好開(kāi)好看還實(shí)用 起亞全新一代KX3傲跑
【太平洋汽車網(wǎng) 衢州商家活動(dòng)頻道】傲跑、KX3、SP2c、Seltos,當(dāng)一輛車擁有這么多的名字時(shí),無(wú)疑可以向我們傳達(dá)出兩個(gè)訊息:首先,廠家對(duì)于他非常重視;第二,他的背景相當(dāng)深厚。
其實(shí)這四個(gè)名字的淵源應(yīng)該是這樣的,2015年傲跑上市,彼時(shí)這款小型SUV曾在同級(jí)市場(chǎng)掀起了一些波瀾,后來(lái)隨著起亞全系流行以字母+數(shù)字的去中文化命名方式,“傲跑”自然也被棄用,變成了KX3。
不過(guò)需要注意的是,今天我們面前的這輛全新傲跑與你記憶中的傲跑也好、KX3也罷,有著完全不同的外觀、平臺(tái)和開(kāi)發(fā)理念,甚至身上已經(jīng)看不到太多上一代KX3的影子。它的存在是為了取代KX3而來(lái),也是起亞精品化戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。
起亞全新KX3在外觀方面采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其造型與海外版車型保持一致。頭燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)頗有亮點(diǎn),兩側(cè)的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接,增添了幾分霸氣。豎直排列的燈組更加精致,內(nèi)部下方還配備了三條獨(dú)立的LED燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。
新車最吸引我的地方,無(wú)疑是那樣式頗為前衛(wèi)的前大燈組,上部分為前大燈與日間LED行車燈,而下部分為轉(zhuǎn)向燈。為了彰顯個(gè)性化,中網(wǎng)格柵上下部均有鍍鉻飾條襯托,把視覺(jué)效果拉滿,顯得非常寬大。
新車側(cè)面線條平順流暢,鍍鉻的側(cè)窗底邊線在C柱處上揚(yáng)。LED尾燈采用不規(guī)則設(shè)計(jì),鍍鉻飾條直插尾燈之間,看起來(lái)個(gè)性十足。全新KX3傲跑在車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。筆直的車身側(cè)面線條給傲跑帶來(lái)了更加修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,雙色車身以及懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)都是當(dāng)下小型SUV常用的設(shè)計(jì)元素。而全車黑色運(yùn)動(dòng)包圍,加上前后保險(xiǎn)杠下方銀色護(hù)板,增添了SUV應(yīng)有的野性;車尾貫穿式鍍鉻飾條,連接兩側(cè)尾燈,更迎合時(shí)代潮流。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全新KX3傲跑采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)布局,操控臺(tái)偏向駕駛席一側(cè)。中控大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等地方均增加了鍍鉻元素,頗具辨識(shí)度。在舒適配置上,全新KX3傲跑提供了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電子+自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化器、手機(jī)無(wú)線充電等。
多媒體系統(tǒng)和空調(diào)配置方面,全新起亞KX3傲跑全系搭載10.25英寸觸控屏和7英寸炫彩儀表盤,支持藍(lán)牙電話/音樂(lè)、CarPlay、CarLife功能,同時(shí)還擁有最新的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)、語(yǔ)音交互、UVO遠(yuǎn)程控制、百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、實(shí)時(shí)信息查詢等眾多實(shí)用功能。另外,新車所搭載的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)能夠識(shí)別當(dāng)?shù)靥鞖夂涂諝赓|(zhì)量,自動(dòng)設(shè)定空調(diào)溫度、空氣凈化功能。
由于新的平臺(tái)將車身尺寸進(jìn)行了全面提升,全新傲跑長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4345*1800*1645mm,軸距2630mm,可以說(shuō)把小型SUV的駕乘空間做到了極致,軸距甚至達(dá)到不少緊湊型SUV級(jí)別尺寸。并且,從實(shí)際乘坐表現(xiàn)來(lái)看,也的確如此,身高180cm的駕駛者坐入主駕駛位,頭部空間非常充裕,此時(shí)后排坐入175cm的乘客,腿部縱向空間依舊擁有近兩拳,更重要的是,1800mm的車寬為車內(nèi)帶來(lái)更寬敞橫向空間,要知道,同級(jí)不少日系競(jìng)品的車寬都不足1800mm。
同時(shí),車輛后備箱容積達(dá)498L,寬敞規(guī)整,放下2個(gè)大號(hào)行李箱毫不費(fèi)力,后排座椅還支持4/6放倒,還能完全放平,實(shí)用性爆棚。
動(dòng)力上,新車將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW(115PS),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,同時(shí)還擁有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式可供選擇。百公里綜合油耗低至5.4L,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
最后總結(jié):全新傲跑是一輛取舍很明顯的車型,不俗的顏值、同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸、毫不吝嗇的科技和安全配置,讓它成為了一款對(duì)年輕人很有吸引力的小型SUV。不過(guò),受限于有限的成本,沒(méi)有激情的動(dòng)力配備是你需要去包容他的不足,具體怎么選,就需要諸位自行取舍了。
當(dāng)然了,這一切的判斷都是建立在我們還未知道它的價(jià)格基礎(chǔ)上的YY,如果10萬(wàn)元就能入手這么一臺(tái)高顏值的合資品牌SUV,你的口中會(huì)不會(huì)不自覺(jué)的爆出某個(gè)人類最原始的動(dòng)詞,然后大喊:“我要買!”
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