全新保時(shí)捷 911以集大成者之名耀臨金華
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】半個(gè)世紀(jì)以來,911始終是保時(shí)捷品牌的核心,不論潮流如何變幻,它始終憑借一脈相承的高貴基因笑傲全球車壇,成為保時(shí)捷的象征。自901車型于1963年在法蘭克福國際車展上首次亮相以來,911一直承載著全球跑車愛好者的熱情并實(shí)踐著世人對于跑車的終極期待。如今,911已經(jīng)演化為跑車的代名詞,成為衡量一臺優(yōu)秀跑車的基準(zhǔn)。
11月29日,第八代911以更強(qiáng)勁、更迅猛和全面數(shù)字化的姿態(tài),將經(jīng)典傳承與創(chuàng)新科技再次完美融合,以集大成者之名耀臨金華,帶來良好的日常實(shí)用性和酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn),觸碰著每一根為了激情而振奮的神經(jīng),喚醒無數(shù)難忘的夢想時(shí)刻和令人神往的潮流風(fēng)尚。此外,全新911將于11月底陸續(xù)到店交付。最新加入全新911車系的911 Carrera系列車型售價(jià)也已正式公布,制造商建議零售價(jià)人民幣1,265,000元起。
內(nèi)外兼修,全新911在經(jīng)典與創(chuàng)新之間完美平衡
保時(shí)捷 911 擁有極具辨識度的設(shè)計(jì)語言,它的輪廓線足以說明一切,幾乎所有人從輪廓線就能一眼辨別它的身份。911 的車身比例在迭代中進(jìn)化得愈發(fā)完美,設(shè)計(jì)師通過加寬車頭和車尾來發(fā)揚(yáng)這種風(fēng)格,使全新 911 在視覺效果上更加強(qiáng)大、生動(dòng)和犀利。車頭的設(shè)計(jì)則沿襲了早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格——行李箱蓋向前延伸,在擋風(fēng)玻璃前面有明顯的下凹。這兩個(gè)設(shè)計(jì)元素都使車頭顯得更加修長,賦予其動(dòng)感風(fēng)格。新開發(fā)的 LED 主大燈依舊是 911 典型風(fēng)格的圓形大燈,卻又彰顯著 911 在科技應(yīng)用上的進(jìn)步。座艙和車身主體部分收窄,平直車門在精妙布置下凸顯了寬大的前后翼子板。車尾大幅度地向下方內(nèi)收并且末端位置較低,這也是初代 911 的設(shè)計(jì)特征。與此同時(shí),第八代車型的后輪直徑加大了 1 英寸,強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力總成的布局位置,也使車輛更好地貼合地面。
內(nèi)飾最主要特征是清晰、筆直的儀表線條和內(nèi)藏式的儀表板,體現(xiàn)著上世紀(jì)七十年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在中控臺的設(shè)計(jì)上,實(shí)際感受至關(guān)重要,人機(jī)交互必須簡單直接。初代 911 的中控臺有明顯的水平特征線,所有功能一字排開。而新一代 911 也回歸了這一水平布局,它的方向盤直接與儀表盤相互關(guān)聯(lián),控制系統(tǒng)更為簡單快捷。10.9 英寸的中央顯示屏的操作邏輯更加簡單,方便駕駛者使用。
強(qiáng)勁動(dòng)力與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)
全新911 搭載的六缸水平對置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化,更精細(xì)化的噴油技術(shù)、更大尺寸的渦輪增壓器,及增壓空氣散熱系統(tǒng)的全新布局等,使其驅(qū)動(dòng)效率大幅提升。同時(shí),經(jīng)過全新開發(fā)的8 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時(shí)捷雙離合器變速箱,在舒適性,及響應(yīng)速度方面也得到了全面優(yōu)化。此外,智能的操控與底盤設(shè)計(jì)搭配創(chuàng)新的輔助系統(tǒng),更強(qiáng)調(diào)了全新911 引以為傲的凌厲動(dòng)態(tài),而全球首創(chuàng)的Wet模式針對濕滑路面設(shè)計(jì),讓享受極致駕控快感的同時(shí)可以倍感安心,新車還支持帶紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng),并可選裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),支持包括自動(dòng)車距保持、自動(dòng)跟車起停、緊急制動(dòng)情況下的乘員保護(hù),以及緊急情況下的輔助功能等。此外,群集智能的全面互聯(lián)功能也完全滿足了數(shù)字化時(shí)代人們的使用需求。
結(jié)合硬頂車型特性的高科技軟頂
自第二代 911 開始,敞篷版車型便成為家族中不可或缺的成員,它不僅是運(yùn)動(dòng)與年輕的符號,也更代表著一種激情與浪漫并存的生活方式。全新 911 Cabriolet車型在集強(qiáng)悍性能的基礎(chǔ)上,以硬頂車型特性的輕量化軟頂再次驚艷四座。其軟頂支撐機(jī)構(gòu)采用了鎂鋁合金,并將傳統(tǒng)車型的后擋風(fēng)玻璃集合在軟頂中,在關(guān)閉時(shí)可呈現(xiàn)幾乎與硬頂版無異的車頂輪廓,因此具備了優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)性能,且車速不超過 50 km/h 的范圍內(nèi),軟頂?shù)拇蜷_或關(guān)閉僅需約 12 秒。此外,在駕駛者頸部位置裝備有電動(dòng)伸縮的導(dǎo)風(fēng)板,以減小行駛中風(fēng)力的沖擊。同時(shí),安裝在后排座椅后方的自動(dòng)翻滾保護(hù)系統(tǒng)采用了高強(qiáng)度鋁合金鑄造而成,并可起到加強(qiáng)車身扭轉(zhuǎn)剛度的作用。
歷久 恒新
從 1963 年發(fā)展至如今的全新保時(shí)捷 911,它憑借其獨(dú)樹一幟的非凡魅力,無不帶來無時(shí)無刻的震撼與激情,激發(fā)著世人對夢想之車的向往。同時(shí),在夢想與實(shí)力的交相輝映下,保時(shí)捷帶給人們的是賽道科技永不止步的探索精神,點(diǎn)燃的是車迷們馳騁賽道、追逐速度與操控的渴求。而隨著時(shí)間積淀愈加醇厚的跑車文化,更是保時(shí)捷911歷久恒新,吸引萬千車迷的魅力所在。
車型 |
| 制造商建議零售價(jià)(人民幣/元),包含增值稅 |
全新911 Carrera |
| 1,265,000 |
全新911 Carrera Cabriolet |
| 1,421,000 |
全新911 Carrera 4 |
| 1,343,000 |
全新911 Carrera 4 Cabriolet |
| 1,499,000 |
全新911 Carrera S |
| 1,460,000 |
全新911 Carrera S Cabriolet |
| 1,616,000 |
全新911 Carrera 4S |
| 1,538,000 |
全新911 Carrera 4S Cabriolet |
| 1,695,000 |
關(guān)于金華保時(shí)捷中心
金華保時(shí)捷中心由寶愛捷集團(tuán)投資建設(shè),于2009年進(jìn)駐金華,作為扎根金華十年的金華保時(shí)捷中心,一直致力于將保時(shí)捷聞名于世的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)帶給金華及周邊地區(qū)的廣大客戶。
我們的專業(yè)顧問團(tuán)隊(duì)悉心關(guān)懷每一位客戶的需求,并將竭盡所能,確保您做出正確的選擇,獲得最符合您個(gè)人需求的產(chǎn)品及服務(wù)。
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