【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

說到輝昂，相信很多朋友并不陌生，作為上汽大眾家族最新的旗艦轎車，輝昂的誕生在于頂替之前老大哥輝騰的地位，畢竟輝騰停產(chǎn)了，家族中也總需要有一款新的旗艦轎車來成當(dāng)"門前"，所以輝昂就出現(xiàn)在我們面前了。而關(guān)于輝昂這款車的參數(shù)，相信關(guān)注車的朋友也都知道個(gè)一知半解。最簡單的就是，上汽大眾輝昂是和上一代奧迪A6L采用的同一個(gè)平臺，MLB平臺，也就是說，除了車標(biāo)、調(diào)校、配置上的細(xì)別差異以外，其余像三大件、平臺等等方面的東西輝昂基本上和奧迪A6L就是一臺車，所以，說買輝昂就是買了一臺老款的奧迪A6L其實(shí)是沒問題的。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽車匯汽車店內(nèi)輝昂現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達(dá)6萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：

促銷時(shí)間：2019.12.15 - 2019.12.22

而我為什么要來推薦它呢？原因也就是今天要來說的重點(diǎn)了，因?yàn)檩x昂降價(jià)了，而且一降就是12萬，終端僅需22萬就能入手最低配裸車的那種。大家想一下，如果22萬就能買一臺輝昂，那真的還要啥凱美瑞啊，君越、金牛座、皇冠也不要了啊，肯定就輝昂了，所以，當(dāng)下輝昂的優(yōu)惠真挺大的，咱們不妨來了解一下。

從外觀上來看，輝昂一方面保持了大眾品牌一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外一方面也通過豐富的配置和獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)凸顯了強(qiáng)大的氣場。前大燈組與進(jìn)氣格柵相互融通，使得前臉看起來更加寬闊大氣并且不失厚重感。車尾的設(shè)計(jì)同樣精致而有層次感，尤其是尾燈組上沿的線條，實(shí)為橫貫車身的腰線末端，可謂匠心獨(dú)運(yùn)。尺寸上，長寬高和軸距分別為5074mm、1893mm、1489mm（3.0T為1463mm）和3009mm，處于一線豪華品牌競爭對手的水平，相比德系三強(qiáng)BBA，輝昂的空間表現(xiàn)也是一點(diǎn)兒不含糊，后排座椅的頭部空間余量達(dá)到4指，膝部空間為一拳4指，能夠滿足絕大多數(shù)公務(wù)、商務(wù)場合的出行需求，開出去這空間絕對足夠拿得出手。

​配置部分，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、光線感應(yīng)自動大燈、LED日間行車燈、前后LED霧燈、LED尾燈、自動后視鏡加熱、自動感應(yīng)雨刷、后排隱私玻璃等實(shí)用配置。中配置車型裝備了電動全景天窗、感應(yīng)后備廂等，并都裝備了電動吸合門這一在寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級上都并未裝備的豪華配置，由此也能看出，輝昂的定位真挺高的。高配車型上還裝備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、智能泊車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航以及全景攝像頭等高科技配置，表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。

從內(nèi)飾上來看，輝昂也在保持家族風(fēng)格的同時(shí)，盡可能地通過更高檔、更豐富的配置來體現(xiàn)旗艦車型的地位。雖然內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)看起來與帕薩特有一定的相似度，但更寬闊的橫向空間，桃木花紋飾板以及各種金屬質(zhì)感鑲邊裝飾透露出的大氣，都是帕薩特所無法媲美的。內(nèi)部配置方面，輝昂也是裝備了8英寸MIB多媒體系統(tǒng)、定速巡航、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、發(fā)動機(jī)啟停等配置。中配車型裝備了方向盤加熱、換擋撥片、高級駐車輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等。高配車型上甚至還出現(xiàn)了后排辦公桌板、Dynaudio（丹拿）音響、抬頭顯示、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、車載冰箱等豪華配置，所以說買輝昂享受型配置是絕不會少的，這點(diǎn)大家完全可以放心。

最后就是動力了，輝昂搭載了第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及3.0T機(jī)械增壓兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，這兩款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為224馬力（165千瓦）和299馬力（220千瓦），最大扭矩分別為350牛·米和440牛·米。與這兩款發(fā)動機(jī)搭配的都是7速濕式雙離合變速箱。其中，2.0T的車型為前置前驅(qū)，3.0T車型則為前置四驅(qū)，全系車型的前懸架類型為五連桿式獨(dú)立懸架，后懸架類型為梯形連桿式獨(dú)立懸架。另外3.0T車型的懸架可以調(diào)節(jié)軟硬以及高低，并且采用了空氣彈簧。開起來也非常容易上手，與帕薩特主打的行政、商務(wù)風(fēng)比較近似，整車的調(diào)校明顯偏向舒適。2.0T發(fā)動機(jī)在各個(gè)時(shí)速區(qū)間都能帶來比較輕快的加速感受，但由于D擋模式下對于舒適性有一定的考量，所以油門響應(yīng)會顯得有些木訥，但總的來說，輝昂的表現(xiàn)無異于大眾旗艦車型的定位，所以拿價(jià)格來對比是物超所值的。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）