11月28日，首屆環(huán)珠三角新能源汽車巡回賽圓滿落幕，經(jīng)過激烈的角逐，由BEIJING-EU7、EU5、EX3組成的達爾文智能軍團表現(xiàn)出色，不僅斬獲三個組別冠軍、32個單項獎，EU7還拿下全場最大獎——組委會推薦獎，印證了BEIJING品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品實力。

　　領(lǐng)航出擊，大顯身手
　　本次大賽由廣東省交通運輸廳主辦，廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心、紅點新能源聯(lián)合承辦，吸引了30多家主流車企的主銷新能源車型參賽。
　　整個賽事歷時6天，包括場地賽和巡回賽，場地賽主要對參賽車輛的加速、爬坡、涉水、制動等技術(shù)指標(biāo)進行對比測評。巡回賽則行經(jīng)深圳、廣州等9個城市，全程共700公里，通過實際道路行駛，全面測試車輛性能。BEIJING-EU7、EX3、EU5組成的“達爾文智能軍團”脫穎而出，收獲佳績。

　　EU7實力領(lǐng)銜，達爾文智能軍團斬獲佳績
　　作為BEIJING品牌旗下“大格局純電中級車”，EU7搭載高性能永磁同步電機，最大功率達到160kW，最大扭矩達到300N·m，媲美2.0T燃油發(fā)動機，0-100km/h加速僅需8.4s；得益于EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)、IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)以及源自寧德時代的大容量高密度三元鋰電池的加持，EU7續(xù)航里程達到451-550km。

　　憑借著強大的實力，無論場地測試還是巡回賽，EU7表現(xiàn)優(yōu)異，最終它不負眾望，拿下最佳節(jié)電獎、最佳制動獎、最佳靜音獎等在內(nèi)的共13個單項獎，并榮膺中型轎車組別冠軍和全場最大獎——組委會推薦獎，中級純電新標(biāo)桿的產(chǎn)品形象實至名歸。

　　參加本次賽事的EX3是BEIJING品牌旗下的又一款明星產(chǎn)品，它以電池為核心設(shè)計整車，布局合理，前后軸荷接近1:1，從而使整車重心更低、駕控更如意、行駛更平穩(wěn)；新一代永磁同步電機，最大輸出功率160kW，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速僅需7.9秒；配備的IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，讓動力電池在工作時像人一樣保持“恒定體溫”,-7℃環(huán)境中電量從10%充至90%僅需70分鐘，高溫天氣下可將電池溫度控制在45℃以內(nèi)。在EMD3.0智能電控系統(tǒng)的加持下，EX3續(xù)航里程達501-630km，是同級別車型中首款續(xù)航里程超500km的量產(chǎn)車型。

　　經(jīng)過一系列比拼，EX3將最佳續(xù)航獎、最佳爬坡獎、最佳涉水獎等12個單項獎收入囊中，并同時獲得小型SUV組別冠軍。作為BEIJING品牌旗下綜合實力最為出色的車型之一，贏得了評委們的一致認可。

　　王者之車EU5，配備北汽新能源自主研發(fā)的永磁同步電機，最大扭矩可達300N·m，最大功率160KW，0-50km/h加速僅3.4秒；同時，得益于先進的EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)、搭載了IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)的寧德時代高性能三元鋰電池，EU5續(xù)航里程達501-635km，是目前純電動汽車市場續(xù)航能力最強的產(chǎn)品之一。

　　比賽過程中，EU5憑借澎湃的動力性能，出色的續(xù)航能力以及超越同級的操控表現(xiàn)，成功拿下了最佳續(xù)航獎、最佳操控獎、最佳加速獎等7項大獎，并同時榮膺緊湊型轎車組別冠軍的殊榮。

　　賽場捷報頻傳的同時，市場業(yè)績也喜獲豐收。數(shù)據(jù)顯示，10月份，BEIJING-EU5以6895輛的成績再奪純電動、新能源車市場“雙料銷冠”，并以同比81.7%的增速強勢領(lǐng)跑新能源車市。上市以來，EU5累計銷量已經(jīng)突破10萬臺，創(chuàng)造了新能源車型破十萬的最快速度，是新能源車市當(dāng)之無愧的“王者之車”。在EU5帶動下，BEIJING品牌10月份純電動銷量達到8601輛，連續(xù)4個月領(lǐng)跑純電動車市場，其中，中高端車型銷量占比近9成。

　　征戰(zhàn)首屆環(huán)珠三角新能源汽車巡回賽，EU7、EX3、EU5延續(xù)了BEIJING品牌在國內(nèi)電動汽車頂級賽事中的優(yōu)異表現(xiàn)，驗證了其過硬的產(chǎn)品性能與品質(zhì)，同時也為技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級提供了新的動力。通過一系列的賽事營銷，將為BEIJING品牌高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)，從而助推BEIJING品牌持續(xù)向上。