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10萬(wàn)內(nèi)實(shí)用自主車(chē)型推薦 中山行情盤(pán)點(diǎn)

2019-11-18 11:08:55 作者:zhongshan01

官方指導(dǎo)價(jià): 6.99-10.39萬(wàn)

  車(chē)型簡(jiǎn)介:作為長(zhǎng)安的“明星”轎車(chē),無(wú)論顏值還是內(nèi)飾配置,第二代逸動(dòng)都展現(xiàn)了年輕活力的一面,市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑都不錯(cuò)。藍(lán)鯨版的推出抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動(dòng)力總成,官方宣稱其0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9s,綜合百公里油耗5.9L。

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分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  逸動(dòng)藍(lán)鯨版的外形維持了第二代逸動(dòng)的整體設(shè)計(jì),前臉依舊采用“蝶翼式”進(jìn)氣格柵,內(nèi)部已更換為蜂窩式的熏黑設(shè)計(jì)。前后比例較為協(xié)調(diào),車(chē)身線條流暢,腰線從前翼子板傾斜延伸至尾燈處,多幅式的輪圈增添些許高級(jí)感。尾部上方采用“小鴨尾”設(shè)計(jì),雙邊兩出的排氣設(shè)計(jì)讓車(chē)尾看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

  內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì),大量鍍鉻飾條的加入更具精致感。中央大尺寸嵌入式顯示屏搭載長(zhǎng)安最新in Call 3.0車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)平底方向盤(pán)搭配前方雙炮筒式儀表,富有戰(zhàn)斗氣息。三幅式方向盤(pán)、紅色門(mén)把手與紅色座椅為內(nèi)飾帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)感受。

  動(dòng)力是長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版的重頭戲,換裝的這臺(tái)來(lái)自藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)首款量產(chǎn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),最大功率116kW(158PS),峰值扭矩260N·m,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

  本地行情:中山順肇長(zhǎng)安店內(nèi)逸動(dòng)現(xiàn)車(chē)充足,購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)1.2萬(wàn),再送大禮包。感興趣的朋友不妨致電400-655-8061了解更更多車(chē)型優(yōu)惠或到店賞車(chē)試駕,以下是具體車(chē)型報(bào)價(jià):

逸動(dòng)

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詢價(jià)

車(chē)貸

逸動(dòng) 2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT勁速型 國(guó)VI

8.99萬(wàn)

0.4萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT極速型 國(guó)VI

9.69萬(wàn)

0.4萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT光速型 國(guó)VI

10.39萬(wàn)

0.4萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 7周年超值版 國(guó)V

6.99萬(wàn)

1.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 手動(dòng)超值版 國(guó)VI

7.19萬(wàn)

1.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 手動(dòng)先鋒型 國(guó)VI

7.79萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 自動(dòng)銳鋒型 國(guó)VI

8.39萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 手動(dòng)爭(zhēng)鋒型 國(guó)VI

8.49萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 自動(dòng)先鋒型 國(guó)VI

8.99萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 手動(dòng)領(lǐng)鋒型 國(guó)VI

9.19萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 自動(dòng)爭(zhēng)鋒型 國(guó)VI

9.69萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2019款 1.6L GDI 自動(dòng)領(lǐng)鋒型 國(guó)VI

10.39萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)銳鋒型 國(guó)V

6.99萬(wàn)

0.8萬(wàn)

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分期

逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)先鋒型 國(guó)V

7.59萬(wàn)

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分期

逸動(dòng) 2018款 高能藍(lán)動(dòng)版 1.6L GDI 手動(dòng)勁鋒型

7.79萬(wàn)

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逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 自動(dòng)銳鋒型 國(guó)V

8.19萬(wàn)

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逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)爭(zhēng)鋒型 國(guó)V

8.29萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

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逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 自動(dòng)先鋒型 國(guó)V

8.79萬(wàn)

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逸動(dòng) 2018款 高能藍(lán)動(dòng)版 1.6L GDI 自動(dòng)勁鋒型

8.99萬(wàn)

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分期

逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)領(lǐng)鋒型 國(guó)V

8.99萬(wàn)

0.8萬(wàn)

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逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 自動(dòng)爭(zhēng)鋒型 國(guó)V

9.49萬(wàn)

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逸動(dòng) 2018款 高能版 1.6L GDI 自動(dòng)領(lǐng)鋒型 國(guó)V

10.19萬(wàn)

0.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

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制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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    這才是真“完全體” 測(cè)試長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版

    作為長(zhǎng)安的“明星”轎車(chē),無(wú)論顏值還是內(nèi)飾配置,第二代逸動(dòng)都展現(xiàn)了年輕活力的一面,市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑都不錯(cuò),即便在當(dāng)前低迷的車(chē)市中,仍能保持月均銷量過(guò)萬(wàn)。可惜高功率車(chē)型的缺失成為它揮之不去的痛點(diǎn),畢竟全系1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),力量還是稍稍差點(diǎn)意思,小馬拉大車(chē)確實(shí)有點(diǎn)尷尬。最近上市的長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版終于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動(dòng)力總成,又能否展現(xiàn)它運(yùn)動(dòng)化的一面?

    新動(dòng)力有喜也有憂 試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)1.4T藍(lán)鯨版

    長(zhǎng)安汽車(chē)在6月4日正式發(fā)布了藍(lán)鯨動(dòng)力品牌,長(zhǎng)安逸動(dòng)是除了長(zhǎng)安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍(lán)鯨1.4T引擎的車(chē)型。此次的新增車(chē)型對(duì)于長(zhǎng)安逸動(dòng)來(lái)說(shuō)是一舉兩得的,一來(lái)填補(bǔ)了逸動(dòng)車(chē)系在高功率車(chē)型方面的缺失,二來(lái)也讓逸動(dòng)車(chē)系進(jìn)入到國(guó)六行列,因?yàn)樵谑鄣?.6L逸動(dòng)仍為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。但相信大家和筆者一樣,最關(guān)心的還是這套1.4T+7速雙離合的動(dòng)力系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)如何。

    同是年輕上進(jìn)心 長(zhǎng)安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

    經(jīng)常有朋友問(wèn)我10萬(wàn)以內(nèi)落地性價(jià)比高、品質(zhì)不錯(cuò)的轎車(chē)有哪些推薦?而小編總會(huì)從我們的自主品牌出發(fā)考慮,畢竟10萬(wàn)元能夠落地的車(chē)型選擇豐富,它們的品質(zhì)也越來(lái)越好。其中,熱度非常高的莫過(guò)于長(zhǎng)安的第二代逸動(dòng)高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個(gè)預(yù)算的朋友都會(huì)將這兩個(gè)車(chē)型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬(wàn)元以內(nèi)落地”這個(gè)中心來(lái)將這兩款車(chē)對(duì)比一番。

    動(dòng)力屢試更爽 試長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)EV460

    早期的電動(dòng)汽車(chē)受制于電池技術(shù)以及成本限制,賣(mài)得又貴,續(xù)航里程又短,簡(jiǎn)直各種體驗(yàn)都不如人意。臆測(cè)也是這種原因純電汽車(chē)給人留下各種各樣的印象?,F(xiàn)在長(zhǎng)安新能源推出新一代的逸動(dòng)EV460純電動(dòng)車(chē),試圖去打破這一局面。從逸動(dòng)EV460字面上理解,這款車(chē)可以達(dá)到460km的續(xù)航里程,究竟是否是如此呢?我來(lái)到了香格里拉,這里海拔3300米,電動(dòng)車(chē)在這里優(yōu)勢(shì)更大,只因不會(huì)高反。

    北京車(chē)展 | 逸動(dòng)EV460正式上市 400KM俱樂(lè)部再添一員

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    標(biāo)桿還能怎么升級(jí)?試駕東風(fēng)本田新款CR-V

    隨著眾車(chē)企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份,必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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