【太平洋汽車網(wǎng) 濱州本地快訊】 “咚咚咚……”11月18日下午，濱州市區(qū)黃河十四路渤海十六路附近，一臺挖掘機正在人非一體化道路上施工。據(jù)了解，從今年6月份開始，濱州市主城區(qū)北部新建道路及配套工程開始施工，城區(qū)四條斷頭路的建設如火如荼，進一步優(yōu)化了城市交通支線和主城區(qū)道路交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，這四條道路將于本月底前達到通車條件。

黃河14路主體基本完工

    “這條路馬上就能通行了，我們以后進出小區(qū)方便多了。”家住市區(qū)新莊小區(qū)的劉女士望著門前繁忙的施工場景高興不已。該工程項目負責人孫明杰介紹，黃河十四路（渤海十五路至渤海十八路）道路及配套工程，全長1100米，紅線寬34米，道路等級為城市次干路。“道路南側(cè)為新莊居民小區(qū)，北側(cè)為工廠和倉儲物流公司。”孫明杰說，本條道路建成后，渤海十五路和渤海十八路之間，將增加一條貫穿道路，加強了本片區(qū)與北外環(huán)之間的聯(lián)系，減少繞行，進一步分流北外環(huán)進入市區(qū)的車輛，緩解北外環(huán)、渤海十八路和渤海十五路的交通壓力。

    除了新莊小區(qū)，該斷頭路的打通還給南石小區(qū)、闔?；▓@等小區(qū)居民帶來出行方便。“這四條路均是雙向四車道，道路兩側(cè)均有人非一體設計的道路。”孫明杰說，在道路設計上，以城市總體規(guī)劃為主，減少大拆大建，采用靈活的斷面布置，細部的優(yōu)化處理進行工程設計，“將地下和地上建筑物、設施、景觀總體協(xié)調(diào)布置。此外，采用節(jié)能環(huán)保和海綿城市等設計理念。”孫明杰告訴記者，該工程從單純的道路設計或者道路景觀設計向整體空間環(huán)境設計和促進城市街區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)變，“除了具有街道的屬性，兼顧交通功能和非交通功能。”

    市城市建設指揮部一名工作人員介紹，近年來，隨著我市城鎮(zhèn)化進程不斷加快，城市環(huán)境及道路建設相對滯后的矛盾日益突出。市委、市政府著眼這一實際，實施城市品質(zhì)提升工程。北部新建道路及配套工程還有渤海十四路（黃河十五路-北外環(huán)綠化）道路及配套工程、渤海十七路（黃河十五路-北外環(huán)綠化）道路及配套工程和黃河十六-1路（新立河西路-渤海十四路）道路及配套工程，四條道路等級均為城市次干路。渤海十四路（黃河十五路-北外環(huán)綠化）道路及配套工程，全長1150米，紅線寬30米。“本條道路建成后，將大大緩解黃河十六路、黃河十五路和渤海十五路的交通壓力，為特殊教育學校、渤海中學、濱州市中醫(yī)院、麗水花園等周邊單位小區(qū)和居民提供出行便利。”這名工作人員說，同時，與建設的黃河十六-1路相連，進一步加強此區(qū)域與北外環(huán)的聯(lián)系，形成環(huán)路，整個片區(qū)內(nèi)的交通路網(wǎng)將更加完善。

    渤海十七路（黃河十五路-北外環(huán)綠化）道路及配套工程，全長830米，紅線寬30米，本條道路建成后，將完善黃河十六路周邊路網(wǎng)，加強了西區(qū)黃河十六路和黃河十五路的連接，分散了渤海十六路和渤海十八路的交通流量，減少了渤海十六路與黃河十六路的交通沖突，為聞雀佳苑小區(qū)和中興玉玲瓏小區(qū)等周邊小區(qū)單位配套。同時，新建道路西側(cè)為商業(yè)街，有利于片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

    黃河十六-1路（新立河西路-渤海十四路）道路及配套工程，全長340米，紅線寬30米，該道路將完善濱州市中醫(yī)院周圍基礎設施配套，有利于醫(yī)護工作的開展，方便患者和家屬就醫(yī)。同時，本工程與西側(cè)的渤海十五路相連，緩解黃河十六路的交通壓力。

    編輯點評：據(jù)了解，今年以來，市城市建設指揮部按照市委、市政府實施城市品質(zhì)提升工程的部署要求，啟動打通“斷頭路橋”攻堅計劃，“其中，這四條道路將于本月底前主路達到通車條件，后期，再進行路燈、信號燈基本設施的建設。