【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

11月22日，聚焦于汽車(chē)垂類(lèi)內(nèi)容的快手“快說(shuō)車(chē)頻道”在廣州車(chē)展期間舉行頻道上線(xiàn)發(fā)布會(huì)。同時(shí)，快手發(fā)布“品牌Page”、“品牌矩陣”、“品牌指數(shù)”等一整套汽車(chē)行業(yè)解決方案，通過(guò)獨(dú)特的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式和完善的商業(yè)產(chǎn)品矩陣，為汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)提供新思路與新價(jià)值。

快說(shuō)車(chē)頻道的正式上線(xiàn)標(biāo)志著快手將全力深耕汽車(chē)垂類(lèi)市場(chǎng)?？焓謩?chuàng)新業(yè)務(wù)中心副總裁劉依涵表示，以短視頻與直播為核心，快說(shuō)車(chē)將提供國(guó)民級(jí)“車(chē)流”入口和精準(zhǔn)的活動(dòng)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)平臺(tái)特有的“人”的價(jià)值，打通公域和私域流量，助力汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)和轉(zhuǎn)化。

4S店通過(guò)快手賣(mài)車(chē)成交占總銷(xiāo)售量70%

如何在低迷的市場(chǎng)尋找破局機(jī)會(huì)成為目前汽車(chē)行業(yè)普遍關(guān)注的重點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言中提到，一方面需要行業(yè)同仁的共同努力，另一方面也需要行業(yè)尋求新的傳播方式與新型平臺(tái)的助力。快說(shuō)車(chē)頻道的上線(xiàn)便傳遞了快手對(duì)于創(chuàng)新傳播方式的探索與思考。

快手平臺(tái)擁有大量汽車(chē)用戶(hù)。根據(jù)Kantar數(shù)據(jù)顯示，快手平臺(tái)汽車(chē)用戶(hù)滲透率為50.4%，高出行業(yè)均值11%。規(guī)?；⒏呋钴S的汽車(chē)用戶(hù)為品牌營(yíng)銷(xiāo)提供了天然而廣袤的土壤。

快手“虎哥說(shuō)車(chē)”創(chuàng)始人于虎，憑借15年專(zhuān)業(yè)主持累積的扎實(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備，百變說(shuō)車(chē)風(fēng)格，備受老鐵青睞，俘獲了近650萬(wàn)粉絲，他會(huì)根據(jù)“老鐵想看”，橫跨全球制作視頻內(nèi)容，被譽(yù)為“寵粉一號(hào)”?？焓周?chē)咖“二哥評(píng)車(chē)”目前粉絲量近300萬(wàn)，去年至今，已經(jīng)通過(guò)直播賣(mài)出了1000多輛汽車(chē)。二哥在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，由于堅(jiān)持發(fā)布內(nèi)容，老鐵們已經(jīng)把他當(dāng)成了朋友，團(tuán)購(gòu)模式就是在老鐵們旺盛的需求下催生出來(lái)的。

江淮汽車(chē)鄂爾多斯路途4S店總經(jīng)理孫紅雨則透露，今年 6月開(kāi)始通過(guò)快手銷(xiāo)售瑞風(fēng)S4，隨后4個(gè)月該店此車(chē)型銷(xiāo)量持續(xù)保持全國(guó)第一。目前，這家4S店所有車(chē)型成交量的70%是通過(guò)快手渠道獲得線(xiàn)索并成交的。這一系列數(shù)據(jù)背后，平臺(tái)與“人”的價(jià)值展現(xiàn)無(wú)遺。

對(duì)此，中國(guó)傳媒大學(xué)廣告學(xué)院媒介研究所副所長(zhǎng)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行主任馬濤認(rèn)為：“快手‘人響力’體系，為汽車(chē)品牌聚合散點(diǎn)用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)粘性互動(dòng)，全面提升營(yíng)銷(xiāo)效能與效果轉(zhuǎn)化。”

差異化生態(tài)模式 助力汽車(chē)品牌提升營(yíng)銷(xiāo)效能

此次快手推出的快說(shuō)車(chē)以一套完整的汽車(chē)行業(yè)解決方案覆蓋集客、加速、留存三個(gè)關(guān)鍵步驟，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有效的三級(jí)跳，通過(guò)公私域流量場(chǎng)景的有效對(duì)接，極大地提升流量效率與留量留存。

“以‘人+內(nèi)容’為核心的社交商業(yè)模式是快手區(qū)別于其它平臺(tái)的差異化特質(zhì)。”劉依涵在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)到。對(duì)于汽車(chē)品牌主而言，快說(shuō)車(chē)將致力于構(gòu)建更科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)模型與更完善的產(chǎn)品解決方案，幫助他們縮短營(yíng)銷(xiāo)鏈路，提升營(yíng)銷(xiāo)效能。

快說(shuō)車(chē)的上線(xiàn)，意味著短視頻平臺(tái)將成為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)不可忽視的關(guān)鍵陣地。快手通過(guò)獨(dú)特的“人響力”模型，完善的產(chǎn)品矩陣與行業(yè)解決方案，輸出了對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)變革的洞察與品牌新增長(zhǎng)路徑的探索。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜昌01）