【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

汽車較高顏值是時下年輕人購車的首選加分項，但是在小編看來就算顏值再好看，也只能吸引到一批對汽車不了解的消費者，還是會有很多消費者追求車輛的性能和實用性，今天小編就給大家介紹一款實力與性能并存的緊湊型SUV，來自廣汽三菱旗下的勁炫ASX，看看它究竟值不值得購買？

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽玖號名車店內(nèi)勁炫ASX現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達3.50萬，同時贈送價值3888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0606轉(zhuǎn)2311或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：

促銷時間：2019.11.05 - 2019.11.12

外觀及內(nèi)飾亮點

勁炫ASX整體外觀還是延續(xù)上一代車型經(jīng)典設(shè)計，前臉使用了大面積的黑色飾板，并通過鍍鉻飾條對銜接處進行勾勒。

全系配備支持高低可調(diào)的鹵素光源前大燈和霧燈。

車身側(cè)面簡潔干練，一條腰線提升了車輛的運動氣息，尾部造型穩(wěn)重厚實，多線條勾勒出更加立體的視覺效果，車身尺寸上長寬高分別為4375/1770/1615（1625）mm，軸距為2670mm。

同時，采用動感回旋式設(shè)計輪圈，在運動包圍的裝飾下，單排氣出口直接裸露在外，看起來有些簡單粗暴，如果能夠加裝鍍鉻裝飾效果可能會更好一些。

內(nèi)飾簡潔的設(shè)計風格，可以看出它是一輛不會過分討好駕駛者的車，造型傳統(tǒng)的三輻式方向盤（只有高配車型采用皮質(zhì)包裹）與雙炮筒式機械儀表盤讓它帶有了一些運動氣息。

而被黑色鋼琴烤漆包圍著的那塊10.1英寸中控大屏成為全車為數(shù)不多的亮點，多媒體系統(tǒng)在反應速度和操作便捷性上表現(xiàn)的都很不錯，百度CarLife的加入為其增加了些許娛樂性。

在做工用料方面，受制于車型定價的影響，內(nèi)飾質(zhì)感程度并不是十分出眾，而在其他方面，基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計。2.0L車型配備的自動空調(diào)旋鈕造型現(xiàn)在看起來的確有些復古，而1.6L車型只配有手動空調(diào)。

皮質(zhì)座椅的包裹性雖然不強，但內(nèi)部填充物還是比較柔軟的，乘坐起來很舒服，同時2.0L 尊享版車型還配備了電加熱功能確保了冬天乘坐的舒適性。

后排座椅不僅帶有三個獨立頭枕，而且椅背還能在23°-29°之間進行調(diào)節(jié)，即便調(diào)節(jié)的范圍并不大，但這對后排乘坐體驗的舒適性來說卻起到了重要的作用。

后備廂常態(tài)下容積為384L，將后排座椅4/6放倒后，后備廂容積可擴展到1167L，基本能夠滿足日常使用需求，不僅如此，后排座椅椅背與后備廂底面也能保持純平。

動力及駕駛操控表現(xiàn)如何？

動力方面，勁炫ASX搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率91kW（124Ps），最大扭矩149N·m，2.0L發(fā)動機最大功率123kW（167Ps），最大扭矩197N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的是5速手動和6速CVT無級變速箱。

底盤懸掛依舊采用了前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸掛的組合。雖然該車沒有配備ESP，但前后副車架以及防傾桿能很好防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾。配備的EBD（電子制動力分配）根據(jù)軸荷轉(zhuǎn)移的不同自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，防止車輪打滑。

在駕駛操控感受上咖哥重點說下2.0L+CVT這個動力組合表現(xiàn)，正常行駛時動力充足，在急加速時也能確保了車輛可以給予駕駛員及時的反饋，不會出現(xiàn)加速延遲的情況，方向盤的轉(zhuǎn)向、油門踏板等等方面調(diào)教的都十分輕盈。

此外，駕駛員的視野也相對來說可以接受，位置較高的座椅也沒有帶來那種高高在上的感覺，相反A柱的盲區(qū)也很小，車輛懸架偏向運動性調(diào)教，顯得有些硬朗，而CVT變速箱的流暢性也帶了舒適的駕駛感受，同時油耗表現(xiàn)也值得稱贊。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）

汽車較高顏值是時下年輕人購車的首選加分項，但是在咖哥看來就算顏值再好看，也只能吸引到一批對汽車不了解的消費者，還是會有很多消費者追求車輛的性能和實用性，今天咖哥就給大家介紹一款實力與性能并存的緊湊型SUV，來自廣汽三菱旗下的勁炫ASX，看看它究竟值不值得購買？