【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

對于上下班擠地鐵的上班族們，每天上班都像是一場斗爭，還沒開始一天的工作，精力就已經(jīng)被消耗了一大部分，這時候如果搖上號，購置一款省油的合資代步緊湊型轎車最合適不過了。

如今，車企越來越喜歡采用一個平臺多款產(chǎn)品的競爭策略，擴(kuò)大在汽車市場的占有率，今天小編就給大家介紹一款這類車型，東風(fēng)本田哥瑞，它在2015年10月份上市，售價區(qū)間為7.98-11.98萬元，目前已經(jīng)上市長達(dá)4年之久，那么它究竟實力如何？還值不值得購買？

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽匯峰汽車店內(nèi)哥瑞現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達(dá)1.50萬，同時贈送價值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：

促銷時間：2019.11.11 - 2019.11.18

外觀及內(nèi)飾亮點

該車與新鋒范采用相同平臺，相比鋒范，哥瑞的設(shè)計參考了更多中國 消費者的喜好，采用了本田最新的家族式臉譜，熏黑的中網(wǎng)很具辨識度，小編覺得這個外觀應(yīng)該能贏得了不少年輕消費者的喜愛，整體看來更有運動感。

車身側(cè)面采用了鏤空式的鏡面五條輻鋁合金輪圈，在尺寸方面相比鋒范有所提升，車身尺寸上長寬高分別為4495/1705/1477mm，軸距為2600mm，相較鋒范長度增加45mm。

車尾一條粗長的鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸至尾燈內(nèi)部，下部分則采用了更加清晰的線條進(jìn)行勾勒，具有很強(qiáng)的質(zhì)感和層次感。

哥瑞的內(nèi)飾設(shè)計與思鉑睿如出一轍，偏向駕駛側(cè)的中控臺被一個紅色的啟/停按鈕點綴著，頂配車型還配備了一塊7英寸觸控液晶屏幕。

三幅式方向盤造型傳統(tǒng)，好在手感扎實，多功能按鍵可以控制音響及接聽藍(lán)牙電話，底部采用了與鋒范不同的黑色裝飾。

采用三圓盤樣式傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤，讀取清晰，中間表盤的兩側(cè)光帶會根據(jù)不同的駕駛狀態(tài)改變顏色，右側(cè)為一塊能夠車輛主要行車信息的圓形小屏幕。

頂配車型這塊中控屏幕采用了鏡面設(shè)計，外側(cè)為黑色的鋼琴烤漆裝飾，但在特定條件下容易產(chǎn)生反光，同時，使用過程中會留下較明顯的指紋。

屏幕下方還配備了自動恒溫空調(diào)，并且采用了全觸控操作，反應(yīng)也很靈敏。

前排采用了皮質(zhì)座椅，乘坐質(zhì)感還是不錯的，不過并不支持電動調(diào)節(jié)。

雖然哥瑞車身尺寸更大，但軸距與空間表現(xiàn)與鋒范完全一致，第二排空間表現(xiàn)還是不錯，而兩款高配車型還帶有獨立空調(diào)出風(fēng)口，還算比較人性。

行李廂較為規(guī)整，容積為536L，基本可以滿足家用需求，但比較遺憾的是，即便是頂配車型也支持后排座椅放倒，擴(kuò)展性稍微差了一點。

動力及駕駛操控感受如何？

動力方面，東風(fēng)本田哥瑞搭載了一臺本田FUNTEC"地球夢科技"1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，壓縮比達(dá)到11.5，其最大功率為96kW（131PS），最大扭矩為155N·m，傳統(tǒng)系統(tǒng)，與之匹配的是5速手擋或CVT無級變速箱。底盤結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的常見組合。

這臺1.5L發(fā)動機(jī)最大的特點就是動力輸出平順且省油，再加上節(jié)能駕駛模式的加持，哥瑞的最低百公里綜合油耗僅為5.4L，這款發(fā)動機(jī)也用在多款本田車型上，如飛度、鋒范等。已經(jīng)有著很不錯的表現(xiàn)，其在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性方面，咖哥覺得在同級別中還是有一定的優(yōu)勢，這也是一款實用家用代步轎車應(yīng)有的素質(zhì)。

​與之匹配的CVT變速箱在提高燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的同時，還能夠在車輛加速時依然有著優(yōu)異的響應(yīng)速度，日常行駛時車輛的轉(zhuǎn)速不會超過2000轉(zhuǎn)，S擋及L擋會分別拉高500轉(zhuǎn)左右，此時發(fā)動機(jī)的出力更加的暢快，但隨之噪音也大了起來

在底盤調(diào)校上表現(xiàn)與鋒范幾乎沒有區(qū)別，整體調(diào)校偏向舒適家用，懸掛能較好的吸收來自路面的顛簸，通過減速帶時的震動也可以得到了比較好的抑制，操控上還是保持了不錯的路感，而轉(zhuǎn)向助力則會隨著車速提升變得更沉穩(wěn)。

寫在最后

綜合來說，東風(fēng)本田哥瑞作為一款已經(jīng)上市4年的車型，現(xiàn)在這個外觀看來還是比較時尚，而內(nèi)飾豐富的科技配置也只有頂配車型才能獨享，低配車型配置就過于寒酸了，好在它最重要的動力系統(tǒng)還比較出色，駕駛暢快之余還能節(jié)約用車成本，還是一款比較推薦的緊湊型車型！

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）