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#有啥不一樣# 全新BMW X5 30i就是不一樣

2019-12-06 12:43:20 作者:paquanzhou01

【太平洋汽車網(wǎng) 實(shí)拍頻道】寶馬X5一直以來都是豪華品牌中大型SUV銷量的領(lǐng)先產(chǎn)品,歷代寶馬X5都將寶馬悠久的運(yùn)動(dòng)品牌精神和豪華品牌的高檔設(shè)計(jì)完美融合在一起。作為中大型SUV中的黑馬產(chǎn)品,全新寶馬X5通過強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控體驗(yàn)讓其刷新了運(yùn)動(dòng)豪華SUV的定義。更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀以及新穎的水晶質(zhì)感內(nèi)飾讓其有著更高的評(píng)價(jià),今天我們一起來一探究竟吧!

全新寶馬X5在外觀上表現(xiàn)得更加激進(jìn),在視覺上更梧了,全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵也更加兇悍威猛。

新的家族化風(fēng)格套用在全新寶馬X5身上顯得更加協(xié)調(diào)有型,整體感覺更加飽滿。采用了統(tǒng)計(jì)更為先進(jìn)的激光遠(yuǎn)光燈組,搭配LED近光燈,這套燈具最遠(yuǎn)照射距離能夠達(dá)到500米,在科技及保障方面更出色了。全新的進(jìn)氣格柵尺寸更大,形態(tài)由曾經(jīng)的平面變?yōu)榱Ⅲw浮雕設(shè)計(jì),看起來更加精致。除了外形上的改變,這組格柵內(nèi)部還加入了主動(dòng)頁片,可根據(jù)不同的工況自動(dòng)打開或關(guān)閉。

副格柵兩旁的進(jìn)氣口內(nèi)部鑲嵌了LED霧燈,最外側(cè)還隱藏了豎狀通風(fēng)道,可以將氣流引入輪倉降溫。

車身側(cè)面,看起來相當(dāng)?shù)拇髿?,?a target="_blank">軸距加長了42mm,匹配車身長度也增加了36mm。

在翼子板兩側(cè)保留了傳統(tǒng)的鯊魚腮裝飾,向經(jīng)典致敬。另外尊貴的M套件標(biāo)識(shí),也懸掛在翼子板最上方。

在車尾設(shè)計(jì)上,全新寶馬X5并沒有采用大量鍍鉻裝飾來提升豪華感,簡潔明快的風(fēng)格與最新的大燈樣式相呼應(yīng),帶給人簡潔大氣的感覺。立體浮雕設(shè)計(jì)的尾燈,一體式霓虹燈帶更突出簡潔干練的風(fēng)格,與車尾的風(fēng)格非常搭。

后杠下方的撞色設(shè)計(jì)更符合寶馬運(yùn)動(dòng)基因的格調(diào),銀色防擦板點(diǎn)綴的恰到好處,隱藏式排氣管也融入造型設(shè)計(jì)。

 輪胎采用倍耐力輪胎,前輪尺寸為275/40 R21,后輪尺寸為315/35 R21。

全新寶馬X5在內(nèi)飾上的改變最為明顯,內(nèi)飾更突出簡約與科技。

 方向盤握柄變得更很粗,握感非常好。按鍵也變得更大且表面為亮黑漆涂裝,方向盤加熱開關(guān)設(shè)計(jì)在下方。

全新寶馬X5配備了12.3英寸的液晶儀表盤,顯示非常細(xì)膩。儀表盤上方黑色凸起是最新的DCS注意力監(jiān)測系統(tǒng),透過紅外監(jiān)測駕駛員眼睛移動(dòng)及眨眼睛動(dòng)作,完成系統(tǒng)判斷。

 12.3英寸的中控屏,支持手機(jī)互聯(lián)及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),操作很流暢,觸控靈敏度也很棒。

基于360智能環(huán)影系統(tǒng)并延展出自動(dòng)泊車以及倒車輔助更能,并且可以根據(jù)需求隨意切換視角,全方位保障。

本次試駕的全新BMW X5 30i搭載16組揚(yáng)聲器的Harmankardon曼哈頓音響,提供高質(zhì)量聽覺盛宴。  

新車在空調(diào)面板上也經(jīng)過了新的調(diào)整,大面積啞光鍍鉻裝飾提升內(nèi)飾豪華質(zhì)感。

在中控系統(tǒng)下方,設(shè)置了手機(jī)無線充電及單獨(dú)控制的冷暖杯架。

 中控臺(tái)另一看點(diǎn)是加入了水晶元素,包括排檔桿、iDrive旋鈕及一鍵啟動(dòng)按鈕,晶鉆視覺效果高貴又典雅。

新車還加入了自適應(yīng)雙軸空氣懸架,根據(jù)不同的駕駛模式在80mm的區(qū)間升高或降低,還可用智能鑰匙操控。

智能氛圍燈,全景天窗以及迎賓光毯都在全新寶馬X5上裝備齊全,打造沉浸式體驗(yàn)。全新寶馬X5選用了尺寸更大的可開啟天窗,并在玻璃夾層植入導(dǎo)光材料與氛圍燈同步點(diǎn)亮,營造星空效果。

全新寶馬X5在內(nèi)飾的舒適配置上也下了番功夫,除了常規(guī)的座椅加熱外,還融入了同步的中央扶手加熱以及車門肘托加熱,方向盤加熱此次也裝配到位,前排座椅還獨(dú)享空氣按摩功能。棕色的縫線座椅,座椅采用全向電動(dòng)調(diào)節(jié)并且前排座椅還加入了按摩功能,滿滿的豪華質(zhì)感。

后排座椅填充棉整體加厚9mm,提供更加舒適的體驗(yàn),后排獨(dú)立空調(diào)座椅加熱都凸顯了對(duì)后排的關(guān)懷。

 全新寶馬X5保留了雙段開啟后備箱,并且上下端都為電動(dòng)控制,后備箱尺寸很大,地臺(tái)平整,擴(kuò)展能力很強(qiáng)。

 在動(dòng)力上,此次體驗(yàn)的全新寶馬X5 xDrive40i搭載的是代號(hào)為B58TU的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),全新的B58TU是B58的升級(jí)版,其最大功率250kW(340PS)/ 5500-6500rpm,最大扭矩450N·m/1500-5200rpm。變速箱是ZF 8速手自一體變速箱,其高效、平順、反應(yīng)迅速的優(yōu)勢是有目共睹的。

近年來,寶馬在NVH上的提升十分明顯,在這臺(tái)全新X5上,車廂的靜謐性表現(xiàn)得相當(dāng)出色,無論是底盤的隔音還是密封性都相當(dāng)好,即便是高速行駛,傳遞到車廂內(nèi)的路噪、風(fēng)噪都很少,車廂依然保持的足夠安靜,絕對(duì)對(duì)得起它百萬級(jí)SUV這一身價(jià)。

試駕心得:全新?lián)Q代的寶馬X5承載了寶馬品牌最尖端的智能科技,也繼承了寶馬家族特有的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),還保證了SUV的高通過性,這樣的表現(xiàn)使得豪華品牌中大型車的競爭更加激烈。無論是外觀的新設(shè)計(jì),還是內(nèi)部的水晶質(zhì)感素都提升了整車的質(zhì)感。極具科技的配置加持,加上原本就已經(jīng)非常出色的整車表現(xiàn),全新寶馬X5無疑是將這一級(jí)別的標(biāo)桿推向了另一個(gè)高度!現(xiàn)泉州地區(qū)限量12臺(tái)69.99萬全新BMW X5 30i,12名限量版客戶享終身免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)油、交車萬大禮包!寶馬忠誠客戶增購更享現(xiàn)金禮遇!心動(dòng)不如行動(dòng),趕緊聯(lián)系泉州BMW 經(jīng)銷商,先購為快!

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州01)

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