先睹為快 惠州雄峰保時捷全新 911 駕臨
從 1964 年保時捷誕生之初
秉承 “ 生于賽道,馳于公路 ” 的品牌理念
時至今日擁有無數(shù)的車迷
保時捷 911
一款問世 50 多年依舊魅力不減當年的經(jīng)典跑車
駕控、速度一直是它的代名詞
今天,全新 911 傳承了令人過目不忘的車身線條
再次詮釋了歷久恒新的經(jīng)典設計
保時捷全新911 現(xiàn)已榮耀到店
超強劇透來襲
從前7代的911外觀造型上不難看出,它的車身比例在迭代中不斷隨著當時的時尚經(jīng)典元素而進化。第八代911通過加寬了車頭和車尾來進一步詮釋這種風格,其中加寬了45mm的車頭,是沿襲了早期911傳統(tǒng)的設計風格,即行李箱蓋向前延伸,在擋風玻璃前面有明顯的下凹。這兩個設計元素都使車頭顯得更加修長,賦予其動感的風格。
新開發(fā)的LED主大燈依舊是保時捷911典型風格的圓形大燈,但燈腔內(nèi)部的LED光源以及功能則進一步表示了911在科技應用上的進步。
其次,全新911擁有更寬的前后輪距和翼子板,并擁有大角度傾斜的車尾設計。
仔細看,你還能發(fā)現(xiàn)一個有意思的細節(jié)——全新911使用了隱藏式車門把手,使用時會通過電動彈出。
在內(nèi)飾,全新911依舊繼承了五連表式儀表盤設計,但僅保留了機械式的中央轉(zhuǎn)速表,其余儀表則以7英寸液晶顯示屏顯示。而多媒體系統(tǒng),全新911則使用了一具10.9英寸觸摸屏幕,并標配了智能在線導航系統(tǒng)和升級版的保時捷智慧互聯(lián)。
當然,對一款跑車來說,通過對座椅全面的改進,全新911的重量能減輕大約3公斤。同時,全新911的座椅也比前代車型低了5mm ,并擁有較薄的椅面。
隨著全新911的推出,六缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機也發(fā)展到了下一代。新的發(fā)動機,除了滿足最新的廢氣排放標準外,還擁有尺寸更大且結(jié)構(gòu)相同的渦輪增壓器,及電控泄壓閥,全新設計的中冷器以及首次使用的壓電式噴油閥。因此,在響應能力、功率系數(shù)、轉(zhuǎn)速變化曲線、耐用性和高轉(zhuǎn)速性能等重要指標上,這款發(fā)動機的表現(xiàn)均有提高。
保時捷股份公司董事會主席奧博穆表示:“第八代911比前代車型性能更強、更具激情,且擁有更高的燃油效率,同時,還采用了大量智能化科技。即使做了如此多的革新,但全新911不忘初心,它依舊是一款純粹的跑車,代表著保時捷最核心的價值觀。我們的經(jīng)典車型。”
你是否已準備好駕馭全新 911 ?
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