感官體驗新高度 實拍全新賓利歐陸GT敞篷

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】作為一家以航空發(fā)動機起家的公司，賓利一直是“汽車界食物鏈頂端的存在”。而賓利品牌自1919年成立以來，也始終致力于打造超豪華運動旅行座駕。在11月27日，全新賓利歐陸GT敞篷登陸上海。賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩•霍馬克（Adrian Hallmark）先生表示：“全新歐陸GT敞篷版低調(diào)優(yōu)雅而又引人矚目，體現(xiàn)無可置疑的卓越工匠精神”

自我的突破 試駕全新賓利歐陸GT 6.0T

在奢華這條路上賓利一直做得很好，可以說在理念的貫徹下他們的產(chǎn)品都達到了那個時期的頂點，當你覺得已經(jīng)到達無法突破的高度時，這個記錄總能被下一代車型打破；其中最為暢銷的歐陸GT是我們最為熟悉的，而進化到今天的第三代全新賓利歐陸GT，它依舊在奢華的制高點上，并讓你心服口服。

全新歐陸GT靜態(tài)體驗 速度與奢華的結(jié)合體

在這屆的法蘭克福車展上，賓利帶來全新歐陸GT，這臺新車型牽動了眾多追求速度的土豪們。全新歐陸GT依然延續(xù)著奢華的手工打造，并且加入一些前沿的高科技配置。本來賓利的Logo已經(jīng)足夠搶眼了，還新加入前所未有的旋轉(zhuǎn)中控屏，這下必定有不少土豪們愿意為它掏出錢包購買。

有一顆野心的紳士 試駕賓利歐陸GT V8S

過于光芒的品牌價值賦予了賓利極高的知名度，好幾百萬的售價也讓賓利注定只能被少數(shù)人去擁有，被少數(shù)人去了解。夠不著的東西人們往往都會覺得與自己沒多大關系，不會太過于關心，知道認識就行了?；蛟S是因為我哥們兒知道的太少，只覺得下賽道這種事兒只與超跑和性能車有關，與豪車壓根兒就不搭，但是像他這種人我想也是大有人在。今天我們就來到金港賽道上試駕賓利旗下專門主打頂級豪華運動車領域的歐陸GT V8S車型，下面我們就一起看看它到底適合不適合這里。

再暴力一點 試駕賓利歐陸GT V8 S

歐陸GT作為賓利旗下最重要的跑車,多年來一直支撐著賓利運動轎車的市場。而銷量的增長總是伴隨著更多的需求,對于已經(jīng)可以媲美W12的V8版本,大家卻希望它能夠更激進、更年輕化一些,這就是應運而生的歐陸GT V8 S,歐陸車系的新作。

賓利歐陸GT無偽裝路試照曝光 純電續(xù)航或達50km

有望采用保時捷Panamera4 E-Hybrid上的同款動力系統(tǒng)

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領先技術，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風向標，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。