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    近期，在家用MPV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，各車型的動(dòng)作都很大，吸引了不少關(guān)注。而其中，關(guān)注度最大的便是吉利首款MPV嘉際。嘉際主打的玻利維亞蘭藍(lán)車身顏色成為年輕消費(fèi)者的首選，也為當(dāng)前稍顯沉悶的MPV市場(chǎng)注入了時(shí)尚的活力。而作為剛剛上市不久的新晉熱門MPV，很多人會(huì)將之與老牌MPV奧德賽進(jìn)行對(duì)比，包括外觀、配置動(dòng)力等等。

   首先是價(jià)格。作為一款家用MPV，吉利嘉際的售價(jià)僅為9.98萬(wàn)元~14.88萬(wàn)元，也就是說(shuō)，哪怕頂配版，價(jià)格也不超過(guò)15萬(wàn)元，如果從落地價(jià)來(lái)分析的話，嘉際的落地價(jià)大約是11.5萬(wàn)元~17萬(wàn)元左右。而奧德賽目前的指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元~37.68萬(wàn)元，還沒(méi)有優(yōu)惠，落地價(jià)普遍最低也要25萬(wàn)以上。最高的超過(guò)40萬(wàn)。

   其次是油耗。有人跟我說(shuō)，奧德賽的油耗并不高，但如果你查詢一下汽車之家的數(shù)據(jù)就可以發(fā)現(xiàn)，奧德賽2.4L燃油版的工信部油耗都達(dá)到了7.7升，實(shí)際油耗可能破10，雖然加92號(hào)汽油，但是，每公里7毛左右的燃油成本也是不低。

    嘉際就顯得很親民了，因?yàn)樗?.5TD版本除了手動(dòng)擋，全部都是MHEV版本，工信部油耗只有5.9升，因此，每公里的油耗成本也就是在4毛錢左右，相差近一倍。同時(shí)。2.4L的奧德賽，最大馬力是186匹，1.5T的嘉際，最大馬力是177匹，相差并不大。動(dòng)力體驗(yàn)相近。

    最后是配置。吉利嘉際全系標(biāo)配了胎壓顯示、ESP、ABS、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、10.25英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等配置。而擁有這些配置的價(jià)格，是9.98萬(wàn)元起。

   奧德賽22.98萬(wàn)元車型的配置也僅僅是配備了胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、側(cè)滑門、自動(dòng)空調(diào)等幾項(xiàng)功能。中控臺(tái)甚至還用的是連屏幕都沒(méi)有的收音機(jī)!因此，從配置性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，吉利嘉際也碾壓了奧德賽。

   關(guān)注家用MPV車型的用戶，有一多半都是老司機(jī)，倒不是說(shuō)新手司機(jī)不愛(ài)家，主要是體積太大的車駕馭難度更高，實(shí)力勸退消費(fèi)者，不過(guò)作為首款實(shí)現(xiàn)L2的MPV，嘉際恐怕打消了不少用戶的顧慮。雖然奧德賽的高配版本也包含車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、跟車輔助這些功能，讓其擁有了近似L2級(jí)的自動(dòng)駕駛能力。另外，像前方碰撞預(yù)警、360度全景影像系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等熱門配置在兩款車身上都能找到。不過(guò)就是奧德賽混動(dòng)的高配版價(jià)格略高了一些，差不多是嘉際同等配置兩倍的價(jià)格。

    總體而言，作為一臺(tái)家用MPV，奧德賽顯得有些空間過(guò)剩，但配置卻過(guò)于低廉，相反，嘉際的配置出色，空間合格，油耗低購(gòu)車成本低。因此，嘉際吸引消費(fèi)者不是沒(méi)道理的。

    最后綜合來(lái)看嘉際這款車，吸取了當(dāng)前市場(chǎng)MPV車型的優(yōu)點(diǎn)，具備全動(dòng)力、節(jié)油、智能、安全和多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，說(shuō)它是全能MPV并不為過(guò)。尤其再加上一個(gè)起售價(jià)不到10萬(wàn)的低門檻，卻能帶來(lái)媲美30萬(wàn)的合資MPV，將來(lái)一定會(huì)有更多用戶關(guān)注嘉際的。