上汽大眾中南區(qū)新能源媒體交流會(huì)落幕
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】2020年1月8日,“遇·鑒 新大眾”上汽大眾中南區(qū)域新能源車(chē)型媒體交流會(huì)在長(zhǎng)沙北辰洲際酒店隆重舉行。中南三省近50家主流媒體蒞臨現(xiàn)場(chǎng),與上汽大眾廠商歡聚一堂,回首過(guò)去,展望未來(lái),共敘情誼。
此次媒體交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng),精彩不斷,熱鬧非凡。從新能源車(chē)型的體驗(yàn)試駕,到上汽大眾全國(guó)自動(dòng)化生產(chǎn)較高水平的長(zhǎng)沙工廠參觀體驗(yàn),再到交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的年輕化、科技感布局,無(wú)一不呈現(xiàn)出上汽大眾的創(chuàng)新與升級(jí)。
會(huì)場(chǎng)氛圍布置里融入了大眾年輕化品牌LOGO元素,以及用發(fā)光立體框等形式展現(xiàn)大眾新LOGO及本次活動(dòng)主題,這些細(xì)節(jié)真正讓到場(chǎng)嘉賓感受到“遇·鑒 新大眾”的含義,重置之后的上汽大眾更顯年輕、更加富有科技感。
上汽大眾中南銷(xiāo)售服務(wù)中心總經(jīng)理?xiàng)罘壬H臨現(xiàn)場(chǎng)并做了精彩紛呈的致辭。楊總對(duì)過(guò)去一年廣大媒體朋友們對(duì)上汽大眾的大力支持表示了真摯的感謝,同時(shí)展望了2020年上汽大眾發(fā)展的美好藍(lán)圖,希望依托年輕化、數(shù)字化、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化四大發(fā)展趨勢(shì),以途觀L插電式混合動(dòng)力版、帕薩特插電式混合動(dòng)力版、朗逸純電等新能源車(chē)型為承載,以基于MEB平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)車(chē)型ID系列為攻勢(shì),讓上汽大眾黑科技不斷進(jìn)化,以“遇·鑒 新大眾”為目標(biāo),持續(xù)向上,引領(lǐng)未來(lái)。
上汽大眾能在2019年取得傲人的逆勢(shì)增長(zhǎng),背后少不了各位媒體嘉賓的大力支持,廠家在本次交流會(huì)上也準(zhǔn)備了非常豐富的獎(jiǎng)品。多輪互動(dòng)抽獎(jiǎng)簡(jiǎn)直停不下來(lái),也算是上汽大眾給媒體朋友帶來(lái)新春頭彩,表達(dá)對(duì)媒體朋友2020年的美好祝愿,以及期待與之?dāng)y手并進(jìn)步入新的征程。
2019年對(duì)上汽大眾注定是不平凡的一年,上汽大眾憑借在技術(shù)、車(chē)型、市場(chǎng)等方面的全面突破,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)穩(wěn)步向前良性發(fā)展。
技術(shù)·核心突破
2019年,上汽大眾在新能源技術(shù)上取得一系列重大突破,奠定了技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品升級(jí)、市場(chǎng)爆發(fā)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。上汽大眾在2018年下半年迎來(lái)了第一款量產(chǎn)新能源產(chǎn)品途觀L插電式混合動(dòng)力版,緊接著就是推出了帕薩特混合動(dòng)力版,匯集大眾領(lǐng)先的新能源技術(shù)和出眾的產(chǎn)品基因,同時(shí)享受?chē)?guó)家提供的各項(xiàng)新能源政策,為既考慮動(dòng)力性能又兼顧節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)者提供新的選擇。而2019年朗逸純電的問(wèn)世,更是印證了上汽大眾在新能源領(lǐng)域的布局正在穩(wěn)步展開(kāi)。同時(shí),2019年11月8日,上汽大眾新能源汽車(chē)安亭工廠落成(項(xiàng)目總投入170億元,規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛,是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動(dòng)汽車(chē)工廠,將在專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)打造的MEB純電動(dòng)平臺(tái)上進(jìn)行生產(chǎn)),首輛ID.系列車(chē)型駛下生產(chǎn)線?;贛EB平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)車(chē)型ID系列,開(kāi)啟了大眾汽車(chē)集團(tuán)全球范圍內(nèi)大規(guī)模電動(dòng)化的攻勢(shì),也開(kāi)啟了上汽大眾全面電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化的新篇章。
車(chē)型·爆款頻出
依托技術(shù)突破和其它利好因素,上汽大眾在2019年實(shí)現(xiàn)了新能源及燃油車(chē)型全面迭代,爆款頻出。途昂X、途岳、途鎧、途觀L7座版、朗逸純電、全新一代Polo Plus等憑借突出的產(chǎn)品力一躍成為各細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿車(chē)型。在新的一年里我們將推出多款重磅車(chē)型:大型豪華商務(wù)MPV車(chē)型Viloran計(jì)劃于今年5月正式投入市場(chǎng)。車(chē)型采用2+2+3的七座布局,并采用雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),未來(lái)viloran將與輝昂和途昂一起,完善上汽大眾的高端車(chē)矩陣。6月左右,基于途岳推出的新能源車(chē)型e-Tharu也將會(huì)與大家見(jiàn)面。年底基于MEB平臺(tái)量產(chǎn)的首款純電動(dòng)車(chē)ID.3也將重磅發(fā)布。至此,上汽大眾新車(chē)型將全面覆蓋燃油/插混/純電全動(dòng)力平臺(tái),以及5座/6座/7座、轎車(chē)/SUV/MPV等主流市場(chǎng),上汽大眾車(chē)型產(chǎn)品力將整體進(jìn)一步躍升.
銷(xiāo)量·逆勢(shì)爆發(fā)
多個(gè)“爆款”的耀眼表現(xiàn),讓上汽大眾在整體車(chē)市疲軟之際強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)、逆市而上,單一品牌冠軍地位依舊穩(wěn)固,多款車(chē)型領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng),上牌量保持同比進(jìn)一步增長(zhǎng)。新能源車(chē)型也從開(kāi)始的攻堅(jiān)克難迎來(lái)了新局面—2019年1-11月上汽大眾大眾品牌新能源車(chē)型共銷(xiāo)售35,802輛,僅用一年時(shí)間就占據(jù)主流新能源整體市場(chǎng)四分之一的市場(chǎng)格局。同時(shí),我們?cè)谥心先∫踩〉昧送瑯影寥说氖袌?chǎng)業(yè)績(jī)——2019年上汽大眾大眾品牌中南三省市場(chǎng)占有率高達(dá)7.76%,同比2018年上升0.79%,繼續(xù)蟬聯(lián)中南車(chē)市市場(chǎng)占有率第一寶座。
此外,在渠道、服務(wù)等方面,上汽大眾也進(jìn)行了全面升級(jí),以需求為導(dǎo)向,不斷提升用戶體驗(yàn)。
2019年,上汽大眾第1000家門(mén)店正式投入市場(chǎng),把傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商的4S店模式升級(jí)為7S模式。相較于傳統(tǒng)的4S店,7S是在Sales整車(chē)銷(xiāo)售、Spare-part零配件、Service售后與增值服務(wù)以及Second-hand car二手車(chē)的基礎(chǔ)上,整合Smart智能體驗(yàn)、Social互動(dòng)社群以及Share共享服務(wù)的體驗(yàn)終端。全新升級(jí)的展廳不僅采用了人性化的空間布局,更通過(guò)領(lǐng)先的數(shù)字科技打造智能化購(gòu)車(chē)體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來(lái)了全方面的“體驗(yàn)進(jìn)化”, 可以一站式滿足消費(fèi)者的多元化需求。在未來(lái),我們也將在線下商圈導(dǎo)入“城市生活接口”,在線上社區(qū)融入“社群互動(dòng)接口”,并通過(guò)門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)整合“應(yīng)需出行接口”,以此來(lái)構(gòu)建上汽大眾的零售情景運(yùn)營(yíng)體系。
回顧2019年,從技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、服務(wù),再到市場(chǎng)表現(xiàn),上汽大眾都取得了可喜的成績(jī),從新能源破零到全面爆發(fā),“銷(xiāo)量寶座第一的捍衛(wèi)者”實(shí)至名歸。
2019年的輝煌,屬于每一個(gè)上汽大眾人也屬于每一個(gè)給予上汽大眾幫助的媒體人。交流會(huì)在其樂(lè)融融、歡聲笑語(yǔ)中圓滿落幕。與此同時(shí),它將為我們拉開(kāi)2020年上汽大眾數(shù)字化升級(jí)的新篇章,開(kāi)啟品牌持續(xù)向上的新征程。
在一起,遇·鑒 新大眾,遇見(jiàn)未來(lái)更好的自己!
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)沙01)
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