買大不買小 林肯MKC全面對比奧迪Q3

一個是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力，一個是德系三豪之一奧迪的SUV小當(dāng)家，美系豪華PK德系豪華，誰能脫穎而出呢？

30萬要什么BBA 林肯MKC較量雷克薩斯NX

美系大戰(zhàn)日系，MKC對比NX200

來自肯塔基的你有溫度 測試新款林肯MKC

林肯MKC所在的豪華品牌中型SUV領(lǐng)域，堪稱豪華品牌在國內(nèi)競爭最為激烈的汽車細(xì)分市場，僅在2018年，我們就迎來了國產(chǎn)加長軸距后的梅賽德斯-奔馳GLC、全新奧迪Q5L以及全新BMW X3。除了這三位重磅選手，還有路面上曝光率不低的沃爾沃XC60、雷克薩斯NX等，僅僅是經(jīng)歷了一次中期改款的MKC可謂壓力不小，重壓之下它能否迸發(fā)出新的大的能量？

豪華更進(jìn)一步 試駕林肯MKC 2.3T總統(tǒng)版

曾幾何時，這個直接用美國第16任總統(tǒng)名字命名的汽車品牌一度是美國豪車的代名詞，林肯與許多豪華品牌不同的是，它或許根本不需要為知名度發(fā)愁。

編輯部妹子體驗(yàn)林肯MKC新一代多媒體系統(tǒng)

在很久之前林肯給我的印象是霸道總裁般的距離感，而在近幾年陸續(xù)推出的豪華車型逐漸親和了許多。在去年年底林肯推出了2017款MKC，各方面配置均有較大的提升，多媒體系統(tǒng)也由原先的二代SYNC系統(tǒng)也升級至第三代，改頭換面后的SYNC系統(tǒng)在MKC上究竟有怎樣的體驗(yàn)?zāi)兀拷酉聛肀阌梢曨l主持人曉艷來親自體驗(yàn)一下。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。