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大通D90贈0.38萬大禮 誠邀到店試乘試駕

2019-12-11 00:12:21 作者：哆啦

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：上汽MAXUS D90 2019款 2.0T 自動兩驅(qū) 水星 國Ⅵ上汽MAXUS D90 2019款 2.0T 自動兩驅(qū) 天王星 國Ⅵ
車型信息：上汽MAXUS D90
2019款
2.0T 自動兩驅(qū) 水星 國Ⅵ
2019款
2.0T 自動兩驅(qū) 天王星 國Ⅵ
官方價：18.3萬18.98萬
廠商：上汽大通上汽大通
級別：中大型SUV中大型SUV
上市時間：2019-052019-05
發(fā)動機(jī)：2.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)：218218
最大扭矩(N·m)：350350
電動機(jī)最大馬力(PS)：--
電動機(jī)總功率(kW)：--
電動機(jī)總扭矩(N·m)：--
電池充電時間：--
快充電量(%)：--
變速箱：6擋手自一體6擋手自一體
車身類型：5門7座SUV5門7座SUV
長×寬×高(mm)：5005×1932×18755005×1932×1875
軸距(mm)：29502950
最高車速(km/h)：185185
官方0-100km/h加速(s)：--
實(shí)測0-100km/h加速(s)：--
實(shí)測100-0km/h制動(m)：--
實(shí)測油耗(L/100km)：--
實(shí)測續(xù)航里程(km)：--
實(shí)測快充時間(小時)：--
實(shí)測慢充時間(小時)：--
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：--
工信部綜合油耗(L/100km)：9.29.2
電池保修時間：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
充電時間：--
整車質(zhì)保：終身質(zhì)保終身質(zhì)保
車身類型：SUVSUV
長度(mm)：50055005
寬度(mm)：19321932
高度(mm)：18751875
軸距(mm)：29502950
前輪距(mm)：--
后輪距(mm)：--
最小離地間隙(mm)：210 (空載)210 (空載)
車重(kg)：--
車門數(shù)(個)：55
座位數(shù)(個)：77
油箱容積(L)：7575
行李廂容積(L)：--
行李廂最大容積(L)：--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：--
貨箱尺寸(mm)：--
最大載重質(zhì)量(kg)：--
發(fā)動機(jī)型號：20L4E20L4E
排量(mL)：19951995
進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)：218218
最大功率(kW)：160160
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：--
最大扭矩(N·m)：350350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：--
氣缸排列形式：直列直列
氣缸數(shù)(個)：44
每缸氣門數(shù)(個)：44
壓縮比：--
配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
缸徑(mm)：--
行程(mm)：--
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：--
燃料形式：汽油汽油
燃油標(biāo)號：92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式：直噴直噴
缸蓋材料：鋁合金鋁合金
缸體材料：鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：國VI國VI
電動機(jī)型號：--
電機(jī)類型：--
電動機(jī)最大馬力(PS)：--
電動機(jī)總功率(kW)：--
電動機(jī)總扭矩(N·m)：--
前電動機(jī)最大功率(kW)：--
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：--
后電動機(jī)最大功率(kW)：--
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：--
驅(qū)動模式：--
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：--
電機(jī)布局：--
系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
官方百公里耗電量(kWh/100km)：--
電池容量(kWh)：--
電池能量密度(Wh/kg)：--
電池類型：--
電池保修時間：--
電池充電時間：--
快充電量(%)：--
簡稱：6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數(shù)：66
變速箱類型：自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：--
中央差速器結(jié)構(gòu)：--
前懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：五連桿整體式懸掛五連桿整體式懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)：非承載式非承載式
前制動器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型：盤式盤式
駐車制動類型：手剎電子駐車
前輪胎規(guī)格：255/55 R19255/55 R19
后輪胎規(guī)格：255/55 R19255/55 R19
備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸：245/65 R17245/65 R17
接近角(°)：2828
離去角(°)：2525
縱向通過角(°)：--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
最小離地間隙(mm)：210 (空載)210 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：--
最大涉水深度(mm)：--
ABS防抱死：●●
制動力分配(EBD/CBC等)：●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：●●
胎壓監(jiān)測裝置：●胎壓顯示●胎壓顯示
防爆輪胎：--
安全帶未系提示：●前排●前排
并線輔助：-○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：-○
車道保持輔助系統(tǒng)：--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：-○
道路交通標(biāo)示識別：--
疲勞駕駛提示：●●
夜視系統(tǒng)：--
前排正面安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前- / 后-前● / 后●
前排膝部氣囊：主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：--
ISO FIX兒童座椅接口：●●
發(fā)動機(jī)電子防盜：●●
車內(nèi)中控鎖：●●
遙控鑰匙：●●
行車自動落鎖：●●
遠(yuǎn)程啟動：●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：●●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●●
巡航系統(tǒng)：●定速巡航○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：○360度全景影像●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：--
駕駛模式切換：●經(jīng)濟(jì)
●運(yùn)動		●經(jīng)濟(jì)
●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：●●
自動泊車入位：--
自動駕駛輔助：--
上坡輔助：●●
自動駐車：-●
陡坡緩降：●●
可變懸掛：--
空氣懸掛：--
可變轉(zhuǎn)向比：--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：--
前橋限滑差速器/差速鎖：--
中央差速器鎖止功能：--
后橋限滑差速器/差速鎖：--
天窗類型：●單天窗
○可開啟式全景天窗		●單天窗
○可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：--
運(yùn)動外觀套件：--
鋁合金輪轂：●●
電動吸合門：--
車側(cè)腳踏板：●固定●固定
電動后備廂：○●
后備廂感應(yīng)開啟：-●
電動后備廂位置記憶：○●
車頂行李架：●●
主動進(jìn)氣格柵：--
方向盤材質(zhì)：○皮質(zhì)●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：--
多功能方向盤：●●
方向盤換擋：--
方向盤加熱：○○
方向盤記憶：--
行車電腦顯示屏功能：●行車信息●行車信息
全液晶儀表盤：--
液晶儀表盤尺寸：8英寸8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：--
車載行車記錄儀：--
手機(jī)無線充電：○○
座椅材質(zhì)：皮/織物混搭真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：--
前排座椅高低調(diào)節(jié)：●駕駛席●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：-●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：-●駕駛席
○副駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：主- / 副-主● / 副○
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：--
后排座椅調(diào)節(jié)：●靠背調(diào)節(jié)
●前后調(diào)節(jié)		●靠背調(diào)節(jié)
●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：--
電動座椅記憶：-○駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：--
前/后排座椅加熱：前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-前○ / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒
第三排座椅：●●
座椅布局形式：2+3/2+2+2/2+3+2/2+2+32+3/2+2+2/2+3+2/2+2+3
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●
后排杯架：●●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：●手動●自動
溫度分區(qū)控制：-●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：-●
后座出風(fēng)口：●●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：-○
車載空氣凈化器：-○
車載冰箱：--
近光燈光源：LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源：LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：--
日間行車燈：●●
自動頭燈：●●
轉(zhuǎn)向輔助燈：●●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：--
前霧燈：●●
前大燈雨霧模式：--
大燈高度可調(diào)：●●
大燈清洗裝置：--
大燈延時關(guān)閉：●●
車內(nèi)氛圍燈：○○
電動車窗：●全車●全車
車窗一鍵升/降：●駕駛席●駕駛席
車窗防夾手功能：●駕駛席●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：--
后視鏡電動調(diào)節(jié)：●●
外后視鏡加熱：●●
后視鏡電動折疊：●●
后視鏡鎖車自動折疊：●●
后視鏡倒車自動下翻：--
后視鏡記憶：--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：內(nèi)○ / 外-內(nèi)○ / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：--
后排側(cè)遮陽簾：--
后排側(cè)隱私玻璃：●●
遮陽板化妝鏡：●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈		●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈
后雨刷：●●
感應(yīng)雨刷：●●
中控臺彩色大屏：●●
中控臺大屏尺寸：12.3英寸12.3英寸
中控屏操作方式：●觸控式●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●●
實(shí)時路況信息顯示：●●
手機(jī)互聯(lián)/映射：●CarPlay
●原廠互聯(lián)/映射		●CarPlay
●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：●●
道路救援呼叫：●●
語音識別控制系統(tǒng)：●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話
●空調(diào)
●天窗		●多媒體系統(tǒng)
●導(dǎo)航
●電話
●空調(diào)
●天窗
手勢控制：--
藍(lán)牙/車載電話：●●
中控液晶屏分屏顯示：--
車載電視：--
后排液晶屏：--
后排中央控制系統(tǒng)：--
接口類型：●USB●USB
220V/230V電源：○●
后備廂12V電源接口：●●
CD/DVD：--
揚(yáng)聲器品牌：--
揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:6標(biāo)配:12
主動降噪系統(tǒng)：-○
備注：--
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    每月養(yǎng)車1911元 上汽大通D90養(yǎng)車成本解析

    縱觀中大型SUV市場，消費(fèi)者不再局限選購進(jìn)口或合資品牌的車了。因?yàn)殡S著近幾年國產(chǎn)車的崛起，越來越多的自主品牌涉足這一領(lǐng)域，這不，一款集大尺寸、豪華配置與7座空間于一身的SUV更符合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，而我們說的這款中大型SUV正是上汽大通D90。今天，咱們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看大通D90后期養(yǎng)車成本到底如何。

    新潮傳統(tǒng)之爭 上汽大通D90對比長安CS95

    SUV市場的火熱，吸引了眾多自主品牌的目光。隨著近兩年國產(chǎn)車的崛起，越來越多的高品質(zhì)SUV加入了競爭的陣營。如何滿足日益挑剔的消費(fèi)者，也成了各家想要解決的問題。一款集大尺寸、豪華配置與7座空間于一身的SUV，仿佛更符合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，而事實(shí)上，如今這一級別已經(jīng)不乏強(qiáng)有力的競爭者，火藥味也是十足。

    豈止于大 測試上汽大通D90 2.0T 四驅(qū)版

    與以前不同，時下中大型SUV市場已不是進(jìn)口或合資品牌的天下，隨著技術(shù)等綜合實(shí)力的積累，越來越多的自主品牌涉足這一領(lǐng)域，上汽大通D90算是一位后來者。作為一款中大型SUV，D90除了空間大還有哪些過人之處？

    大塊頭有大智慧 試駕上汽大通D90 2.0T

    今時今日，“大”雖然依然是國人審美的硬指標(biāo)，但僅僅是一款大塊頭SUV已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求。上汽大通D90車長超過5m是足夠大了，大到能滿足你對一款中大型SUV的所有需求。

    實(shí)拍+VR體驗(yàn)上汽大通D90 可定制的硬派SUV

    國內(nèi)SUV車型的競爭已經(jīng)到了白熱化階段，隨著二胎政策的落地，消費(fèi)者對七座SUV的需求是越來越大。為此，長安CS95，哈弗H9，傳祺GS8都相繼被推出市場，搶占這一杯羹。而同為自主品牌的上汽大通也趁勢推出首款SUV車型D90，更值得注意的是，該車采用的是非承載車身結(jié)構(gòu)，非常硬派。之前廠家組織了主流媒體對其試裝車進(jìn)行了詳細(xì)實(shí)拍，這次正式的量產(chǎn)車終于也正式公開亮相了，揭開了其神秘的面紗，據(jù)悉新車有望于8月8日上市。

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