用車(chē)來(lái)詮釋出來(lái),就成為了這款新一代C級(jí)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 兔子爺)

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    姜還是老的辣 奔馳C級(jí)較量寶馬3系

    今天我們將奔馳C級(jí)和寶馬3系拿出來(lái)較量一番,看看就在當(dāng)下,考慮各個(gè)方面的因素以后,哪臺(tái)車(chē)更適合消費(fèi)者入手。

    奔馳C260L養(yǎng)車(chē)成本解析 每月花費(fèi)2471元

    伴隨豪車(chē)不斷降價(jià),價(jià)格越來(lái)越親民,讓很多人也買(mǎi)得起豪車(chē)了,但豪車(chē)的用車(chē)保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎?就讓我們一起來(lái)看看吧。

    1.5T尚能飯否? 測(cè)試奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版

    在2018年,奔馳C級(jí)正式完成了中期改款,并新增了260尾標(biāo)的新車(chē)型。令很多人疑惑的是,C260L車(chē)型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成,相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測(cè)試中表現(xiàn)如何?詳見(jiàn)下文分解。

    不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運(yùn)動(dòng)版

    每當(dāng)說(shuō)到一臺(tái)車(chē)做了中期改款的時(shí)候,在我們腦海中就會(huì)形成一種固定思維,那就是外觀簡(jiǎn)單調(diào)整一下,內(nèi)飾多加幾個(gè)小配置等等這些無(wú)關(guān)疼癢的升級(jí)!與其說(shuō)是中期改款,更不如說(shuō)是每年更新款來(lái)的實(shí)在!但是,這次,奔馳全新C級(jí)的中期改款,卻不止是這樣簡(jiǎn)單升級(jí),其改款動(dòng)作還是非常大的。

    新款奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 換裝48V微混系統(tǒng)

    自從換代之后,奔馳C級(jí)一躍成為豪華中型車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一,出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。那么,在需要中期改款的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費(fèi)真額?

    本周大事件 | 特斯拉銷(xiāo)量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來(lái)獲104億

    本周最硬大事兒都在這兒了

    6.88萬(wàn)起的城市小型SUV!楓葉30X正式上市

    最近代步車(chē)出的還挺多...

    預(yù)算有限買(mǎi)合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

    拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

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    長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過(guò)之外,對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵,那么這幾款車(chē)一定不要錯(cuò)過(guò)。

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