【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】11月22日，2019廣州車展如期盛大開幕。憑借對(duì)MPV市場的深入洞察和不斷提升的技術(shù)、產(chǎn)品內(nèi)涵，此次瑞風(fēng)商務(wù)車針對(duì)物流客運(yùn)、高端商務(wù)接待的細(xì)分市場有的放矢，帶來了瑞風(fēng)M3 PLUS（9座）、瑞風(fēng)M6L兩款MPV新品。兩款新品的“加盟”，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)瑞風(fēng)商務(wù)車在MPV細(xì)分市場的影響力，在“存量時(shí)代”謀求更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

借廣州車展精耕MPV細(xì)分領(lǐng)域，搶奪華南區(qū)域市場“存量先機(jī)”

近年來，國內(nèi)MPV市場歷經(jīng)兩次爆發(fā)之后逐漸回歸理性，已經(jīng)逐漸進(jìn)入到“存量時(shí)代”。 相較于人人都有機(jī)會(huì)的“增量時(shí)代”，“存量時(shí)代”的機(jī)會(huì)只屬于少數(shù)提前布局或精耕細(xì)分領(lǐng)域者，MPV市場蛋糕將被重新分配，優(yōu)勝劣汰的“存量競爭生態(tài)圈”已經(jīng)形成。

在整體車市低迷的大環(huán)境下，“存量之爭”的效應(yīng)將愈加凸顯。在家用MPV市場局限、突破較難的情況下，作為客貨兩用工具車的經(jīng)濟(jì)端MPV市場和主打商務(wù)接待的高端MPV市場仍然存在一定競爭機(jī)會(huì)。通過對(duì)MPV市場的敏銳洞察，瑞風(fēng)商務(wù)車將“存量先機(jī)”鎖定在經(jīng)濟(jì)端客貨運(yùn)、高端商務(wù)接待兩大細(xì)分市場，并在廣州車展這一重要舞臺(tái)首次亮相瑞風(fēng)M3 PLUS（9座）、瑞風(fēng)M6L兩款新品。

以廣東為代表的華南區(qū)域，既是瑞風(fēng)商務(wù)車的發(fā)源和興起的傳統(tǒng)要地，又是物流運(yùn)輸、商用載人、商務(wù)接待市場曾經(jīng)極度繁榮的必爭高地。在此次廣州車展，瑞風(fēng)商務(wù)車亮相瑞風(fēng)M3 PLUS（9座）、瑞風(fēng)M6L兩款新品，向市場和用戶積極傳遞愈發(fā)完善的產(chǎn)品矩陣、精調(diào)發(fā)展方向的重要信號(hào)。借由兩款新品亮相，瑞風(fēng)商務(wù)車將打響屬于華南區(qū)域MPV市場的“存量之爭”。隨著產(chǎn)品上市輻射全國各地，瑞風(fēng)M3 PLUS、瑞風(fēng)M6L未來將帶領(lǐng)瑞風(fēng)MPV用定制化產(chǎn)品逐漸搶占差異化需求的細(xì)分市場，打開“存量時(shí)代”下中國MPV品牌嶄新的競爭局面。

瑞風(fēng)M3PLUS（9座）來襲， 瞄準(zhǔn)新時(shí)代“定制客運(yùn)”市場發(fā)力

新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展之下，客貨運(yùn)市場日新月異的發(fā)展速度也帶來了與日俱增的用車壓力。在2019年，瑞風(fēng)商務(wù)車針對(duì)用戶的升級(jí)需求再推細(xì)分車型瑞風(fēng)M3 PLUS，以大空間、高承載、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、好品質(zhì)，打造符合當(dāng)下物流運(yùn)輸、城間客運(yùn)市場期待的經(jīng)濟(jì)型MPV。之前，針對(duì)物流運(yùn)輸瑞風(fēng)M3 PLUS（7座）已經(jīng)全國陸續(xù)到店。今年廣州車展，瑞風(fēng)商務(wù)車帶來了瞄準(zhǔn)客運(yùn)市場的瑞風(fēng)M3 PLUS（9座）車型，預(yù)計(jì)今年年末正式投放市場。

另外，這款車型的推出也有著政策的利好。在今年9月，交通運(yùn)輸部將9座車型被劃分為1類客車，并且也明確了9座車型為“定制客運(yùn)”的車型?？梢灶A(yù)見的是，“定制客運(yùn)”市場成為客運(yùn)市場新的突破口，兼具出行速度快、方便靈活特點(diǎn)的9座MPV車型，也成為客運(yùn)市場的用車新寵。因此，瑞風(fēng)商務(wù)車在廣州車展上推出的瑞風(fēng)M3 PLUS（9座），為轉(zhuǎn)型升級(jí)的客運(yùn)市場帶來契合需求的升級(jí)體驗(yàn)。

在瑞風(fēng)M3的優(yōu)秀品質(zhì)和口碑的基礎(chǔ)上，四維“PLUS”升級(jí)的瑞風(fēng)M3 PLUS（9座）實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)行業(yè)用戶的創(chuàng)富夢想。3110mm的軸距、2.8米以上的車內(nèi)最大縱深，再加上方正的空間布局，即使是9座也依然享有寬適乘坐空間。在拓展車身空間的同時(shí)，對(duì)動(dòng)力的升級(jí)賦予了瑞風(fēng)M3 PLUS 1.8L國六強(qiáng)動(dòng)力和8.5L的超低油耗。此外，底盤承載、頂置空調(diào)、電子助力轉(zhuǎn)向、胎壓監(jiān)測等安全性和舒適性全面配置優(yōu)化，也打造了可靠客運(yùn)用車范本，為客運(yùn)市場轉(zhuǎn)型升級(jí)提供積極助力。

深入中高端商務(wù)接待細(xì)分市場，旗艦車型瑞風(fēng)M6迎來長軸版本

除了在經(jīng)濟(jì)端市場豐富產(chǎn)品布局以外，瑞風(fēng)商務(wù)車也將在商務(wù)用車市場迎來新動(dòng)作，首發(fā)了旗艦MPV瑞風(fēng)M6的細(xì)分車型——瑞風(fēng)M6L，這也是市場上首款前置前驅(qū)、軸距超過3000mm的中高端公商務(wù)車型。

盡管汽車市場整體下行，但MPV市場還是存在結(jié)構(gòu)性機(jī)遇，尤其是高端商務(wù)MPV市場展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，不斷穩(wěn)健上行。對(duì)市場和用戶進(jìn)行深入調(diào)研后，瑞風(fēng)商務(wù)車發(fā)現(xiàn)，中高端公商務(wù)細(xì)分市場有著一定增長潛力。因此，瑞風(fēng)商務(wù)車選擇將瑞風(fēng)M6進(jìn)行改款升級(jí)，在高端商務(wù)、多變座椅、卓越操控、智能舒適四大維度實(shí)現(xiàn)與公商務(wù)市場用戶需求的高度匹配，希望以瑞風(fēng)M6L提升瑞風(fēng)MPV在中高端市場的占有率和品牌影響力。

承載著旗艦MPV瑞風(fēng)M6的產(chǎn)品價(jià)值、引領(lǐng)品牌向上的重要使命，瑞風(fēng)M6L的亮相，意味著瑞風(fēng)商務(wù)車將在中高端商務(wù)接待領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L動(dòng)力。據(jù)悉，瑞風(fēng)M6L將著重發(fā)力15-25萬高端商務(wù)接待市場，用升級(jí)后的產(chǎn)品力集中體現(xiàn)瑞風(fēng)商務(wù)車的品牌價(jià)值和技術(shù)沉淀。

造型上，瑞風(fēng)M6L外觀內(nèi)飾都呈現(xiàn)出簡潔大氣的高端商務(wù)視覺?？臻g上，瑞風(fēng)M6L 5255mm車身長度和3200mm軸距，帶來更加寬適的乘坐空間和1084L同級(jí)最大行李箱空間。另外，瑞風(fēng)M6L采用前中后三排座椅均可變換的多樣使用形式，使瑞風(fēng)M6L成為國內(nèi)首例采用中、后排座椅共用貫穿式長滑軌形式的車型，為高端公商務(wù)接待帶來更加理想、舒適的駕乘環(huán)境。配置上，升級(jí)12.3寸高清大屏、標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)中門及電動(dòng)尾門、遠(yuǎn)程控制等人性化配置的調(diào)整，讓瑞風(fēng)M6L繼續(xù)用“私享定制”詮釋“乘就非凡”的產(chǎn)品價(jià)值，為公商務(wù)出行用戶帶來全新的高端出行享受。

從最初的“第一臺(tái)國產(chǎn)MPV”，到如今深耕18年的“MPV制造專家”，瑞風(fēng)商務(wù)車的發(fā)展之道源于其對(duì)市場和用戶的精準(zhǔn)把握。面對(duì)當(dāng)前的MPV市場環(huán)境，江淮瑞風(fēng)商務(wù)車精耕細(xì)分市場，推出用定制化產(chǎn)品滿足差異化需求的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，為“存量時(shí)代”下的中國MPV品牌提供一種新的突圍思路。瑞風(fēng)M3 PLUS（9座）、瑞風(fēng)M6L兩款新品的推出，將成為瑞風(fēng)商務(wù)車競爭細(xì)分市場的重要砝碼，進(jìn)一步深化瑞風(fēng)MPV的市場影響力，繼續(xù)推動(dòng)中國MPV向上發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）