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領(lǐng)克01 PHEV有哪些技術(shù)優(yōu)勢

2019-11-06 17:22:09 作者:pachaozhou01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對于插電混動車型而言,領(lǐng)克01 PHEV(插電混動)其熱度可謂是非常之高,并且中置電池包的設(shè)計也成為其作為混動車型的點(diǎn)睛之作。

領(lǐng)克01 PHEV能夠達(dá)到純電續(xù)航里程51公里,綜合油耗僅為1.7L/100km,綜合續(xù)航里程達(dá)到同級最大992km。動力方面搭載1.5TD發(fā)動機(jī)和電動機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為132kW,最大扭矩265Nm;電動機(jī)的最大功率為60kW,峰值轉(zhuǎn)矩為160Nm,純電動最大行駛里程為51km,匹配7速雙離合變速箱。完全能夠日常實(shí)用需求,并且擁有更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。

在安全方面領(lǐng)克01 PHEV得益于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)領(lǐng)先的中置電池包解決方案,有效節(jié)省后備箱空間的同時,保證了在碰撞中電池包的安全性和可靠性,并且整車涉水深度可達(dá)500mm。

雙重智能電源管理系統(tǒng)也使其安全性能進(jìn)一步升級,當(dāng)動力電池?zé)o法正常供電時,系統(tǒng)將會通過12V蓄電池啟動發(fā)動機(jī),保障車輛正常啟動運(yùn)行。在發(fā)生碰撞事故,危險一觸即發(fā)的時刻,領(lǐng)克01PHEV會將電池組在1s之內(nèi)將高壓降到安全范圍內(nèi),給予駕乘人員的及時到位的保護(hù)。并且從領(lǐng)克01的C-NCAP測試中5星+的評級來看,擁有相同鋼架結(jié)構(gòu)的領(lǐng)克01 PHEV同樣有著同樣出色的被動安全性能。

同時,針對插電式混合動力車型的多種用戶使用場景進(jìn)行綜合考量,領(lǐng)克01 PHEV提供了“3+1駕駛模式”在Pure純電動模式下,將能夠?qū)崿F(xiàn)最高車速120km/h,51km純電續(xù)航能力,實(shí)現(xiàn)0油耗都市通勤。

最智能的Hybrid混動模式以用戶的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性為核心考慮,優(yōu)先使用電機(jī)驅(qū)動,在需要時啟動發(fā)動機(jī)用來加速。Power模式帶來最強(qiáng)勁的動力輸出和最佳的操控響應(yīng),使駕駛者能充滿快感和樂趣的駕駛體驗(yàn)當(dāng)下即得。

除了三種常規(guī)的駕駛模式外,領(lǐng)克01 PHEV的Save電量保持功能,車主可根據(jù)自身需要選擇“保持”或者“充電”模式,從而智能控制電量,幫助用戶為將來的城市通勤中預(yù)先儲備電量,從而在擁堵路況充分利用電驅(qū)動的優(yōu)勢,獲得更好的經(jīng)濟(jì)性和駕駛感受。

從技術(shù)來看,領(lǐng)克有著沃爾沃強(qiáng)大的支撐,在安全、性能、經(jīng)濟(jì)方面都有著較強(qiáng)的水準(zhǔn),中置電池包的設(shè)計盡管有著像是輻射等負(fù)面消息,但從目前的技術(shù)來看對于電池面積以及重量都不大的領(lǐng)克01 PHEV而言,在經(jīng)過特殊材料的包裹以及技術(shù)升級的情況下,其輻射并不會對人造成傷害。

而且價格預(yù)售在24萬~27萬(補(bǔ)貼前)的價格對于消費(fèi)者而言有著相當(dāng)大的吸引力,相比于同級其他車型更有型、更安全、更經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)克01 PHEV應(yīng)該會有著很大的市場份額。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潮州01)

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