【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】伴隨消費(fèi)升級的大背景，中國加油站行業(yè)經(jīng)歷著深刻的變革。12月12-13日，由思迅能源、能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)聯(lián)合主辦的"2019中國加油站發(fā)展年終大會"在長沙召開。

圖注：2019中國加油站發(fā)展年終大會現(xiàn)場

　　旨在打造中國加油站行業(yè)專業(yè)標(biāo)桿盛會，引發(fā)中國加油站行業(yè)關(guān)于轉(zhuǎn)型升級的思考，探討如何傳統(tǒng)經(jīng)營方式的深層次改革和創(chuàng)新模式。大會以"創(chuàng)新"為主題，為期兩天，盛邀10余位來自國家發(fā)展改革委、中國石油流通協(xié)會、新華社，能源科技、地?zé)挕⒒さ刃袠I(yè)的權(quán)威專家、企業(yè)家以及300余民營加油站運(yùn)營管理者，齊聚一堂，聚焦加油站行業(yè)發(fā)展趨勢，分析解讀當(dāng)前成品油、加油站行業(yè)在"新變化、新形勢、新局面"的轉(zhuǎn)型升級、政策優(yōu)勢、業(yè)務(wù)增長和運(yùn)營管理等命題成為行業(yè)共識。

　　大會首日，國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心國際價(jià)格處處長趙公正、北京中科聯(lián)華石油科學(xué)研究院首席顧問朱潤民、新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社能源產(chǎn)品總監(jiān)顧青、能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽、中國石油流通協(xié)會副秘書長尹強(qiáng)、北京石油干部管理學(xué)院教授王旭東、中國稅收政策消費(fèi)稅專家組成員陳廣慧等行業(yè)專家、企業(yè)大咖出席大會，并從國家能源政策、國際原油價(jià)格走勢、新能源發(fā)展前景，以及傳統(tǒng)加油站行業(yè)影響、成品油零售市場國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、市場變革以及未來發(fā)展趨勢等當(dāng)下熱點(diǎn)議題，進(jìn)行深度解讀和分享，為2020年加油站行業(yè)發(fā)展帶來宏觀性的前瞻思考和觀點(diǎn)。

　　時(shí)下，國內(nèi)成品油產(chǎn)能過剩日益加劇，批零環(huán)節(jié)中此起彼伏的"價(jià)格戰(zhàn)"已成常態(tài)。2019年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)出"十三漲六跌三擱淺"的格局。在加油站發(fā)展年終大會上，專家一致認(rèn)為，各油品終端企業(yè)應(yīng)以用戶需求為切入點(diǎn)，拋棄"價(jià)格戰(zhàn)"的競爭模式，擁抱互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，融合共創(chuàng)，打造多元化經(jīng)營模式，以促進(jìn)加油站行業(yè)抓住機(jī)遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)。

圖注：國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心國際價(jià)格處處長趙公正演講中

　　談及國內(nèi)成品油市場與油價(jià)調(diào)整問題，國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心國際價(jià)格處處長趙公正表示，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，成品油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行面臨內(nèi)外部新環(huán)境帶來的新問題、新挑戰(zhàn)，準(zhǔn)確研判形勢和風(fēng)險(xiǎn)是推進(jìn)油價(jià)改革的關(guān)鍵，抓住這個(gè)"牛鼻子"，才能打贏最終實(shí)現(xiàn)市場變化這場"殲滅戰(zhàn)"。

　　對于未來成品油價(jià)格走勢，北京中科聯(lián)華石油科學(xué)研究院首席顧問朱潤民結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)、國際政治、人口變化以及油品價(jià)格、產(chǎn)能等現(xiàn)狀給出了自己的預(yù)判。他認(rèn)為，從長期來看，油價(jià)處于上行趨勢。國內(nèi)加油站行業(yè)相對較高的成品油批零價(jià)格差，對行業(yè)盈利能力作用顯著，上游資源價(jià)格變化對加油站行業(yè)影響不太明顯，但形勢會變化。

圖注：能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽演講中

　　隨著機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，以及交通、出行等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，加油站成為人們生活中不可或缺的一部分。能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽在大會現(xiàn)場結(jié)合能源需求端的變化和形式，詳細(xì)闡述了數(shù)字化能源網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)的必然性。她指出："面對數(shù)字化的交通、汽車、出行行業(yè)，中國的加油站體系中還沒有一張數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)，尤其是滿足加油'高頻、剛需'的商用車出行服務(wù)，缺少一張數(shù)字化能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，這在當(dāng)前國內(nèi)市場是一個(gè)空白?；诖?，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)應(yīng)運(yùn)而生，立足用戶中心，堅(jiān)持以'互聯(lián)網(wǎng)+能源+車'的B2B2C模式切入能源產(chǎn)業(yè)賽道，數(shù)字化定義能源新基礎(chǔ)設(shè)施。迄今，其已數(shù)字化連接了1萬多座加油站和31萬多根充電樁。同時(shí)，推出三款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，即能源底層數(shù)據(jù)服務(wù)提供商'車主邦'、職業(yè)司機(jī)加油補(bǔ)給平臺'團(tuán)油'和職業(yè)司機(jī)充換電平臺'快電'。"

　　上游產(chǎn)能過剩，下游外資連鎖油站限制取消，油站市場準(zhǔn)入門檻放寬，移動(dòng)支付及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)崛起，使加油站行業(yè)的競爭更加激烈。"截止目前，外資加油站累計(jì)有3370座，隨著政策紅利的釋放，加油站行業(yè)的競爭愈加激烈。同時(shí)，加油站的競爭不僅僅是價(jià)格競爭，而是服務(wù)和品質(zhì)的競爭。比如在經(jīng)營模式上，借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)，除了油品業(yè)務(wù)，還增加非油業(yè)務(wù)。國外非油業(yè)務(wù)毛利貢獻(xiàn)率能做到30-60%的水平，但目前國內(nèi)也就能做到5-10%，其實(shí)這一塊還是有很大的潛力可以去挖一挖。多關(guān)注下區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，提升加油站品質(zhì)和流量。"13日上午，思迅能源首席分析師石艷榮在圍繞成品油市場數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀時(shí)講道。

圖注：思迅能源首席分析師石艷榮演講中

　　如果說能源產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，作為零售終端企業(yè)的核心資產(chǎn)，數(shù)據(jù)管理運(yùn)營勢必成為最重要的一環(huán)。能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)合伙人兼SaaS業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉新桐就加油站SaaS的營銷管理體驗(yàn)進(jìn)行深度解讀。他表示："數(shù)據(jù)管理運(yùn)營是加油站的數(shù)字化升級的必然趨勢。致力于解決加油站營銷管理'痛點(diǎn)'，能鏈集團(tuán)推出了SaaS管理系統(tǒng)——由連，基于企業(yè)在行業(yè)搭建的數(shù)字化大中臺，由連SaaS一方面從支付效率，會員忠誠度和零管系統(tǒng)三個(gè)方面切入，為加油站帶去降本增效的利好。另一方面通過提供解決方案、客戶關(guān)系、交互服務(wù)、融資以及供應(yīng)鏈等，為加油站行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。"

圖注：能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)合伙人兼SaaS業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉新桐

　　以山東省某Gulf海灣石油的加油站為例，合作前，該站汽油日銷量為6000余升。經(jīng)過能鏈集團(tuán)旗下的由連SaaS走訪調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，該站點(diǎn)存在七個(gè)方面"痛點(diǎn)"：周邊油站經(jīng)常打價(jià)格戰(zhàn)，競爭激烈;進(jìn)站路面破舊，車輛難以駛?cè)?毗鄰混凝土公司，大型運(yùn)輸車輛出沒);營銷活動(dòng)單一乏力，全靠"普會制"降價(jià);忠誠客戶較少;支付方式單一;缺少用戶畫像，無法精準(zhǔn)觸達(dá)忠誠客戶;班結(jié)效率低，需要手動(dòng)加小票結(jié)算財(cái)務(wù)賬款。而當(dāng)通過由連SaaS賦能后，該站直觀的數(shù)據(jù)表現(xiàn)是日銷量從6000升提升到了1.1萬升左右。

　　為什么會有如此大的提升?劉新桐補(bǔ)充說："我們主要幫其上線'一鍵加油'實(shí)現(xiàn)微信/支付寶二合一小程序支付，同步實(shí)現(xiàn)會員積累;運(yùn)用發(fā)券、紅包、滿減等數(shù)十種功能，針對商圈4S店商戶群體，鎖定周邊潛在客戶，做精準(zhǔn)營銷;一對一運(yùn)營提供訂制化運(yùn)營管理計(jì)劃;引入會員管理體系;發(fā)布營銷推廣內(nèi)容等傳遞油站品牌價(jià)值，最終通過油站管理系統(tǒng)，將人-財(cái)-物等油站終端實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。"

圖注：北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東演講中

　　加油站行業(yè)正在進(jìn)入消費(fèi)升級和服務(wù)競爭的新局面，北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東用"五化"來高度概括。他指出："消費(fèi)升級趨勢下，加油站市場進(jìn)入服務(wù)競爭時(shí)代，這主要表現(xiàn)在五個(gè)方面：其一，油品質(zhì)量同質(zhì)化，無顯著性差異;其二，油品價(jià)格趨同化，價(jià)格傾銷乏力;其三，油站品牌無感化，兩大與非兩大;其四，油站形象克隆化，尋它霧里看花;其五，油站服務(wù)雷同化，簡單生硬模式。"

　　數(shù)字化、智能化是加油站行業(yè)發(fā)展必然趨勢，而移動(dòng)支付的接入加速推進(jìn)加油站服務(wù)這一發(fā)展趨勢。大會現(xiàn)場，能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)產(chǎn)研合伙人周瓊朔表示："2018年底我國整個(gè)網(wǎng)民超過8億，其中網(wǎng)購群體超過6億，預(yù)測數(shù)據(jù)顯示2019年整個(gè)網(wǎng)購零售規(guī)模會超過10萬億。這些數(shù)據(jù)意味著中國是全球領(lǐng)先的移動(dòng)支付消費(fèi)時(shí)代。我們能鏈集團(tuán)立足于中國3萬億的能源市場賽道，成長于中國極度發(fā)達(dá)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，順勢而為，為中國極度分散的上百萬中小車隊(duì)、8000萬職業(yè)司機(jī)推出一款產(chǎn)品團(tuán)油。"

圖注：能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)產(chǎn)研合伙人周瓊朔演講中

　　團(tuán)油的定位是職業(yè)司機(jī)加油補(bǔ)給平臺。周瓊朔解釋："其面向數(shù)百萬中小車隊(duì)、數(shù)千萬職業(yè)司機(jī)提供加油補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，提供數(shù)字化能源網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)給服務(wù)。作為一款為車隊(duì)找油站，為油站贏增量的數(shù)字化產(chǎn)品。'團(tuán)油'不僅可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的數(shù)據(jù)化管理、調(diào)度、油耗等管理上的'痛點(diǎn)'，而且可提供數(shù)字化的解決方案，使全網(wǎng)油站價(jià)格可視化，各站點(diǎn)油價(jià)實(shí)時(shí)更新，幫助用戶尋找價(jià)格洼地;通過規(guī)劃運(yùn)輸線路，幫助用戶合理選擇途徑油站加油。其電子油卡則可設(shè)置一卡多人共同使用，從開卡、分配金額、加油到開票，全部線上一鍵操作。"

圖注：中國稅收政策消費(fèi)稅專家組成員陳廣慧演講中

　　此外，中國稅收政策消費(fèi)稅專家組成員陳廣慧結(jié)合最新稅費(fèi)政策對加油站行業(yè)的影響展開解讀。他表示："消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移已成大勢，這對成品油行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生重大利好。無論是成品油批發(fā)環(huán)節(jié)還是零售環(huán)節(jié)，都將直接影響其利潤，加重加油站的稅收負(fù)擔(dān)，壓縮加油站的利潤。這意味著加油站經(jīng)營者們需要更新稅費(fèi)認(rèn)知，提早學(xué)習(xí)進(jìn)入合規(guī)經(jīng)營，系統(tǒng)掌握加油站經(jīng)營管理方法，提升自己市場競爭力。"

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，2019中國加油站發(fā)展年終大會既立足國家政策與產(chǎn)業(yè)趨勢，又聚焦新技術(shù)對于加油站行業(yè)的創(chuàng)新，具有風(fēng)向標(biāo)作用。當(dāng)下，以能鏈集團(tuán)(車主邦/團(tuán)油/快電)為代表的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)崛起于能源行業(yè)，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI等數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化，以此打造數(shù)字化大中臺，賦能加油站的經(jīng)營管理與轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)加油站的效益共享和利潤提升，開啟加油站零售發(fā)展的新篇章。