【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】進(jìn)入雪季，崇禮的雪場就忙碌起來。隨著2022年北京冬奧會的成功申辦以及京張高鐵的開通，大家對冰雪運動的熱情日益高漲。去崇禮滑雪，成為了很多滑雪愛好者2020的打開方式。而我也趁著元旦的幾天假期，和朋友們一同出發(fā)，圓了自己的新年滑雪心愿。當(dāng)然，此次旅行我并不是心血來潮，除了朋友們的盛情邀請，還因為有真我版奕歌作為可靠的伙伴同行，才有了這次冰雪之旅。

　　除了滑雪板和滑雪鏡，幾個人的行李箱全都放進(jìn)后備箱了。為了以防萬一，我連睡袋和帳篷都帶上了。還好奕歌的儲物空間夠大，后排座椅放倒后，后備箱裝下這些行李綽綽有余，車頂還有行李架，也不用擔(dān)心一些異形行李不好裝，不過我們這次沒用上。配齊了行李和裝備，換上了雪地胎，這次的旅程就開始了。

　　零下十幾二十度的氣溫，就算在車?yán)镆哺艚^不了滿滿的寒意。一上車朋友們就催促我打開空調(diào)。還好奕歌自帶雙區(qū)自動空調(diào)，制熱速度快，控溫也穩(wěn)定，這點小要求輕松地滿足了他們。前排座椅還有電加熱功能，暖心暖身，冬天開車真的溫暖又舒適。外面冰天雪地，車?yán)餃嘏绱?，這一路開著車，聽著歌，心情也特別好。

　　奕歌的8英寸中控觸摸屏有點小，我就沒有開它自帶的導(dǎo)航，而是直接開了手機導(dǎo)航，聽語音播報。從北京到崇禮大概有200多公里的路程，開車得要四個多小時。不過這一路大多是高速公路，開起來還比較輕松。在通暢的路段，ACC自適應(yīng)巡航控制更是派上用場了，它能根據(jù)前車車距，在限定速度范圍內(nèi)自動控制油門和剎車，讓雙腳得到適當(dāng)休息。而且限定了速度還不會超速行駛，非常安全。

　　另外旅程一開始，我們就感受到了奕歌的實力。動力表現(xiàn)非常不錯，從80km/h提速到120km/h，完全不費力，動力輸出后勁十足。1.5T發(fā)動機加上CVT變速箱，果然是黃金動力組合，不管是起步，還是降檔加速，都沒有拖沓感，開著很舒服，讓我對接下來的旅程充滿了期待。

　　越往北邊開，路上的積雪就越厚，沿路看到不少車都因為打滑停在了路邊。還好我們早有準(zhǔn)備，出發(fā)前給奕歌換上了雪地胎。而且有S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，雪地模式一開啟，車輪的抓地力感覺更強了，就算是不習(xí)慣的濕滑路面，通過的時候也沒有感覺到困難，過彎也很穩(wěn)。因此一路上，面對一些因為積水而結(jié)冰的低洼地，不是老司機的我走這種“天然滑冰場”，也是不虛的。那些冰雪路面常見的現(xiàn)象，像給油時輪胎空轉(zhuǎn)、入彎時轉(zhuǎn)向不足、出彎時車尾甩動、剎車時輪胎抱死這些危險情況一路都沒有出現(xiàn)。

　　另外還真切地感受到了嚴(yán)寒環(huán)境下的奕歌性能，就算氣溫一度達(dá)到了零下20℃，無論是發(fā)動機轉(zhuǎn)速還是噪音都沒有絲毫的變化，讓我深感這次和奕歌同行真的是正確的選擇。

　　到達(dá)崇禮的時候剛好是中午，去訂好的酒店短暫休整了一下就奔向了滑雪場。天空晴朗明凈，山坡上的積雪反射著陽光，細(xì)雪又在陽光中飛揚，猶如潔白的云霧，繚繞在如海浪般起伏的山間。我們的奕歌停在這場景中，在一片雪白里，紅得耀眼。我忍不住多拍了幾張照片，記錄下這份美好。

　　拍好照片，檢查好裝備后，我也進(jìn)入了滑雪模式，痛痛快快玩了三四個小時，實在過癮!運動和旅行真是不錯的解壓方式。

　　平時囿于城市的鋼筋水泥之中，我們也渴望釋放自己，想不畏艱難險阻尋找一個屬于自己的天地。這次任性的冰雪之旅，感謝奕歌除了踏踏實實照顧我的日常代步，也還能像我的基友們一樣，不畏艱險帶我去釋放自己，一同經(jīng)歷沿途的美好。2020年，兄弟，繼續(xù)出發(fā)，一起精彩!