【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在這個(gè)到處都是水軍貼、鍵盤俠的時(shí)代，隔著網(wǎng)線，我們很少能看見(jiàn)真正真實(shí)的消息，我們網(wǎng)上看見(jiàn)的不一定是真實(shí)的。最近，威馬汽車漏風(fēng)這個(gè)話題把威馬推上了風(fēng)口浪尖，但事實(shí)真的如此嗎？

我們了解到一位真正的威馬車主他的駕駛體驗(yàn)，這位車主，很具代表性，他居住在寒冷的北京，提車已經(jīng)快一年了，經(jīng)歷了完整的春夏秋冬，他也是威馬汽車第一批交定金，提車的車主。讓我們來(lái)看看作為第一代的威馬車主，他的感受到底是如何的！

首先，對(duì)于續(xù)航問(wèn)題，他表示：威馬汽車的續(xù)航顯示界面還是比較友好的，既有剩余電量，還有可行駛里程，界面清晰、簡(jiǎn)單并且字大！當(dāng)電量低于50%的時(shí)候，大屏幕上會(huì)推薦最近的充電樁。當(dāng)電量低于20%的時(shí)候，會(huì)有低電量提醒，十分人性化。

其次，在充電方面，他表示，威馬送給每個(gè)車主家庭式充電器，包安裝費(fèi)和充電器費(fèi)。從0%充電到100%，慢充7-8個(gè)小時(shí)，充電費(fèi)=55度*電費(fèi)，例如電費(fèi)為1元/度，充滿則是55*1=55元錢。55元能干嘛呢？大概就是北京2份餃子錢，燃油車開80-100公里，但開這個(gè)車至少能跑300公里以上，相比之下，是真的很值了！

而關(guān)于威馬汽車的缺點(diǎn)呢，他說(shuō)第一批車主確實(shí)是反映過(guò)威馬汽車漏風(fēng)問(wèn)題，但是后來(lái)威馬做了個(gè)228計(jì)劃，汽車都返廠進(jìn)行了查驗(yàn)和修改，維修了漏風(fēng)這一個(gè)大問(wèn)題，目前已經(jīng)解決了。他還說(shuō)，威馬造車不擅長(zhǎng)宣傳，只做實(shí)事。在這個(gè)浮躁的年代，做出實(shí)打?qū)嵉钠嚭茈y，但是它做出來(lái)了——硬件順利量產(chǎn)，軟件定期迭代。他不后悔選擇了威馬！

根據(jù)對(duì)這位車主的了解，我們可以看出在發(fā)展初期有問(wèn)題時(shí)威馬已經(jīng)做了很好地補(bǔ)救措施，漏風(fēng)問(wèn)題已經(jīng)得到了很好地解決，那么為什么現(xiàn)在還有這么多關(guān)于威馬汽車漏風(fēng)的輿論呢！其實(shí)，很容易明白，最近廣州車展，威馬穩(wěn)打穩(wěn)扎的推出了旗下新品威馬EX6 Plus，在這個(gè)車市降溫的環(huán)境里，威馬能一直站在新能源汽車第一線，怕是觸碰到了某些人的利益。我們?cè)傧胂肭岸螘r(shí)間威馬和吉利的訴訟，最后的結(jié)果是成都地方法院駁回了吉利的訴訟請(qǐng)求，可以看出威馬汽車是個(gè)干實(shí)事的，即使有人故意抹黑，但是事實(shí)擺在那里，威馬從不懼怕！

威馬汽車漏風(fēng)，歸根結(jié)底就是一場(chǎng)蓄謀已久的抹黑，但是威馬汽車的質(zhì)量擺在那里，即使抹黑也改變不了威馬實(shí)力強(qiáng)勁的事實(shí)，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，我們相信威馬會(huì)越來(lái)越好，造出更完美的汽車。