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利刃出鞘 鋒不可當(dāng) 途銳3.0 TSI銳鋒版

2020-01-15 18:26:05 作者:江敏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】SUV是中國汽車市場經(jīng)久不衰的優(yōu)良題材,國內(nèi)入門級與中端SUV產(chǎn)品線早已“百花齊放”,而象牙塔頂端的高端SUV產(chǎn)品卻更要面臨諸多挑剔。那么,是否存在一款匯聚澎湃性能、智能舒適、價格公道于一體的高端SUV呢?這個農(nóng)歷歲尾,一起見識大眾進(jìn)口汽車座駕升級的年度福利;開局關(guān)頭,且看途銳3.0 TSI銳鋒版的新年“LI”字訣。

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    舉刀生風(fēng) 雷“LI”風(fēng)行

    動力總成如刀刃,是一款汽車的靈魂所在,如何達(dá)到“人車一體”,看的便是車輛動力響應(yīng)與駕駛者是否心有靈犀。澎湃而不失風(fēng)度的動力輸出,是一臺豪華車的必備要素,途銳3.0 TSI銳鋒版車型所搭載的V型6缸TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī),賦予它叱咤車壇的性能前提。

    5秒俱樂部真的只是大馬力跑車與小鋼炮的專屬陣地?這種觀點未免過于陳舊了。憑借250千瓦的最大功率與450牛·米的峰值扭矩,途銳3.0 TSI銳鋒版僅需5.9秒便可加速至100公里/小時,不輸公路上的絕大多數(shù)運(yùn)動化車型,其最高時速更是達(dá)到了250公里/小時。

    酣暢淋漓的加速感受,必然少不了8速Tiptronic手自一體變速箱的功勞。這款性能卓越的液力變距式自動變速箱就如刀客擁有極為精妙的刀法,刀無虛發(fā),以極快的換擋速度與極佳的傳動效率響應(yīng)駕駛者的動力需求,讓激昂的動力輸出便充盈前后傳動軸,同時帶動四組20英寸鋁合金輪轂Nevada與285/45 R20運(yùn)動輪胎,以從容姿態(tài)激發(fā)這艘公路快艇的活力。

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    如今,途銳3.0 TSI銳鋒版裝備帶托森式機(jī)械中央差速器4MOTION®恒時四驅(qū)系統(tǒng),再度比肩久經(jīng)考驗的家族前輩,帶有非對稱動態(tài)扭矩分布功能的自鎖差速器可作為車輛前后軸的分動箱,實現(xiàn)智能分配扭矩,其中,最高70%的驅(qū)動扭矩可傳送至前軸,最高80%的驅(qū)動扭矩可傳送至后軸,在提高牽引力的同時,防止車輪抱死和打滑。全新升級的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)不僅帶有電子避震控制功能,還具備多達(dá)5種模式(正常、舒適、越野、特殊越野、裝載)。兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,完美適應(yīng)多種路況的各類用車需求,最大28度的接近角離去角、22度的縱向通過角、258毫米的最高離地間隙、550毫米的最大涉水深度、最大31度的爬坡能力與最大35度的側(cè)傾角……在豪華SUV界難逢敵手。在此基礎(chǔ)上,車輛還具備多達(dá)8種駕駛模式,包括經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、個性5種“公路駕駛模式”,以及雪地、自動越野、專業(yè)越野3種“越野駕駛模式”,實力為途銳家族在越野領(lǐng)域的創(chuàng)領(lǐng)地位添磚加瓦。

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    科技新刃 機(jī)敏犀“LI” 

 

    傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品簡單的物理按鍵與音響設(shè)備,從某種意義上隔斷了汽車、用戶、生活之間的更多互聯(lián)可能,而途銳3.0 TSI銳鋒版用一把科技新“刃”——數(shù)字化駕駛艙Innovision Cockpit,將所有隔斷全部清除,助力人車生活抵達(dá)移動互聯(lián)的全新時代。數(shù)字化駕駛艙Innovision Cockpit由15英寸Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)、12英寸可自定義式全液晶儀表、HUD抬頭顯示三屏交互構(gòu)成移動互聯(lián)信息矩陣,顛覆駕乘生活的全部傳統(tǒng)印象,展示了數(shù)字內(nèi)飾的未來藍(lán)圖。途銳3.0 TSI銳鋒版還配備 “眾行家”(Volkswagen Car-Net)、手機(jī)映射功能(App-Connect)等車載互聯(lián)功能,無需選裝,一上車便可輕松翻開人車互聯(lián)的移動生活新篇章,讓車主擺脫駕駛時手機(jī)不離手的束博。

 

    作為一款實力派SUV,途銳從來不只是一件進(jìn)攻利器,它還是一件稱職的防御武器。除遍布全車的10處安全氣囊遍布全車、ISO-FIX兒童安全座椅接口等被動安全防護(hù)外,車輛還裝備了一系列智能駕駛輔助系統(tǒng),其中,泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測/并線輔助系統(tǒng)(含后方交通預(yù)警功能)能讓側(cè)后方盲區(qū)不再是安全死角;ACC自適應(yīng)巡航(帶跟停功能)、車道保持輔助系統(tǒng)能舒緩駕駛員的疲勞神經(jīng);預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(包含行人監(jiān)測和低速緊急制動系統(tǒng))還能在駕駛員無法及時做出反應(yīng)時,及時剎停車輛避免前撞發(fā)生。

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   零息福“LI” 半價“貸”走

    2020年到來之際,大眾進(jìn)口汽車誠意回饋消費(fèi)者,專門為中國市場定制了專屬的“5050金融購車計劃”——從2020年1月1日至1月31日,購買大眾進(jìn)口汽車途銳家族任意車型,均可享受首付50%提車,12個月的貸款期限結(jié)束,再支付50%尾款,0%息0%月供,100%享受。

    以官方建議零售價70.98萬元的途銳3.0 TSI銳鋒版為例,消費(fèi)者僅需支付50%——35.49萬元即可提車回家,提前享受進(jìn)口品質(zhì)中大型豪華SUV的全路況性能與全能科技。在購車1年之內(nèi),消費(fèi)者無需支付尾款與利息,直至購車1年期到達(dá)之后,才需結(jié)清50%的尾款,大大降低了購車時的準(zhǔn)入門檻,新年開局輕松“貸”走Dream Car。

    途銳3.0 TSI銳鋒版猶如一件攻防兼?zhèn)涞纳癖?,無論是風(fēng)馳電掣的公路性能還是勢如破竹的越野性能;無論是牢不可破的安全堡壘還是互聯(lián)開放的數(shù)字化駕駛艙,均在車壇獨領(lǐng)“鋒”騷。實力座駕,半價先提;暖“薪”攻略,時不我“貸”。“5050金融購車計劃”在手,可謂購車正當(dāng)時!

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    大眾汽車品牌“眾新·圖新”

    大眾汽車品牌的產(chǎn)品銷往全球超過150個市場,并在14個國家的超過50個地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)。2018年,大眾汽車品牌在全球生產(chǎn)了624萬輛汽車,包括高爾夫、途觀、捷達(dá)以及帕薩特等暢銷車型。目前,大眾汽車品牌在全球共有19.6萬名員工。同時,大眾汽車品牌擁有超過1萬個經(jīng)銷商及8.6萬名經(jīng)銷商員工。大眾汽車品牌正與汽車行業(yè)一同協(xié)調(diào)發(fā)展。電動出行、智能出行以及數(shù)字化變革是品牌未來戰(zhàn)略的核心。

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    大眾進(jìn)口汽車

    作為主要負(fù)責(zé)大眾進(jìn)口車型在華銷售業(yè)務(wù)的進(jìn)口汽車品牌,大眾進(jìn)口汽車自成立伊始,就堅持將最創(chuàng)新、最純正、最能代表大眾汽車造車?yán)砟畹漠a(chǎn)品引進(jìn)并帶到中國消費(fèi)者身邊。秉承這一理念,大眾進(jìn)口汽車在華銷售的車型橫跨多個重要細(xì)分市場,其中包括:途銳、Tiguan、蔚攬旅行轎車、夏朗、e-Golf、甲殼蟲和Golf R等。這些車型憑借卓越的品質(zhì)和性能,配合大眾進(jìn)口汽車完善體貼的售后服務(wù),已經(jīng)贏得越來越多中國消費(fèi)者的認(rèn)同和喜愛。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 福州02)

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